Πρόσκληση σε Συνέντευξη Τύπου με θέμα το Μεταφορικό Ισοδύναμο

Mεταφορικό Ισοδύναμο

Το μέτρο του Μεταφορικού Ισοδύναμου που περιλαμβάνει την επιδότηση της μετακίνησης των νησιωτών, είτε με πλοία, είτε με αεροπλάνα, την επιστροφή του μεγαλύτερου μέρους του μεταφορικού κόστους των νησιωτικών επιχειρήσεων, την επιδότηση της μεταφοράς των καυσίμων και την άμεση μείωση των τιμών αυτών στα νησιά, έχει ήδη αρχίσει και εφαρμόζεται σε όλη την νησιωτική Ελλάδα με σημαντικά αποτελέσματα, προσφέροντας ευκαιρίες ανάπτυξης στα νησιά μας.

Στο πλαίσιο της ήδη επιτυχημένης λειτουργίας του μέτρου και των θετικών αποτελεσμάτων που έχει επιφέρει στην καθημερινότητα των νησιωτών, ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός, θα παραχωρήσει συνέντευξη τύπου την Δευτέρα 20 Μαΐου 2019 και ώρα 12.30, στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Αθηνών – ΕΒΕΑ (Ακαδημίας 7, Αθήνα, 5ος όροφος)προχωρώντας στην παρουσίαση όλων των πυλώνων του Μεταφορικού Ισοδύναμου.

Στην Συνέντευξη θα παρίσταται και θα παρέμβει ο Υφυπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης, Στάθης Γιαννακίδης. Χαιρετισμό πρόκειται να απευθύνει ο Πρόεδρος ΚΕΕΕ και ΕΒΕΑ, Κωνσταντίνος Μίχαλος

15/05/2019

Επέκταση της εφαρμογής του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδύναμου και στα αεροπορικά εισιτήρια για τους κατοίκους των νησιών

Mεταφορικό Ισοδύναμο

Κατά την παρουσίαση της τροπολογίας του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στην Ολομέλεια της Βουλής «Για την τροποποίηση του ν. 4551/2018 αναφορικά με την επέκταση της χορήγησης του Μεταφορικού Ισοδύναμου σε περισσότερους δικαιούχους» ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός σημείωσε ότι «η παρούσα τροπολογία φέρνει σημαντικές βελτιώσεις στην εφαρμογή του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδυνάμου, ένα μέτρο ζωντανό και χρηστικό για τους νησιώτες μας. Οι αλλαγές που κάνουμε έχουν μόνο στόχο τη συνεχή και ουσιαστική διευκόλυνση των ανθρώπων της νησιωτικής επικράτειας».

Εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδύναμου στα αεροπορικά εισιτήρια

«Οι αρνητικές πτυχές της Νησιωτικότητας, οι οποίες αφορούν όχι μόνο τις καιρικές συνθήκες αλλά και τον χρόνο που απαιτείται για τη μεταφορά των επιβατών από και προς τα νησιά, αντιμετωπίζονται με την παρούσα τροπολογία, όπου προστίθεται στις επιλέξιμες μεταφορικές δυνατότητες των νησιωτών και η αεροπορική μεταφορά, ιδιαίτερα ζωτικής σημασίας για τις ευάλωτες ομάδες των συμπολιτών μας». Η επιδότηση, όπως ανέφερε ο Ν. Σαντορινιός, θα γίνεται με βάση τις ακτοπλοϊκές μεταφορές και δεν θα τις υπερβαίνει. «Επιδοτούμε τους νησιώτες μας για να έχουν ίση αντιμετώπιση και πρόσβαση σε όλα τα μεταφορικά μέσα, δεν επιδοτούμε τις αεροπορικές ή τις αντίστοιχες ακτοπλοϊκές εταιρείες».

Επέκταση των δικαιούχων σε ειδικές κατηγορίες

«Όπως διαπιστώσαμε κατά την πορεία της εφαρμογής του μέτρου, υπάρχουν και κάποιες άλλες ομάδες που έχουν ανάγκη της επιδότησης αυτής. Προστίθενται λοιπόν ορισμένοι ακόμη δικαιούχοι του μέτρου, όπως τα μέλη ΔΕΠ των Ανωτάτων Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων που βρίσκονται στα νησιά, αλλά και τα μέλη των Σωμάτων Ασφαλείας και των Ενόπλων Δυνάμεων, οι οποίοι υπηρετούν σε νησιά. Αυτό είναι ένα ελάχιστο αντιστάθμισμα για το έργο που επιτελούν. Tο μέτρο ισχύει ήδη όπως γνωρίζετε για τους αναπληρωτές καθηγητές και τους επικουρικούς γιατρούς. Κρίναμε επίσης απαραίτητο και το έχουμε ήδη υλοποιήσει, να επιδοτηθεί η κλίνη για τις αποστάσεις μεγαλύτερες των 80 μιλίων».

Επιχειρήσεις της Κρήτης

«Μετά από διαβουλεύσεις που έγιναν στην Βουλή αλλά και διαβουλεύσεις με την Περιφέρεια, τους Δήμους και τα επιμελητήρια της Κρήτης, εντάσσονται στο μέτρο και μια σειρά από επιχειρηματικές δραστηριότητες της Κρήτης για τη μεταφορά των προϊόντων τους από και προς το νησί, διότι διαπιστώσαμε ότι υπάρχει επιπλέον κόστος για τους επιχειρηματίες λόγω της ακτοπλοϊκής μεταφοράς. Για το λόγο αυτό το Πανεπιστήμιο Πειραιά εκπονεί μελέτη μετά από οδηγία της Περιφέρειας και των Επιμελητηρίων της Κρήτης και με βάση τα αποτελέσματα θα οριστικοποιηθεί η ένταξη τους με αντίστοιχη ΚΥΑ».

Επιδότηση για τα καύσιμα

«Η ΚΥΑ για την επιδότηση των πρατηριούχων καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά, έχει εκδοθεί και έχει πάρει ΦΕΚ. Τα πρατήρια βενζίνης θα επιδοτούνται μέχρι και με 19,5 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο. Αυτό σημαίνει ότι θα δούμε πολύ πριν το Πάσχα σημαντική μείωση στο κόστος των καυσίμων στα μικρά και απομακρυσμένα νησιά της πιλοτικής εφαρμογής. Παρατείνεται δε, η πιλοτική εφαρμογή του μέτρου στα καύσιμα για 6 επιπλέον μήνες, διότι δεν θα μπορούσαμε να έχουμε αρκετά στοιχεία για τα αποτελέσματα του μέτρου κατά την τουριστική περίοδο».

Φτιάχνουμε ένα μέτρο χρηστικό για τους νησιώτες μας

«Συνολικά, μέχρι σήμερα έχουν επιδοτηθεί 200.000 εισιτήρια, 9.500 αιτήσεις χρηματοδότησης επιχειρήσεων έχουν ήδη διεκπεραιωθεί, το μεταφορικό κόστος των προϊόντων των επιχειρήσεων έχει μειωθεί κατά 43%. Το ΜΙ είναι ένας θεσμός, ένα μέτρο ζωντανό, που έχει αγκαλιαστεί από του νησιώτες και τις νησιωτικές επιχειρήσεις και έχει φέρει αλλά θα φέρει και στο άμεσο μέλλον, σημαντική βελτίωση στον τρόπο ζωής και στο κόστος διαβίωσης των νησιωτών. Με τις συνεχείς βελτιώσεις που κάνουμε, προχωράμε και φτιάχνουμε ένα μέτρο χρηστικό για τους νησιώτες μας. Είμαστε εδώ για να κάνουμε τις αλλαγές που θα χρειαστεί γιατί ο μόνος στόχος μας είναι η ουσιαστική διευκόλυνση των ανθρώπων της νησιωτικής επικράτειας».

04/04/2019

Η χρηματοδότηση των νησιωτικών πολιτικών από Εθνικό Προϋπολογισμό γίνεται γιατί η κυβέρνηση μας “δεν έβαλε το δάχτυλο στο μέλι”!

Mεταφορικό Ισοδύναμο

Στην εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Πανεπιστήμιο Αιγαίου στη Ρόδο την Παρασκευή 15/3/2019, ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής μίλησε για τις νησιωτικές πολιτικές και το Μεταφορικό Ισοδύναμο. Στην εκδήλωση συμμετείχαν εκπρόσωποι των φορέων της Ρόδου με το συντονισμό από τη Δημοσιογράφο κα. Ρένα Βενιανάκη και την παρουσία του νέου Γ.Γ. Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γ. Κασσάρα.

Μια χώρα σε κανονικότητα

«Είμαστε ήδη στον 3ο μήνα του 2019 και όλα δείχνουν ότι έχουμε γυρίσει σελίδα. Δεν είναι μόνο ότι βγήκαμε από τα Μνημόνια– μετά από 8 χρόνια σκληρών πολιτικών-, δεν είναι μόνο γιατί οι οίκοι αξιολόγησης μας αναβαθμίζουν συνεχώς, δεν είναι μόνο γιατί βγήκαμε στις αγορές με δεκαετές ομόλογο και πετύχαμε το χαμηλότερο επιτόκιο από το 2006, δεν είναι μόνο ότι προβλέπεται για φέτος ανάπτυξη 2,1%– από τις υψηλότερες στην Ευρώπη-, δεν είναι μόνο ότι έχουμε μείωση της ανεργίας 10 ολόκληρες ποσοστιαίες μονάδες, δεν είναι μόνο γιατί αυξήθηκε ο κατώτατος μισθός και καταργήθηκε ο κατάπτυστος θεσμός του υποκατώτατου, δεν είναι μόνο γιατί επανήλθαν οι συλλογικές συμβάσεις εργασίας, αλλά είναι γιατί έχει πια εμπεδωθεί το αίσθημα της κανονικότητας στους πολίτες και της ελπίδας ότι αυτή η χώρα μπορεί να σταθεί στα πόδια της και να ορίσει η ίδια την τύχη της».

Η Νησιωτικότητα δεν είναι απλά μια γραμμή στο Σύνταγμα, απαιτεί καθημερινή μάχη

«Νησιωτικότητα είναι να ξέρεις ότι στις 11 Σεπτέμβρη, ακόμη και στο πιο απομακρυσμένο νησί, ανοίγουν τα σχολεία, με βιβλία και δασκάλους και όχι με ελλείψεις και με φωτοτυπίες. Νησιωτικότητα είναι να υπάρχει γιατρός σε κάθε νησί και εμείς το καταφέραμε ενισχύοντας το ιατρικό προσωπικό με στρατιωτικούς γιατρούς επί θητεία. Νησιωτικότητα είναι να θες να χτυπάει η καρδιά της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, σε κάθε νησί και εμείς το καταφέραμε με την πρόσληψη προσωπικού στους μικρούς ΟΤΑ. Νησιωτικότητα είναι να έχει κάθε νησί, όσο απομακρυσμένο και αν είναι, πλοίο της γραμμής και εμείς αυτό το καταφέραμε αξιοποιώντας στο έπακρο τις χρηματοδοτήσεις για τις άγονες γραμμές. Νησιωτικότητα είναι να είναι κάθε νησί αυτάρκες υδατικά και να μην πληρώνουμε 12€ το κυβικό για να μεταφέρουμε νερό με την υδροφόρα και αυτό το καταφέραμε το 2019. Το 2019 οι αφαλατώσεις στα άνυδρα νησιά τίθονται σε πλήρη λειτουργία και η υδροφόρα για το Αιγαίο είναι πια παρελθόν».

«Αυτές είναι οι νησιωτικές πολιτικές που εμείς πετύχαμε. Πετύχαμε γιατί εμείς δεν βάζουμε το χέρι στο μέλι, δεν δίνουμε δωράκι 241 εκ ευρώ σε φαρμακευτικές εταιρείες. Τα 241εκ ευρώ εμείς τα κάνουμε υποδομές, θεσμικές παρεμβάσεις και ευκαιρίες ανάπτυξης για τα νησιά μας».

Η Ρόδος στο επίκεντρο

Σημαντικές Υποδομές για το νησί

«Το Ειδικό Αναπτυξιακό Βορείου και Νοτίου Αιγαίου του Υπουργείου Οικονομίας, που με 101 εκ στηρίζει βασικές υποδομές που χρειάζονται τα νησιά μας, είναι χρήματα από εθνικούς πόρους, αποδεικνύοντας πως η δική μας Κυβέρνηση, μέσα σε συνθήκες δημοσιονομικής κρίσης, επενδύει στα νησιά και αναγνωρίζει τη συνεισφορά τους στην εθνική οικονομία. Στο πλαίσιο αυτού, σημαντικές υποδομές για το νησί εντάχθηκαν και χρηματοδοτήθηκαν, όπως η επέκταση της ανάπλασης της παραλιακής ζώνης από Θαλασσινή Πύλη μέχρι Λιμένα Ακαντιάς, με 1.7εκ €. καθώς και η δημιουργία δικτύου ΑΜΕΑ στη Μεσαιωνική Πόλη, με 650.000 €».

Ροδιακή Έπαυλη

«Από τις πρώτες μέρες μου, σα βουλευτής Δωδεκανήσου, έβαλα σα στόχο το στολίδι της πόλης μας, η Ροδιακή Έπαυλη, που εγκαταλείφτηκε και η τύχη της χάθηκε μέσα στη γραφειοκρατία, να αναβαθμιστεί και να προσφερθεί και πάλι στο λαό της Ρόδου. Είμαι περήφανος που καταφέραμε να την επαναφέραμε στην κυριότητα του Δήμου Ρόδου την Έπαυλη και στη συνέχεια να την εντάξουμε στο Ειδικό Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Νοτίου Αιγαίου, με 3,5 εκ χρηματοδότηση για εργασίες αναστήλωσης και αποκατάστασης».

Μεσαιωνική Πόλη

«30 χρόνια από την ένταξη της ΜΠ στον κατάλογο Μνημείων της UNESCO πιάσαμε το νήμα από κει που είχε κοπεί, από το 2004 όπου και έληξε η Προγραμματική Σύμβαση. Μαζί με το Υπ. Πολιτισμού, την Περιφέρεια, τον Δήμο Ρόδου και εκ μέρους του Υπ. Ναυτιλίας, από μένα, υπογράψαμε Μνημόνιο Συνεργασίας (3/11/2018) που μας ανοίγει τον δρόμο για την προετοιμασία της επόμενης Προγραμματικής Σύμβασης όπου πολύ σύντομα αναμένεται να προχωρήσει».

Η ουσία του Μεταφορικού Ισοδύναμου

«Το Μεταφορικό Ισοδύναμο απαντά στην πραγματική ανάγκη να εξισωθούν σε κόστος οι μετακινήσεις των νησιωτών, με αυτές της χερσαίας Ελλάδας. Στόχος μας είναι η Ισονομία και η Ισότητα, το να έχουν ίσες ευκαιρίες και δυνατότητες τα νησιά μας, με την υπόλοιπη χώρα».

«Το μέτρο αναλογεί σε όλους τους κατοίκους των νησιών που έχουν φορολογική έδρα σε αυτά- χωρίς καμία εξαίρεση, χωρίς κανένα άλλο κριτήριο. Το όφελος για τον πολίτη είναι πάνω από 40%: πχ. Ρόδος – Πειραιάς με καμπίνα, κόστος 78€, επιστροφή 34,03€, -44%, δηλαδή. Ρόδος – Λέρος, με καμπίνα, κόστος 53€, επιστροφή 34,77€, -65%, δηλαδή.  Ρόδος – Λέρος με ταχύπλοο: κόστος 42€, επιστροφή 23,77€, – 56% δηλαδή. Ρόδος – Κως με ταχύπλοο: κόστος 34€, επιστροφή 22,27€, – 65% δηλαδή.

Ισχύει ακόμη για τις μικρές, πολύ μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις των νησιών- χωρίς καμία εξαίρεση, χωρίς κανένα άλλο κριτήριο για όποια εμπορεύματα και αν μεταφέρουν. Χρηματοδοτούμε τη διαφορά σε όλο το κόστος μεταφοράς των προϊόντων, από και προς τα νησιά, σε σχέση με το κόστος που δαπανάται στην ηπειρωτική Ελλάδα.».

Επέκταση του Μεταφορικού Ισοδύναμου

  • «Το μέτρο σύντομα θα επεκταθεί και στην χρήση αεροπορικών εισιτηρίων»
  • «Πλέον το μέτρο, αναφορικά με τους δικαιούχους, θα ισχύει και για όλους τους δημοσίους λειτουργούς που εργάζονται σε νησιά, όπως είναι οι στρατιωτικοί, οι λιμενικοί και άλλες κατηγορίες υπαλλήλων».
  • «Τα ΜΙ επεκτείνεται και στα καύσιμα. Πιλοτικά, σε λίγο καιρό θα ισχύσει η επιδότηση της μεταφοράς των καυσίμων κίνησης στα μικρά νησιά και από το 2020 θα επεκταθεί σε όλα. Για τα μικρά νησιά, σύμφωνα με τους υπολογισμούς η επιδότηση θα φτάνει το 0,20 ανά λίτρο, ενώ έχουμε υπολογίσει ότι σε όλα τα νησιά, η διαφορά της τιμής της βενζίνης, δε θα υπερβαίνει τα 0,10 σε σχέση με την μέση τιμή της Αττικής».
Εκδήλωση για το Μεταφορικό Ισοδύναμο στην Αίθουσα «Κορνήλιος Καστοριάδης»

15/03/19
Ομιλία
Αναπληρωτή Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής
Νεκτάριου Σαντορινιού στη Ρόδο για το Μεταφορικό Ισοδύναμο

16/03/2019

«Μεταφορικό Ισοδύναμο: Ανοίγει η πλατφόρμα για τις επιχειρήσεις όλης της Νησιωτικής Ελλάδας»

Mεταφορικό Ισοδύναμο

Μετά την καθολική επέκταση του Μεταφορικού Ισοδύναμου, σε όλα τα νησιά της Ελλάδας, από 1 Ιανουαρίου 2019, άνοιξε σήμερα η πλατφόρμα του μέτρου για την κατάθεση των παραστατικών μεταφοράς από όλες τις νησιωτικές επιχειρήσεις, έτσι ώστε να συλλεχθούν τα κατάλληλα στοιχεία, να υπολογιστεί το αντιστάθμισμα και να ξεκινήσει η κατάθεση των χρημάτων στους λογαριασμούς των επιχειρήσεων.

Αναλυτικότερα, όσες νησιωτικές επιχειρήσεις από το σύνολο των νησιών της χώρας, είναι κάτοχοι του Μοναδικού Αριθμού Νησιωτικής Επιχείρησης (Μ.Α.Ν/Ε) θα πρέπει να εισαχθούν στην πλατφόρμα του μέτρου, μέσω της ιστοσελίδας metaforikoisodynamo.gr, και με την εισαγωγή των κωδικών ΤAXISnet, μπορούν να υποβάλλουν τα στοιχεία των παραστατικών που αφορούν το μεταφορικό κόστος των εμπορευμάτων, από και προς στα νησιά, που έχουν δαπανήσει για την περίοδο 01/01/2019 έως και την ημερομηνία οριστικής υποβολής της αίτησης. Ως δαπάνες λογίζονται οι μεταφορές των εμπορευμάτων που έλαβαν χώρα είτε μέσω μεταφορικής εταιρείας, είτε με μέσω ναύλου επαγγελματικού οχήματος.

Το μέτρο του Μεταφορικού Ισοδυνάμου αγκαλιάζει όλα τα νησιά της χώρας και δίνει ευκαιρίες ζωής και ανάπτυξης για τους κατοίκους και τις επιχειρήσεις τους. Μέχρι σήμερα στο μέτρο έχουν εγγραφεί πάνω από 8.300 νησιωτικές επιχειρήσεις, οι οποίες έχουν λάβει ή αναμένεται να λάβουν πίσω, κατά μέσο όρο, το 43% του μεταφορικού κόστους που έχουν δαπανήσει, δημιουργώντας έτσι ρεαλιστικές συνθήκες αντιστροφής των αρνητικών συνεπειών της Νησιωτικότητας και ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα των νησιωτικών προϊόντων.

12/03/2019

«Στη Λέρο το Σάββατο ο Ν. Σαντορινιός, σε ενημερωτική εκδήλωση για την εφαρμογή του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδύναμου»

Mεταφορικό Ισοδύναμο

Τη Λέρο θα επισκεφθεί το Σάββατο 2 Μαρτίου ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός στο πλαίσιο ενημερωτικής εκδήλωσης που συνδιοργανώνεται από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και τον Εμπορικό Σύλλογο Λέρου, για την εφαρμογή του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδύναμου. Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στον συνεδριακό χώρο του Εμπορικού Συλλόγου Λέρου, ώρα 18:00.

Ο κ. Σαντορινιός, θα παρουσιάσει αναλυτικά τα οφέλη από την χρήση του Μεταφορικού Ισοδυνάμου και θα αναφερθεί ιδιαίτερα στη συμβολή του μέτρου στην βελτίωση της καθημερινότητας των νησιωτών και στην ανάπτυξη των νησιωτικών επιχειρήσεων, μετά και από την καθολική εφαρμογή του σε όλη τη νησιωτική Ελλάδα.

Οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν τη δυνατότητα να ενημερωθούν και να απευθύνουν ερωτήσεις για να αποκτήσουν μια ολοκληρωμένη εικόνα για τη λειτουργία του μέτρου καθώς και για τις τεχνικές λεπτομέρειές του.

τη νησιωτική Ελλάδα.

.

28/02/2019

«Μεταφορικό Ισοδύναμο: Παράταση αιτήσεων υποβολής χρηματοδότησης για επιχειρήσεις»

Mεταφορικό Ισοδύναμο

Παρατείνεται μέχρι τις 24 Φεβρουαρίου η περίοδος υποβολής Αιτήσεων Χρηματοδότησης για τις επιχειρήσεις που συμμετείχαν στην πιλοτική εφαρμογή του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδύναμου, για δαπάνες μεταφορών από 1/7/2018 έως 31/12/2018.

Η έναρξη υποβολής αιτήσεων χρηματοδότησης για τις νησιωτικές επιχειρήσεις που συμμετέχουν στην καθολική εφαρμογή του μέτρου για παραστατικά από 01/01/2019, θα ανακοινωθεί σύντομα.

Δείτε περισσότερα στην πλατφόρμα του Μεταφορικού Ισοδύναμου www.metaforikoisodynamo.gr

15/02/2019
Font Resize