Το πρόσφατο ατύχημα που είχε το πλοίο νήσος Κάλυμνος ​επέφερε τη διακοπή σημαντικών δρομολογίων για τα νησιά της Δωδεκανήσου. Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής οφείλει τάχιστα να συμβάλλει στο να βρεθεί μια εφικτή και άμεση λύση αντικατάστασης ώστε να επανεκκινήσουν τα σχετικά δρομολόγια, πριν να είναι αργά για τη συνδεσιμότητα και βιωσιμότητα των νησιών μας, δήλωσε ο Νεκτάριος Σαντορινιός βουλευτής Δωδεκανήσου και αρμόδιος Τομεάρχης του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ. Για ακόμη μια φορά η Κυβέρνηση, σημειώνει, επιδεικνύει καθυστέρηση στην αντιμετώπιση των προβλημάτων συνδεσιμότητας των νησιών, χωρίς να αντιλαμβάνεται τις ζημίες που αυτά επιφέρουν στους κατοίκους, τους επαγγελματίες, τις μεταφορές και την τροφοδοσία τους. Αν άμεσα δεν παρέμβει το Υπουργείο, τόνισε ο Νεκτάριος Σαντορινιός, τα νησιά μας βρίσκονται μπροστά στον κίνδυνο της απομόνωσης αλλά της μόνιμης βλάβης των τοπικών οικονομικών τους.Παράλληλα, ιδιαίτερη Αναφορά κατέθεσε προς το Υπουργείο, βασιζόμενος σε σχετική επιστολή του Συλλόγου Επιτηδευματιών της Πάτμου, ζητώντας να βρεθεί λύση για την επανέναρξη των δρομολογίων, όχι μόνο του νήσος Κάλυμνος αλλά και του Patmos Star, που όπως φαίνεται λόγω γραφειοκρατικών προβλημάτων έχει και αυτό διακόψει τα, εξίσου κομβικά για τις μετακινήσεις και μεταφορές των νησιών μας, δρομολόγιά του.

Για πολλοστή μέρα η Κάσος και η Κάρπαθος παραμένουν χωρίς σταθερή ακτοπλοϊκή σύνδεση, βιώνοντας σημαντικά προβλήματα αποκλεισμού. Η Κυβέρνηση Μητσοτάκη φέρει την αποκλειστική ευθύνη, αποδεικνύοντας για ακόμη μια φορά το «επιτελικό» μπάχαλο στο οποίο βρίσκεται εις βάρος των νησιών και των νησιωτών.
Μέσα σε λίγους μόνο μήνες τα δυο αυτά νησιά έχουν βρεθεί ξανά σε κατάσταση αποκλεισμού και με σοβαρό πρόβλημα ανεφοδιασμού των απαραίτητων προμηθειών, την ώρα που το Υπουργείο Ναυτιλίας παλινωδεί και δεν δίνει σαφείς εγγυήσεις για το αν και πότε θα επανεκκινήσει η ομαλή σύνδεση των νησιών και για το αν προτίθεται να πράξει τα δέοντα ώστε να καλύπτεται η γραμμή από πλοίο Β΄ κατηγορίας.
Ο Νεκτάριος Σαντορινιός, Τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ και ο Ανδρέας Μιχαηλίδης, Αναπληρωτής Τομεάρχης, σε συνέχεια των προσπαθειών για την δημοσιοποίηση του θέματος και για την εξεύρεση λύσης κατέθεσαν σήμερα, εκ νέου, Αναφορά προς τον Υπουργό Ναυτιλίας το σχετικό ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου Κάσου, με το οποίο ζητείται μετ’ επιτάσεως η επανέναρξη της γραμμής της Κασοκαρπαθίας καθώς και η αναβάθμιση της.

Αναφορά προς τον Υφυπουργό Αθλητισμού κατέθεσε ο Νεκτάριος Σαντορινιός σημειώνοντας τον
στραγγαλισμό που υφίστανται τα ερασιτεχνικά ποδοσφαιρικά σωματεία του Νομού, εξαιτίας της
πρόσφατης εγκυκλίου του κ. Αυγενάκη η οποία περιγράφει μια εξοντωτική διαδικασία για μικρά
Σωματεία ώστε να καταγραφούν στο σχετικό Μητρώο.
Ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ μεταφέροντας τις αγωνίες της ΕΠΣ του Νομού, η οποία σε
σχετική επιστολή της υπογραμμίζει το γεγονός ότι σχεδόν τα μισά Σωματεία της Δωδεκανήσου
οδηγούνται σε ξαφνική παύση λειτουργίας καθώς δεν κατόρθωσαν να προλάβουν τις στενές προθεσμίες
της Εγκυκλίου, καλεί τον Υφυπουργό να επιδείξει ιδιαίτερη ευαισθησία, πράττοντας τα αυτονόητα, για τα
νησιωτικά Σωματεία, ειδικά αυτά του ανατολικού Αιγαίου.
Για να μην βρεθούμε προ δυσάρεστων εκπλήξεων, σημειώνει ο Νεκτάριος Σαντορινιός, και για να μη
δούμε λουκέτο σε τοπικές ομάδες των νησιών, οι οποίες συμβάλλουν τα μέγιστα στην κοινωνική συνοχή
των ακριτικών νησιών και στην συγκράτηση των νέων στα νησιά, η Πολιτεία οφείλει να παρέμβει για την
ομαλοποίηση της κρίσης που η ίδια η Κυβέρνηση δημιούργησε.

Τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι εποχικά εργαζόμενοι και την ανάγκη να παραταθεί το επίδομα ανεργίας τους, φέρνει για ακόμα μία φορά στη Βουλή, Νεκτάριος Σαντορινιός, καταθέτοντας Αναφορά προς τον Υπουργό Εργασίας. Επιπλέον, ο βουλευτής Δωδεκανήσου και Τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, μαζί με ακόμα 21 βουλευτές της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης, κατέθεσαν Ερώτηση προς τον Υπουργό Τουρισμού αναφορικά με νέα προβλήματα που προστίθενται στις πλάτες των ιδιοκτητών και εργαζομένων στα τουριστικά λεωφορεία εξαιτίας της κυβερνητικής προσπάθειας να καταργηθεί κάθε διάκριση στις άδειες των λεωφορείων.
• Ανάγκη για επιμήκυνση της διάρκειας επιδότησης ανεργίας για τους εποχικά εργαζόμενους
Στην Αναφορά που κατέθεσε προς τον Υπουργό Εργασίας, ο βουλευτής Δωδεκανήσου και Τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Νεκτάριος Σαντορινιός, τονίζει την ανάγκη η επιδότηση ανεργίας στους εποχικά εργαζόμενους να διαρκέσει μέχρι την έναρξη της επόμενης τουριστικής περιόδου ή τουλάχιστον να είναι πεντάμηνης διάρκειας.
Βάσει και της επιστολής του Σωματείου Οδηγών Τουριστικών Λεωφορείων Ρόδου «Ο ΚΟΛΟΣΣΟΣ» (15/9/22), αν και ο Τουρισμός κινήθηκε σε ικανοποιητικά επίπεδα, η τρίμηνη επιδότηση ανεργίας δεν επαρκεί για να καλύψει τις ανάγκες των νοικοκυριών και των εποχικά εργαζομένων δεδομένης της ακρίβειας σε όλα τα είδη πρώτης ανάγκης, των αυξήσεων σε καύσιμα και ενέργεια και της στασιμότητας των μισθών.
Ο Ν. Σαντορινιός ζητά απαντήσεις από τον αρμόδιο Υπουργό τονίζοντας ότι οι άνθρωποι του ελληνικού Τουρισμού έχουν υποστεί ανεπανόρθωτα πλήγματα και δεν έχουν λάβει επαρκή στήριξη ώστε να καλύψουν τις βασικές ανάγκες του ερχόμενου σκληρού χειμώνα.
• Χωρίς τέλος τα προβλήματα για τους ιδιοκτήτες και εργαζόμενους στα τουριστικά λεωφορεία
Εντωμεταξύ, σε νέα Ερώτηση προς τον Υπουργό Τουρισμού, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ υπογραμμίζουν ότι εκτός όλων των άλλων προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι ιδιοκτήτες τουριστικών λεωφορείων και οι εργαζόμενοι σε αυτά, εξαιτίας της πανδημίας και της κυβερνητικής αδράνειας, σήμερα βρίσκονται αντιμέτωποι με ένα επιπλέον πρόβλημα.
Πιο συγκεκριμένα, εξαιτίας εγγράφου-επιστολής της Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, επιτρέπεται η μίσθωση λεωφορείων Δημοσίας Χρήσεως των ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ ΑΕ από τουριστικά γραφεία, για την εκτέλεση προγράμματος εκδρομών και περιηγήσεων εντός και εκτός χώρας, εφόσον το ΛΔΧ πληροί τις τεχνικές προδιαγραφές για την ένταξή του στο έργο.
Όμως, ο Νόμος 711/1977 περί ειδικών τουριστικών λεωφορείων, όπως ισχύει, καθώς και η αιτιολογική έκθεση του άρθρου 44 του Ν. 4549/2018 (στην οποία ουσιαστικά βασίζεται το αμφιλεγόμενο έγγραφο, προβλέπουν ρητά το έργο των τουριστικών λεωφορείων, τα οποία είναι τα μόνα Δ.Χ. λεωφορεία που μπορούν να πραγματοποιούν τουριστικό έργο (εκδρομές και περιηγήσεις) για λογαριασμό των τουριστικών γραφείων. Το συγκεκριμένο έγγραφο του Υπουργείο Μεταφορών προκάλεσε πλήθος αντιδράσεων στον κλάδο, με τους εκπροσώπους του να καταγγέλλουν πρόθεση προσπορισμού οφέλους στα ΚΤΕΛ εις βάρος των τουριστικών γραφείων εφόσον είναι προφανές ότι επιχειρείται η κατάργηση κάθε διάκρισης στις άδειες των λεωφορείων.
Σχολιάζοντας σχετικά, ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Νεκτάριος Σαντορινιός, υπογράμμισε ότι με την αύξηση των τιμών στα καύσιμα, την ενέργεια να καλπάζει και τα έξοδα να τρέχουν, οι ιδιοκτήτες τουριστικών λεωφορείων και οι εργαζόμενοί τους βρίσκονται σήμερα αντιμέτωποι με νέο πρόβλημα, λόγω της αυθαίρετης ερμηνείας του νόμου.
Οι βουλευτές της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης απευθύνονται στον Υπουργό Τουρισμού ρωτώντας τον αν γνωρίζει την ύπαρξη και το περιεχόμενο του ανωτέρω εγγράφου και αν υπήρξε σχετική ενημέρωση και επικοινωνία των αρμόδιων υπηρεσιών του Υπουργείου Μεταφορών & Υποδομών προς το Υπουργείο Τουρισμού. Ζητούν επίσης από τον Υπουργό, να ξεκαθαρίσει τη θέση του στο ζήτημα και να προβεί στις απαραίτητες ενέργειες ώστε αφενός να ανακληθεί άμεσα και οριστικά το σχετικό έγγραφο και να ενημερωθούν όλοι οι ενδιαφερόμενοι για τη μη ισχύ του και, αφετέρου, να προχωρήσει σε νομοθετικές ρυθμίσεις ώστε να μην επιδέχεται αμφισβήτηση το έργο των τουριστικών λεωφορείων και να σταματήσουν οι προσπάθειες υφαρπαγής του έργου τους.

Αναφορά κατέθεσε ο Νεκτάριος Σαντορινιός σχετικά με την άμεση ανάγκη ενίσχυσης με προσωπικό του Αστυνομικού Τμήματος Αρχαγγέλου Ρόδου αλλά και για την ανάγκη επαναλειτουργίας Αστυνομικού Τμήματος στο Αφάντου. Όπως τονίζεται σε σχετική επιστολή του Κοινοτικού Συμβουλίου Αρχαγγέλου, αυτή τη στιγμή το ΑΤ Αρχαγγέλλου και το ΑΣ Αφάντου, τα οποία και έχουν υπό την ευθύνη τους πολυπληθείς και τουριστικές περιοχές του νησιού, καλούνται να ανταπεξέλθουν στα καθήκοντά τους, με τις μισές σχεδόν δυνάμεις σε προσωπικό. Ο Νεκτάριος Σαντορινιός στην Αναφορά του τονίζει πως η σημαντική υποστελέχωση που αντιμετωπίζουν οι συγκεκριμένες Υπηρεσίες, δημιουργεί αλυσιδωτά προβλήματα τόσο στο έργο των εργαζομένων αστυνομικών, όσο και στην υποβάθμιση του αισθήματος ασφάλειας των κατοίκων στις συγκεκριμένες περιοχές. Η κάλυψη των βασικών και πάγιων υπηρεσιακών αναγκών που σα στόχο θα έχει την εξυπηρέτηση του πολίτη και την ανακούφιση των υφιστάμενων δυνάμεων στην αντιμετώπιση της παραβατικότητας, πρέπει να αποτελεί πρώτιστο καθήκον για την Πολιτεία. Ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ ζητά απαντήσεις από τον αρμόδιο Υπουργό καθώς και ενημέρωση σχετικά με την ανταπόκρισή του για την επίλυση των παραπάνω προβλημάτων.