Κατάθεση Ερώτησης με θέμα την αδικαιολόγητη καθυστέρηση στην προκήρυξη του διαγωνισμού για την προμήθεια επτά πλοηγίδων για τους Πλοηγικούς Σταθμούς της Επικράτειας

Ερωτήσεις

Ερώτηση κατέθεσε ο αρμόδιος Τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ, μαζί με άλλους δυο βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, αναφορικά με την καθυστέρηση στην προκήρυξη διαγωνισμού για την προμήθεια 7 νέων πλοηγίδων για την ενίσχυση των πλοηγικών σταθμών της Επικράτειας.

Ο ΣΥΡΙΖΑ, όπως εξηγείται στην Ερώτηση, πριν την κυβερνητική αλλαγή, είχε ωριμάσει και δρομολογήσει πλήρως το έργο της προμήθειας 7 νέων πλοηγίδων, συνολικής προϋπολογισθείσας αξίας 4.200.000,00€, με χρηματοδότηση από το Κεφάλαιο Πλοηγικής Υπηρεσίας, που θα εξασφάλιζαν, σε βάθος χρόνου, την αδιάλειπτη παροχή ποιοτικών υπηρεσιών πλοήγησης στο σύνολο των Πλοηγικών Σταθμών της Επικράτειας (συγκροτήθηκε επιτροπή σύνταξης τεχνικών προδιαγραφών, διενεργήθηκε αρχικά ανοιχτός δημόσιος τεχνικός διάλογος και στην συνέχεια δύο δημόσιες διαβουλεύσεις τεχνικών προδιαγραφών με σκοπό την ανταλλαγή οικονομικοτεχνικών πληροφοριών επί της επικείμενης προμήθειας, με μεγάλη συμμετοχή και ελληνικών ενδιαφερόμενων εταιρειών, πραγματοποιήθηκε σειρά ενημερωτικών συναντήσεων-παρουσιάσεων εταιρειών,  ενώ η αρμόδια Διεύθυνση Πλοηγικής Υπηρεσίας οριστικοποίησε το τελικό τεύχος τεχνικών προδιαγραφών των σκαφών).

Και όμως, έξι μήνες μετά, η ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας επιδεικνύει μια αδικαιολόγητη καθυστέρηση στην προκήρυξη του διαγωνισμού, γεγονός που ανησυχεί ιδιαίτερα, καθώς θυμίζει τις παλιές εποχές της ΝΔ όταν η απαξίωση και η μη ενίσχυση της Πλοηγικής Υπηρεσίας ήταν η μόνη στρατηγική. Αξίζει, μόνο, να σημειωθεί ότι τελευταία φορά που πραγματοποιήθηκε προμήθεια για την ανανέωση σκαφών ήταν το 2003, με αποτέλεσμα στο λιμάνι του Πειραιά να λειτουργεί μία μόνο πλοηγίδα, με παλαιές μηχανές, οι οποίες εμφάνιζαν συχνά βλάβες ενώ οι υπόλοιπες 4 ήταν σε αχρησία!

Η παροχή πλοηγικών υπηρεσιών αποτελεί στρατηγικής σημασίας λιμενική υπηρεσία, η οποία συνδέεται με την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών στα ελληνικά λιμάνια, αλλά κυρίως με την ασφαλή ναυσιπλοΐα. Αυτός ακριβώς ο χαρακτήρας των πλοηγικών υπηρεσιών επιβάλλει τη διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα της.

Κατά τη θητεία της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, ανεστράφη πλήρως η πορεία απαξίωσης που είχε επιβληθεί κατά τη θητεία προηγούμενων κυβερνήσεων. Αυξήθηκαν οι οργανικές θέσεις του προσωπικού που είχαν περικοπεί το 2014, πραγματοποιήθηκαν προσλήψεις, για πρώτη φορά μετά το 2008, εκσυγχρονίστηκε το θεσμικό πλαίσιο που αφορά στην πρόσληψη του προσωπικού, επανασυστάθηκε η Διεύθυνση Πλοηγικής Υπηρεσίας, που είχε καταργηθεί από την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας ενώ προχώρησε σε προμήθεια 10 νέων κύριων μηχανών, αξίας 598.850,00 ευρώ, οι οποίες βοήθησαν στο να τεθούν σε πλήρη λειτουργία και οι πέντε πλοηγίδες του Πλοηγικού Σταθμού Πειραιά, καλύπτοντας με επάρκεια τις ανάγκες του λιμένα.

Οι καθυστερήσεις για τον εν λόγω διαγωνισμό, όπως υπογραμμίζει ο Νεκτάριος Σαντορινιός, επηρεάζουν αρνητικά την ανταγωνιστικότητα των ελληνικών λιμανιών καθώς το επίπεδο των πλοηγικών υπηρεσιών είναι καθοριστικός παράγοντας για την συνολική ποιότητα των παρεχόμενων λιμενικών υπηρεσιών, ενώ η επανάληψη προσπαθειών απαξίωσης της πλοηγικής υπηρεσίας θέτει σε κίνδυνο την διατήρησή της ως δημόσιας οικονομική υπηρεσίας, που θα διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της ναυτιλιακής οικονομίας και θα ανταγωνίζεται με επάρκεια τη διεθνή λιμενική πολιτική στον τομέα των πλοηγήσεων.

Για αυτό το λόγο οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ ρωτούν τον κ. Πλακιωτάκη για ποιο λόγο, έξι και πλέον μήνες μετά την ανάληψη της διακυβέρνησης από τη Νέα Δημοκρατία, και ενώ είχαν ολοκληρωθεί οι προβλεπόμενες ενέργειες κατά το προκαταρκτικό στάδιο προετοιμασίας διαγωνιστικών διαδικασιών, είχαν οριστικοποιηθεί οι τεχνικές προδιαγραφές και είχε εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση του έργου, δεν έχει προχωρήσει στην προκήρυξη του σχετικού διαγωνισμού; Πως δικαιολογείται η καθυστέρηση που παρατηρείται; Και τέλος περιμένουν απάντηση για το αν θα προχωρήσει ή όχι το Υπουργείο στην πραγματοποίηση της σχετικής διαγωνιστικής διαδικασίας και αν ναι, με ποιο χρονοδιάγραμμα. 

29/01/2020

Εξηγήσεις ζητούνται από την ηγεσία του ΥΝΑΝΠ σχετικά με δημοσιεύματα που μιλούν για χάος στις κυκλαδίτικες ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες

Δελτία Τύπου

Ερώτηση προς τον Υπουργό Ναυτιλίας κατέθεσε σήμερα ο Τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ, Νεκτάριος Σαντορινιός, η οποία και συνυπογράφεται από τον βουλευτή Κυκλάδων του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκο Συρμαλένιο, σχετικά με τα πρόσφατα δημοσιεύματα που μιλούν για χάος στο ακτοπλοϊκό δίκτυο των νησιών των Κυκλάδων.

Όπως αναφέρει η ερώτηση η κοινή γνώμη των Κυκλάδων «βομβαρδίστηκε» πρόσφατα με σειρά δημοσιευμάτων που κάνουν λόγο για μεγάλες καθυστερήσεις στην τελική έγκριση των κυκλαδικών δρομολογίων, τα οποία συζητήθηκαν και αποφασίστηκαν στην τελευταία, για το 2019, συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Γνωμοδότηση Αριθμ. 06/13-12-2019).

Η αναστάτωση που έχει προκληθεί στους κατοίκους και επισκέπτες των Κυκλάδων είναι μεγάλη, καθώς, όπως υπογραμμίζουν τα δημοσιεύματα, ήδη 30 μέρες μετά την ανακοίνωση των αποφάσεων του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών και 90 περίπου μέρες από τις σχετικές αιτήσεις των ακτοπλοϊκών εταιρειών, ακόμη το Υπουργείο δεν έχει απαντήσει εγγράφως για την έγκριση ή όχι μεγάλου μέρους από τα κυκλαδικά δρομολόγια, με αποτέλεσμα, οι εταιρείες μην μπορούν να ανοίξουν πλάνα και οι νησιώτες να μην μπορούν να κλείσουν εισιτήρια για τις αναγκαίες μετακινήσεις τους.

Στην ερώτηση τους οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ ζητούν διευκρινήσεις από τον Υπουργό Ναυτιλίας σχετικά με το αν τηρήθηκαν τα χρονικά περιθώρια που δίνονται από το Άρθρο 3 και 9 του 2932/2001, μέσα στα οποία η ηγεσία και οι αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου θα έπρεπε να έχουν εγκρίνει τις αποφάσεις του ΣΑΣ. Παράλληλα ζητούν να μάθουν ποια δρομολόγια ακριβώς έχει υπογράψει ο Υπουργός, αφού έκπληξη έχει προκαλέσει το γεγονός ότι το Υπουργείο εξέδωσε στις 17/01/2020 Δελτίο Τύπου με το οποίο ανακοινώνει πως εγκρίθηκαν κάποια κυκλαδικά δρομολόγια, τα οποία όμως είναι τροποποιημένα σε σχέση με ό,τι ενέκρινε το ΣΑΣ, ενώ, μέχρι τώρα δεν έχει υπάρξει από πλευράς ηγεσίας του Υπουργείου μια λεπτομερή δημόσια ενημέρωση σχετικά με το τι εισηγήθηκε το ΣΑΣ και τι τελικώς έχει εγκριθεί επίσημα.

Τέλος, όπως σημειώνεται, ο Υπουργός οφείλει να αποσαφηνίσει την περιρρέουσα ατμόσφαιρα σχετικά με το τι δρομολόγια θα ισχύουν για τις Κυκλάδες, όχι μόνο γιατί οι φορείς των νησιών ανησυχούν ιδιαίτερα για το οικονομικό τους μέλλον και οι νησιώτες έχουν αναστατωθεί από το φόβο του αποκλεισμού, αλλά και γιατί τα δημοσιεύματα βάλουν κατά της πιστότητας του Υπουργείου, αφού φτάνουν στο σημείο να αφήνουν υπονοούμενα μέχρι και για επηρεασμό των αποφάσεων από ανταγωνιστικές εταιρείες.  

22/01/2020

«Κατάθεση Ερώτησης για τη λειτουργία των Κέντρων Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης Νοτίου Αιγαίου»

Ερωτήσεις

Ερώτηση για την υποστελέχωση των Κέντρων Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, όπως το ΚΠΕ Σύρου και ΚΠΕ Πεταλούδων Ρόδου, κατέθεσαν βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ και ο Νεκτάριος Σαντορινιός.

Όπως σημειώνεται στο κείμενο της ερώτησης βασικός στόχος της ύπαρξης των ΚΠΕ είναι η στήριξη της περιβαλλοντικής εκπαίδευσης και η ευαισθητοποίηση των σημερινών μαθητών και αυριανών πολιτών, σε θέματα περιβάλλοντος. Παρά τη σπουδαιότητα ύπαρξης των ΚΠΕ και παρά τις προσπάθειες της προηγούμενης Κυβέρνησης για στήριξή τους, ενώ μετά τις εκλογές η διαδικασία επιλογής εκπαιδευτικών για την στελέχωσή των Κέντρων είχε φτάσει σε τελικό στάδιο, αιφνιδίως η Κυβέρνηση της ΝΔ εξέδωσε εγκύκλιο που ανέστειλε την διαδικασία. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, όπως τονίζεται, τα κέντρα τα οποία αναπτύσσουν αξιόλογη εκπαιδευτική δραστηριότητα, να υπολειτουργούν ή ακόμη χειρότερα να μην λειτουργούν καθόλου, με αποτέλεσμα να δημιουργείται υπαρκτό πρόβλημα στην τόσο σημαντική συνέχιση της περιβαλλοντικής εκπαίδευσης.

Επισυνάπτεται  η σχετική ερώτηση:

19/12/2019

«Κατάθεση Ερώτησης για την υλοποίηση του Προγράμματος Ενίσχυσης των Τοπικών και Περιφερειακών Εφημερίδων»

Ερωτήσεις

Αναφορικά με το ευαίσθητο θέμα της ενίσχυσης της λειτουργίας του περιφερειακού Τύπου, κατέθεσαν ερώτηση 36 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, εκ των οποίων και ο Νεκτάριος Σαντορινιός.

Όταν τον Μάιο του 2019 ο τότε Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών, Γιώργος Χουλιαράκης και ο τότε Υφυπουργός Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης, Λευτέρης Κρέτσος εξέδιδαν σχετική ΚΥΑ, η οποία προέβλεπε την υλοποίηση ενός προγράμματος ενίσχυσης των ημερησίων και εβδομαδιαίων περιφερειακών και τοπικών εφημερίδων που ερχόταν σαν απότοκο του σημαντικού Νόμου 4609/2019 ο οποίος έθεσε το θεσμικό πλαίσιο για την στήριξη του Τύπου, αποδείκνυαν την μέριμνα της Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ για τις μικρές περιφερειακές εφημερίδες.

Η προηγούμενη Κυβέρνηση κατανόησε και στήριξε έμπρακτα τον Περιφερειακό Τύπο, αναδεικνύοντας την διττή σημασία του: αυτή του απαραίτητου βραχίονα για την λειτουργία της Πολυφωνίας στην Ενημέρωση και της Δημοκρατίας, αλλά και αυτή του ζώντα επιχειρηματικού τομέα.

Το εν λόγω Πρόγραμμα, 4ετούς διάρκειας, που ήταν συμβατό με την ευρωπαϊκή νομοθεσία για τις κρατικές ενισχύσεις και θα επέτρεπε στις εφημερίδες να συνεχίσουν να επιτελούν το έργο τους, προέβλεπε συνολική ενίσχυση 16 εκατ. ευρώ και θα απευθυνόταν στις επιχειρήσεις που θα ήταν καταχωρημένες στο Μητρώο Περιφερειακού και Τοπικού Τύπου (e-efimeris) του Υπουργείου ΨΗΠΤΕ (Νόμος 3548/2007, όπως τροποποιήθηκε με τον Νόμο 4487/2017). Βασικό κριτήριο για την ενίσχυση των εν λόγω επιχειρήσεων είχε ορισθεί να είναι ο αριθμός των εργαζομένων που απασχολεί καθεμία περιφερειακή και τοπική επιχείρηση, με σύμβαση εξαρτημένης εργασίας πλήρους απασχόλησης, στηρίζοντας ταυτόχρονα όχι μόνο την βιωσιμότητα του Τύπου αλλά και την διατήρηση θέσεων εργασίας.

Και όμως αρκετούς μήνες μετά, η Κυβέρνηση της ΝΔ δεν έχει υλοποιήσει τις παραπάνω αποφάσεις, ούτε έχει λάβει κάποια σχετική πρωτοβουλία για την ενεργοποίηση του Προγράμματος Ενίσχυσης, το οποίο αναμενόταν να δώσει ανάσα στα προβλήματα του περιφερειακού Τύπου και τονώσει τόσο την επιχειρηματική τους δραστηριότητα, όσο και τους εργαζόμενους του κλάδου.

Η ερώτηση των Βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ, που αναδεικνύει το ζήτημα και απευθύνεται στον Υπουργό Οικονομικών και στον Υφυπουργό, παρά τω Πρωθυπουργώ και Κυβερνητικό Εκπρόσωπο, ζητά άμεσες απαντήσεις για τον χρόνο που το Πρόγραμμα πρόκειται να τεθεί σε ισχύ και για τις ενέργειες στις οποίες η Κυβέρνηση πρόκειται να προβεί, ώστε οι Περιφερειακές και Τοπικές Εφημερίδες να μπορέσουν να καταστούν και πάλι βιώσιμες.

11/12/2019

Πλησιάζουν Χριστούγεννα και ακόμη 102 θέσεις δασκάλων στα νησιά είναι κενές

Ερωτήσεις

«Ερώτηση για τα κενά στην Πρωτοβάθμια Εκπαίδευση Δωδεκανήσου

Ερώτηση, προς την Υπουργό Παιδείας, κατέθεσε ο Νεκτάριος Σαντορινιός υπογραμμίζοντας το γεγονός ότι ενώ το πρώτο τρίμηνο του σχολικού έτους οδεύει προς ολοκλήρωση, ακόμη στη Πρωτοβάθμια Εκπαίδευση Δωδεκανήσου καταγράφονται 102 κενά εκπαιδευτικών. Όπως αναλυτικά αναφέρεται στην Ερώτηση του Βουλευτή στην Γενική Αγωγή διαπιστώνεται ότι υπάρχουν 57 κενές θέσεις, εκ των οποίων 6 Δάσκαλοι, 9 Νηπιαγωγοί και 16 Καθηγητές Ειδικοτήτων, καθώς και 26 κενά μειωμένου ωραρίου σε καθηγητές ειδικοτήτων, ενώ στην Ειδική Αγωγή τα κενά ανέρχονται σε 45, 41 εκ των οποίων σε παράλληλη στήριξη (δάσκαλοι και νηπιαγωγοί) και 4 κενά σε ειδικά σχολεία (καθηγητές ειδικοτήτων).

Ο Νεκτάριος Σαντορινιός, σημειώνοντας τα μεγάλα προβλήματα λειτουργίας που αντιμετωπίζουν, από την έλλειψη δασκάλων και καθηγητών, τα σχολεία των νησιών, ρωτά την κα. Κεραμέως τι σχεδιασμό έχει το Υπουργείο για την κάλυψη αυτών των κενών και για την ευρύτερη στήριξη των εκπαιδευτικών δομών των νησιών.

Όταν τα προηγούμενα τέσσερα περίπου χρόνια τα παιδιά της Δωδεκανήσου άκουγαν το πρώτο κουδούνι με τα βιβλία και τους δασκάλους να τους περιμένουν μέσα στην αίθουσα, είναι υποχρέωση της νέας Κυβέρνησης τώρα πια να εξασφαλίσει στους μαθητές του νομού μας τα ίδια δικαιώματα στην μάθηση με αυτών της υπόλοιπης Ελλάδας, αποδεικνύοντας ότι έχει σχέδιο και βούληση για την στήριξη των νησιών, σχολιάζει ο βουλευτής Δωδεκανήσου.

29/11/2019

«Ερώτηση για την πρόθεση της Κυβέρνησης να ανακοινώσει μέτρα ανακούφισης μετά την πρόσφατη θεομηνία που έπληξε το νησί της Ρόδου» Τώρα είναι η ώρα που η Κυβέρνηση θα δείξει αν είναι ικανή να διοικήσει»

Ερωτήσεις

«Ερώτηση για την πρόθεση της Κυβέρνησης να ανακοινώσει μέτρα ανακούφισης μετά την πρόσφατη θεομηνία που έπληξε το νησί της Ρόδου.

Ερώτηση κατέθεσε ο Νεκτάριος Σαντορινιός προς τον Υπουργό Επικρατείας, κ. Γεραπετρίτη Γιώργο, σχετικά με τις ενέργειες που προτίθεται η Κυβέρνηση να αναλάβει με σκοπό την ανακούφιση των πληγεισών περιοχών της Ρόδου, μετά την πρόσφατη θεομηνία που χτύπησε το νησί.

Με δεδομένο, όπως υπογραμμίζεται στην ερώτηση, ότι η Ρόδος και οι κάτοικοι της βίωσαν τις αρνητικές συνέπειες μας μεγάλης φυσικής καταστροφής και με δεδομένο ότι η Νησιωτικότητα επιβάλει την ανάγκη στήριξης του Κράτους των νησιών, ειδικά σε έκτακτες συνθήκες, είναι μεγάλο έλλειμα της Κυβέρνησης ότι μέχρι τώρα ούτε κυβερνητικό κλιμάκιο έχει επισκεφθεί τη Ρόδο, αλλά ούτε άμεσα μέτρα αντιμετώπισης των συνεπειών έχουν ανακοινωθεί. Η ολιγωρία αυτή, όπως σημειώνεται από τον βουλευτή Δωδεκανήσου έρχεται σε πλήρη αντίθεση με την τακτική της προηγούμενης Κυβέρνησης, όταν το 2017, στις μεγάλες πλημμύρες που η Σύμη βίωσε, ήταν άμεση η ανακοίνωση μιας σειράς πολυπεπίδων μέτρων ανακούφισης, με αποκορύφωμα την έκτακτη αποζημίωση, πέραν των όσων ο Νόμος ορίζει, με 5000 ευρώ σε κάθε οικογένεια και 8000 ευρώ σε κάθε επιχείρηση που επλήγη αλλά και του παγώματος των ασφαλιστικών εισφορών για τις πληγείσες επιχειρήσεις, εργοδότες ή ασφαλισμένους που έχουν επαγγελματική εγκατάσταση ή δραστηριότητα στις περιοχές και υπέστησαν ζημιές, την αναστολή καταβολής τρεχουσών εισφορών για 6 μήνες (χωρίς υπολογισμό κατά το διάστημα αυτό πρόσθετων τελών ή άλλων προσαυξήσεων) και την κεφαλαιοποίηση των καθυστερούμενων ασφαλιστικών εισφορών (μετά των πρόσθετων τελών, τόκων προσαυξήσεων και λοιπών επιβαρύνσεων) .

Τέλος, τα ερωτήματα που ο Νεκτάριος Σαντορινιός θέτει για το αν προτίθεται η Κυβέρνηση, έστω και τώρα, μέρες μετά τις πλημμύρες, να λάβει πρωτοβουλίες για την στήριξη των πληγεισών περιοχών και των κατοίκων τους, για το αν υπάρχει κάποιος σχεδιασμός από τα αρμόδια Υπουργεία να δοθούν έκτακτες αποζημιώσεις και μέτρα στήριξης των κατοίκων, όπως στην περίπτωση των πλημμυρών της Σύμης το 2017 και για το αν θα ανακοινώσει το Υπουργείο Εσωτερικών, σε συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών και Ανάπτυξης χρηματοδοτήσεις για την άμεση αποκατάσταση των βλαβών που έχουν προκύψει, είναι κρίσιμα και ζητούν άμεσες απαντήσεις.

Η Ρόδος και τα νησιά μας δεν μπορούν να περιμένουν άλλο, ούτε να γίνονται επαίτες για τα αυτονόητα. Τώρα είναι η ώρα που η Κυβέρνηση πρέπει να αποδείξει αν νοιάζεται για τα νησιά και αν έχει την ικανότητα, εκτός του να παίζει επικοινωνιακά με τα δικά της ΜΜΕ, να ασκήσει πραγματική διοίκηση και πολιτικές με αποτέλεσμα.

28/11/2019
Font Resize