«Ορατός ο κίνδυνος να σταματήσει τη λειτουργία της η Μονάδα Τεχνητού Νεφρού του ΓΝ Λέρου, λόγω έλλειψης γιατρού ειδικότητας»

Δελτία Τύπου

Έκτακτη αναφορά προς τον Υπουργό Υγείας κατέθεσε ο Νεκτάριος Σαντορινιός σχετικά με την επικείμενη
κένωση της θέσης του νεφρολόγου στο Νοσοκομείο Λέρου, ο οποίος είναι ο μοναδικός γιατρός της
συγκεκριμένης ειδικότητας στο ΓΝ του νησιού και παράλληλα υπεύθυνος για τη Μονάδα Τεχνητού
Νεφρού που λειτουργεί στη Λέρο.
Βάσει των πληροφοριών που αναφέρονται σε σχετική επιστολή του Δημάρχου Λέρου και η οποία
επισυνάπτεται στην Αναφορά, μέχρι το τέλος του έτους ο Νεφρολόγος του Νοσοκομείου πρόκειται να
συνταξιοδοτηθεί, με αποτέλεσμα να παρουσιάζεται ορατός πλέον ο κίνδυνος, όπως σημειώνει ο
βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ, να σταματήσει η λειτουργία της Μονάδας και οι 16 ασθενείς
που εξυπηρετεί αυτή τη στιγμή να αναγκαστούν, είτε να διακόψουν τη θεραπεία τους, είτε να
μετακινούνται συνεχώς. Παράλληλα, η συγκεκριμένη εξέλιξη πρόκειται, αλυσιδωτά, να φέρει και κένωση
της θέσης Παιδιάτρου του Νοσοκομείου (σύζυγος του Νεφρολόγου), γεγονός για το οποίος πρέπει
επιπροσθέτως να μεριμνήσει το Υπουργείο.
Όπως τονίζει ο Νεκτάριος Σαντορινιός η Κυβέρνηση οφείλει να ενσκήψει άμεσα στις ανάγκες των νησιών.
Η πολιτική για την Υγεία στα νησιά δεν μπορεί να σημαίνει μετακινήσεις γιατρών και επιπλέον
ταλαιπωρία για τους ασθενείς. Η Πολιτεία οφείλει να εξασφαλίζει στα απομακρυσμένα νησιά μας,
υψηλού επιπέδου ιατρικές υπηρεσίες, σύγχρονες μονάδες για την κάλυψη των αναγκών των νησιωτών-
ασθενών και επαρκές προσωπικό για τη στελέχωση των δομών.
Η Μονάδα Τεχνητού Νεφρού της Λέρου, υπογραμμίζει ο βουλευτής, ιδρύθηκε με κόπο και αγώνα των
ίδιων των κατοίκων και της ΤΑ του νησιού. Οποιαδήποτε ολιγωρία για την πλήρωση της θέσης του
Νεφρολόγου, που θα σημάνει την παύση λειτουργίας της Μονάδας, γυρίζει το νησί χρόνια πίσω,
υποβαθμίζει την έννοια της Δημόσιας Υγείας και δημιουργεί μη βιώσιμες συνθήκες για τους μονίμους
κατοίκους που χρειάζονται αιμοκάθαρση.

22/11/2022

«Με ευθύνη της Κυβέρνησης, η Δημόσια Ναυτική Εκπαίδευση αργοσβήνει. Κατάθεση Ερώτησης»

Δελτία Τύπου

Ερώτηση, που συνυπογράφεται από 49 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ, κατέθεσαν ο Νεκτάριος Σαντορινιός, Τομεάρχης Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής και ο Ανδρέας Μιχαηλίδης, Αναπληρωτής Τομεάρχης, σχετικά με την τραγική κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει η Δημόσια Ναυτική Εκπαίδευση στα χρόνια της διακυβέρνησης της ΝΔ.
Οι βουλευτές της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ- Προοδευτική Συμμαχία στην Ερώτησή τους υπογραμμίζουν ότι οι κυβερνητικές ολιγωρίες έχουν οδηγήσει τις Σχολές σε μαρασμό και τους σπουδαστές σε αδιέξοδο, ενώ εξαιτίας των χειρισμών της ΝΔ, βάλλεται ευθέως ο δημόσιος χαρακτήρας της ναυτικής εκπαίδευσης και συνεχώς υποβαθμίζεται η λειτουργία τους.
Συγκεκριμένα παρουσιάζεται μεγάλη καθυστέρηση στην καταβολή του επιδόματος σίτισης, το οποίο θεσμοθετήθηκε από την Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, με αποτέλεσμα οι σπουδαστές και οι οικογένειές τους να βιώνουν σημαντικά προβλήματα οικονομικής επιβίωσης και να διακυβεύεται η ίδια η συνέχιση των σπουδών τους. Όπως καταγγέλλεται από τους ίδιους τους σπουδαστές το επίδομα σίτισης έχει να καταβληθεί εδώ και δυο χρόνια.
Ακόμη, όπως είχε επισημανθεί σε σχετική επίκαιρη ερώτησή (30/10/22) του Αναπληρωτή Τομεάρχη Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βουλευτή Χίου, Ανδρέα Μιχαηλίδη, η επιμονή της Κυβέρνησης να αρνείται να λάβει πρωτοβουλία για την επίλυση των ζητημάτων που έχουν προκύψει με την εφαρμογή της απόφασης για περικοπή της σύνταξης κατά 30% στους συνταξιούχους ναυτικούς που διδάσκουν στη ναυτική εκπαίδευση, έχει επιφέρει αλυσιδωτά προβλήματα στην λειτουργία των Σχολών.
Περαιτέρω, τα Κέντρα Επιμόρφωσης Στελεχών Εμπορικού Ναυτικού αντιμετωπίζουν πολλά προβλήματα στη λειτουργία τους, κυρίως λόγω έλλειψης καθηγητών. Όπως φαίνεται, το ΚΕΣΕΝ Μηχανιώνας Πλοιάρχων, που ιδρύθηκε με νομοθετικές πρωτοβουλίες της Κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ, έχει «βάλει λουκέτο» εδώ και πολύ καιρό καθώς δεν βρίσκονται καθηγητές να διδάξουν στους κύκλους σπουδών, ενώ η λειτουργία του ΚΕΣΕΝ Μηχανικών στο Ρέντη «καρκινοβατεί», προσπαθώντας με το ελάχιστο προσωπικό να καλύψει όλες τις διδακτικές ανάγκες. Η διαμορφούμενη κατάσταση έχει προκαλέσει πολλά προβλήματα στο επαγγελματικό μέλλον όσων επιλέγουν την δημόσια ναυτική εκπαίδευση.
Τέλος οι μειώσεις σε διδακτικό προσωπικό και σε ώρες διδασκαλίας στις ΑΕΝ έχουν πια φτάσει σε δραματικό επίπεδο, με το μισό περίπου από το διδακτικό έργο να μην μπορεί να πραγματοποιηθεί σε αρκετές Σχολές. Δεν είναι τυχαίο της εγκατάλειψης που οι Σχολές υφίστανται, ότι τελευταία προκήρυξη για την πλήρωση μονίμων θέσεων έχει να δημοσιευτεί από την Άνοιξη του 2019, με τότε πρωτοβουλία της Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ.
Οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ τονίζουν ότι η εφαρμογή πολιτικών για την ενίσχυση και ενδυνάμωση του ρόλου των σχολών Εμπορικού Ναυτικού, συνιστά απαραίτητο στοιχείο για την εκπαίδευση έμπειρου και υψηλού επιπέδου στελεχών που είναι απαραίτητα για την ισχυροποίηση του κλάδου της Ναυτιλίας.
Ο αρμόδιος Υπουργός οφείλει να απαντήσει:

  • Ποιο το χρονοδιάγραμμα επίλυσης του καίριου ζητήματος που έχει προκύψει με την περικοπή της σύνταξης των ναυτοδιδασκάλων; Γιατί οι συνεχείς δεσμεύσεις της Κυβέρνησης δεν έχουν επιφέρει ακόμη κανένα αποτέλεσμα;
  • Πως προτίθεται το Υπουργείο να επιλύσει το πρόβλημα της ακύρωσης πολλών μαθημάτων ακόμη και ολόκληρων κύκλων σπουδών (πχ. ΚΕΣΕΝ) εξαιτίας της έλλειψης διδακτικού προσωπικού; Πως απαντάει στους σπουδαστές και στις οικογένειές τους οι οποίοι βρίσκονται μπροστά στο αδιέξοδο της υποβάθμισης της δημόσιας ναυτικής εκπαίδευσης;
  • Ποιο το χρονοδιάγραμμα καταβολής του απαραίτητου, για την συνέχιση των σπουδών εκατοντάδων νέων μαθητών, επιδόματος σίτισης; Που οφείλεται η μέχρι τώρα καθυστέρηση στην καταβολή του;
  • Ποιο το σχέδιο του Υπουργείου και της Κυβέρνησης για την ενδυνάμωση και στήριξη της δημόσιας ναυτικής εκπαίδευσης;

Σαντορινιός Νεκτάριος – Τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, βουλευτής Δωδεκανήσου ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ
Μιχαηλίδης Ανδρέας – Αναπληρωτής Τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, βουλευτής Χίου ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ

21/11/2022

ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΗΜΕΡΑ του ΠΑΙΔΙΟΥ

Δελτία Τύπου

Με ανήσυχες μέρες για τη χώρα μας, συμπίπτει η σημερινή Παγκόσμια Ημέρα για τα Δικαιώματα του Παιδιού, αλλά και η χθεσινή Ημέρα κατά της Κακοποίησης Παιδιών. Σίγουρα όμως, δεν είναι καινούρια τα περιστατικά βίας, σεξουαλικής κακοποίησης, παραμέλησης και εκμετάλλευσης των παιδικών ψυχών. Ούτε «πέφτουμε από τα σύννεφα» με τον απίστευτο αριθμό πολιτών που κουβαλούν στην ενήλικη ζωή τους εκείνες τις σωματικές, ψυχολογικές, συναισθηματικές και κοινωνικές βλάβες που βίωσαν ως παιδιά.Ιδιαίτερα για τα παιδιά που ζουν σε ιδρύματα, ως ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ το φωνάζουμε σε όλους τους τόνους: Χρειάζονται δομές με ουσιαστικό έλεγχο, με κατάλληλα εκπαιδευμένο προσωπικό και με παροχή όλης της απαραίτητης φροντίδας. Ούτε «φιλανθρωπίες» παθογένειας ούτε σκοτεινές και ανεξέλεγκτες δομές ούτε ημίμετρα πρόνοιας και ιδιωτικοποιήσεις. Η αποϊδρυματοποιηση είναι ο στόχος. Τα παιδιά χρειάζονται σπίτια και στοργή. Και αυτή είναι συλλογική και πολύ σοβαρή ευθύνη.#WorldChildrensDay

20/11/2022

Χρονοβόρες και γραφειοκρατικές διαδικασίες πνίγουν την εφαρμογή του σκέλους της επιδότησης των καυσίμων μέσω του Μεταφορικού Ισοδύναμου

Mεταφορικό Ισοδύναμο

Μετά από τρία σχεδόν χρόνια που η πιλοτική εφαρμογή του σκέλους της επιδότησης των καυσίμων μέσω του Μεταφορικού Ισοδύναμου έχει παγώσει, με ευθύνη της Κυβέρνησης και ενώ το Υπουργείο Ναυτιλίας χρωστάει ακόμη χρήματα στους επιβάτες για το 2022 και στις επιχειρήσεις για το 2021! Ενώ η ακρίβεια Μητσοτάκη γονατίζει τα νοικοκυριά, ιδίως των νησιών που επωμίζονται το επιπλέον μεταφορικό κόστος και την ώρα που η Κυβέρνηση της ΝΔ κλυδωνίζεται από τις μεγάλες απεργιακές συγκεντρώσεις και από τις αποκαλύψεις σημαντικών σκανδάλων, το Υπουργείο Ναυτιλίας «θυμήθηκε» να ασχοληθεί με το Μεταφορικό Ισοδύναμο! Η πρόσφατη ΚΥΑ που δημοσιεύθηκε σχετικά με την επιδότηση των καυσίμων, προσομοιάζει περισσότερο σε επικοινωνιακή φούσκα, παρά σε μια πραγματική πολιτική στήριξης και ενίσχυσης των νησιών.  Τα ποσά της επιδότησης κυμαίνονται ανάμεσα στο 0,05- 0,13 €/λίτρο, τιμές- τσιρότο συγκριτικά με τις συνθήκες συνεχούς υπερτίμησης των τιμών των καυσίμων που βιώνουμε και οι οποίες συμπαρασύρουν και όλα τα βασικά είδη διατροφής και διαβίωσης. Αυτό είναι το καλύτερο που μπορούσαν να κάνουν για τους νησιώτες;  Η Απόφαση κάνει λόγο για αναδρομική ισχύ του μέτρου από 1/1/22 και αναρωτιόμαστε πως ακριβώς θα εφαρμοστεί αυτό, αφού κανείς δεν είχε ενημερώσει τους κατοίκους των νησιών να κρατάνε τις αποδείξεις από την αρχή του έτους! Πρόκειται ξεκάθαρα για άλλη μια κούφια επικοινωνιακή εξαγγελία!  Έτσι όπως τελικά η Κυβέρνηση διαμόρφωσε το σκέλος της επιδότησης, αφήνει εκτός εφαρμογής τον αναπτυξιακό χαρακτήρα του Μεταφορικού Ισοδυνάμου. Ο ΣΥΡΙΖΑ, έχοντας σα σκοπό να ενισχυθεί η επισκεψιμότητα των νησιών, ιδίως των μικρών, είχε επιλέξει να δίνεται η επιδότηση απευθείας στην αντλία. Ένα μέτρο που λειτουργούσε προς όφελος τόσο των μονίμων κατοίκων, όσο και των επισκεπτών, στηρίζοντας τον νησιωτικό πληθυσμό και δίνοντας προοπτικές στην τοπική ανάπτυξη.  Ενώ το Μεταφορικό Ισοδύναμο είχε την λογική του άμεσου αντισταθμίσματος, ως αναγνώριση των αρνητικών συνεπειών της Νησιωτικότητας, η συγκεκριμένη ΚΥΑ είναι γεμάτη από πολύπλοκες και χρονοβόρες γραφειοκρατικές διαδικασίες. Έτσι αντί ο νησιώτης να δει άμεσα στην τσέπη του την συμβολή του μέτρου, το Υπουργείο απαιτεί από αυτόν να γίνει εξπέρ στα λογιστικά και από τους πρατηριούχους των νησιών να είναι genius στην τεχνολογία! Άλλος ένας εμπαιγμός. Μετά από τρεισήμισι χρόνια διακυβέρνησης της ΝΔ, η Κυβέρνηση δεν έφερε καμία ολοκληρωμένη πολιτική για τα νησιά. Δεν χρησιμοποίησε το Μεταφορικό Ισοδύναμο ως ένα μέτρο που θα μπορούσε να ανακουφίσει τα νησιά από το βάρος των συνεχών ανατιμήσεων και των πολλαπλών κρίσεων που βίωσαν. Υπέσκαψε την ίδια την λειτουργία του μέτρου που είχε σχεδιαστεί και υλοποιηθεί από την Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ. Οι νησιώτες έχουν ήδη όμως καταλάβει και θα σας επιστρέψουν σύντομα τον λογαριασμό!

12/11/2022

Σε κρίσιμη κατάσταση το Νοσοκομείο Κω- Καλείται να λειτουργήσει χωρίς Παθολόγο και με έναν μόνο Καρδιολόγο.

Δελτία Τύπου

Κατάθεση Ερώτησης

Σε μια ακόμα κατάθεση Ερώτηση προς τον Υπουργό Υγείας σχετικά με την οριακή λειτουργία του Ιπποκράτειου Νοσοκομείου Κω προχώρησε σήμερα ο βουλευτής Δωδεκανήσου και Τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ. Όπως υπογραμμίζει ο Νεκτάριος Σαντορινιός, για πολλοστή φορά το Νοσοκομείο Κω λειτουργεί οριακά αφού η έλλειψη βασικών ειδικοτήτων, όπως αυτή του Παθολόγου και ενός δεύτερου Καρδιολόγου, δημιουργούν σοβαρά προβλήματα σε κομβικές Κλινικές.
Η παθολογική κλινική μάλιστα βρίσκεται σε πλήρη αποδόμηση μιας και δεν υπάρχει κανένας γιατρός της συγκεκριμένης ειδικότητας για να την στελεχώσει. Η κατάσταση είναι τόσο οριακή αφού σύμφωνα και με δημοσιεύματα του τοπικού τύπου, οι ασθενείς αναγκάζονται να πληρώσουν ιδιώτη γιατρό προκειμένου να τους περιθάλψει. Οι ασθενείς και οι οικογένειές τους έχουν φτάσει σε απόγνωση, ενώ έχουν φτάσει να ζητούν παρέμβαση των οργάνων της Πολιτείας και των Υπηρεσιών του Υπουργείου προκειμένου οι δικοί τους άνθρωποι να έχουν την αρμόζουσα ιατρική φροντίδα.
Επίσης, σοβαρή δυσλειτουργία παρατηρείται και στην λειτουργία της καρδιολογικής κλινικής η οποία πλέον λειτουργεί με έναν Καρδιολόγο, ο οποίος καλείται να καλύψει όλα τα τακτικά ιατρεία και τις εφημερίες.
Ο Νεκτάριος Σαντορινιός τονίζει ότι η τακτική της υποστελέχωσης που έχει γίνει πια «καθημερινότητα» για τις δομές Υγείας των νησιών, όχι μόνο υποβαθμίζει αλλά ακυρώνει πλήρως την ουσία του Δημόσιου Συστήματος Υγείας και αποτελεί τρανή απόδειξη της πλήρους απαξίωσης και εγκατάλειψης που βιώνουν τα νησιά. Είναι πλέον δεδομένο ότι η αδιαφορία του Υπουργείου για τον χώρο της Υγείας στα νησιά οδηγεί σε υποβάθμιση των νησιωτικών νοσοκομείων και τους νησιώτες σε αίσθημα ανασφάλειας.
Ως εκ τούτου ο Βουλευτής ρωτά τον αρμόδιο Υπουργό:

  1. Σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί το Υπουργείο έτσι ώστε άμεσα να προσληφθεί ιατρός Παθολόγος στο μοναδικό και σημαντικό Νοσοκομείο του νησιού της Κω, ο οποίος θα προσφέρει τις υπηρεσίες του μόνιμα και σταθερά;
  2. Η Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ είχε εξετάσει σειρά κινήτρων έτσι ώστε οι θέσεις τα νησιά να γίνουν θελκτικότερες για τους επιστήμονες γιατρούς. Παράλληλα ως αξιωματική αντιπολίτευση έχει πολλές φορές καταθέσει προτάσεις για την στελέχωση των περιφερειακών Νοσοκομείων, στον αντίποδα της κυβερνητικής πολιτικής των ad hoc μετακινήσεων γιατρών. Το Υπουργείο τι προτίθεται να κάνει ώστε να εφαρμόσει ένα συνεκτικό σχέδιο για την στελέχωση των Νοσοκομείων των νησιών;

01/11/2022

Η Κυβέρνηση Μητσοτάκη για ακόμη μια φορά αποδεικνύει το «επιτελικό» μπάχαλο στο οποίο βρίσκεται

Αναφορές

Για πολλοστή μέρα η Κάσος και η Κάρπαθος παραμένουν χωρίς σταθερή ακτοπλοϊκή σύνδεση, βιώνοντας σημαντικά προβλήματα αποκλεισμού. Η Κυβέρνηση Μητσοτάκη φέρει την αποκλειστική ευθύνη, αποδεικνύοντας για ακόμη μια φορά το «επιτελικό» μπάχαλο στο οποίο βρίσκεται εις βάρος των νησιών και των νησιωτών.
Μέσα σε λίγους μόνο μήνες τα δυο αυτά νησιά έχουν βρεθεί ξανά σε κατάσταση αποκλεισμού και με σοβαρό πρόβλημα ανεφοδιασμού των απαραίτητων προμηθειών, την ώρα που το Υπουργείο Ναυτιλίας παλινωδεί και δεν δίνει σαφείς εγγυήσεις για το αν και πότε θα επανεκκινήσει η ομαλή σύνδεση των νησιών και για το αν προτίθεται να πράξει τα δέοντα ώστε να καλύπτεται η γραμμή από πλοίο Β΄ κατηγορίας.
Ο Νεκτάριος Σαντορινιός, Τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ και ο Ανδρέας Μιχαηλίδης, Αναπληρωτής Τομεάρχης, σε συνέχεια των προσπαθειών για την δημοσιοποίηση του θέματος και για την εξεύρεση λύσης κατέθεσαν σήμερα, εκ νέου, Αναφορά προς τον Υπουργό Ναυτιλίας το σχετικό ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου Κάσου, με το οποίο ζητείται μετ’ επιτάσεως η επανέναρξη της γραμμής της Κασοκαρπαθίας καθώς και η αναβάθμιση της.

27/10/2022
Font Resize