«Νοσοκομείο Καλύμνου: Να διαλευκανθούν άμεσα και χωρίς καμία καθυστέρηση οι καταγγελίες δωροδοκίας ιατρού και να ενισχυθεί περαιτέρω η σημαντική λειτουργία του Νοσοκομείου»

Δελτία Τύπου

«Η σημερινή επικαιρότητα βρίθει δημοσιευμάτων σχετικά με σοβαρή, εν εξελίξει, έρευνα του Α.Τ Καλύμνου για καταγγελία περιστατικού χρηματισμού γιατρού του Νοσοκομείου. Υπό αυτό το πρίσμα, οφείλουμε να σημειώσουμε ότι το Εθνικό Σύστημα Υγείας αποτελεί τον βασικό πυλώνα του κοινωνικού κράτους. Τα ελληνικά Νοσοκομεία με το υψηλού επιπέδου και ήθους ιατρικό προσωπικό τους, έχουν διασώσει το ΕΣΥ από πολλές νεοφιλελεύθερες προσπάθειες κατάλυσής του. Η διαφθορά, η δωροδοκία και η ασέβεια προς τους ασθενείς και το λειτούργημα του ιατρού, δεν έχουν θέση ούτε στην Κάλυμνο, ούτε πουθενά. Η Πολιτεία και τα αρμόδια όργανά της οφείλουν να επαγρυπνούν σε κάθε περίπτωση ή υποψία σπίλωσης του αγαθού της Δημόσιας Υγείας.

Το συγκεκριμένο περιστατικό δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να αμαυρώσει την προσφορά του Νοσοκομείου Καλύμνου και του λοιπού προσωπικού που εργάζεται σε αυτό, ούτε να γίνει αφορμή για την υποβάθμιση του ρόλου του. Ζητάμε από τις αρμόδιες αρχές την άμεση και πλήρη διαλεύκανση του περιστατικού δωροδοκίας και περιμένουμε από το Υπουργείο Υγείας την χωρίς καθυστέρηση στήριξη του Νοσοκομείου με τις απαραίτητες ειδικότητες και προσωπικό για την ενίσχυση Ιατρείων και Κλινικών πρώτης γραμμής και την επίλυση σοβαρών διαδικαστικών ζητημάτων που καθυστερούν τους εμβολιασμούς των πολιτών της Καλύμνου.

Τέλος, ζητάμε τον άμεσο διορισμό Διοικητή στο Βουβάλειο Νοσοκομείο, αφού εδώ αρκετό διάστημα, εν μέσω πανδημίας και ενός δεύτερου καθολικού lock down που βιώνει το νησί, λειτουργεί υπό το καθεστώς προσωρινής Διοίκησης, με ανάθεση προσωρινών καθηκόντων στον Διοικητή του Νοσοκομείου Λέρου».

01/03/2021

Την ώρα που η ελληνική κοινωνία αγωνιά για την πορεία της πανδημίας, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, όχι μόνο εμβολιάστηκε εκτός σειράς στη Χάλκη, αλλά μετά έφαγε και σε ψαροταβέρνα. Αναμένουμε άμεσα πειστικές απαντήσεις

Δελτία Τύπου

«Τα ρεπορτάζ που βλέπουν το φως της δημοσιότητας για τον εμβολιασμό του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, κ. Γιώργου Χατζημάρκου, στη Χάλκη, παραβιάζοντας τη σειρά της προβλεπόμενης διαδικασίας, προκαλούν το κοινό αίσθημα και δημιουργούν πολλά ερωτηματικά στους πολίτες. Δυστυχώς, οι μέχρι τώρα εξηγήσεις που δόθηκαν από τον ίδιο, όχι μόνο δεν έχουν κανένα ψήγμα αλήθειας, αλλά προσβάλουν κάθε πολίτη που αγωνιά για το μέλλον της πανδημίας και την υγεία της οικογένειάς του.

Όπως μαρτυρούν οι υπεύθυνοι της διαδικασίας, ο κ. Χατζημάρκος είχε καταχωρηθεί από την προηγούμενη μέρα στη λίστα εμβολιασμού του Ιατρείου της Χάλκης και επομένως η μετάβαση του στο νησί δεν έγινε για υπηρεσιακούς λόγους, όπως ο ίδιος ψευδώς αναφέρει, αλλά μόνο και μόνο για να εμβολιαστεί, εκτός σειράς! Ταυτόχρονα όπως καταγγέλλει ο επικεφαλής της μειοψηφίας του Δήμου Χάλκης, τουλάχιστον δυο μόνιμοι κάτοικοι του ακριτικού νησιού έμειναν εκτός λίστας εμβολιασμού, ενώ το δικαιούνταν, αντίθετα με όσα δηλαδή αναφέρει το Δελτίου Τύπου του Περιφερειάρχη και του Δημάρχου Χάλκης.

Η προκλητική συμπεριφορά του κ. Περιφερειάρχη, που ακολουθεί κατά πόδας το παράδειγμα άλλων «ανέμελων» αρίστων της ΝΔ, είχε ως αποκορύφωμα το γεγονός ότι μετά τον παράτυπο και εκτός σειράς εμβολιασμό του, κάθισε να γευματίσει, συνοδεία συνεργατών και φίλων, σε ψαροταβέρνα του νησιού, που άνοιξε για την «περίσταση», παραβιάζοντας έτσι κάθε υγειονομικό περιορισμό!

Όπως είναι προφανές, οι συγκεκριμένες συμπεριφορές έχουν προκαλέσει τη μήνιν των πολιτών, ιδίως των νησιωτών. Αν άμεσα δεν δοθούν οι πρέπουσες εξηγήσεις και συνεχιστεί η προσπάθεια συγκάλυψής των γεγονότων με ψέματα, τότε ακόμη και η συγγνώμη που οφείλει ο κ. Περιφερειάρχης να ζητήσει, δεν θα είναι πια αρκετή».

24/02/2021

Χαιρετίζουμε τις απεργιακές κινητοποιήσεις των Ελλήνων Ναυτικών απέναντι στην επίθεση της Κυβέρνησης στα εργασιακά τους δικαιώματα

Δελτία Τύπου

Δήλωση του Τομεάρχη Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ ενόψει της αυριανής 48ωρης απεργίας των ναυτεργατικών Σωματείων

«Τον τελευταίο χρόνο, η ναυτεργασία έχει δεχθεί σοβαρά πλήγματα από την Κυβέρνηση της ΝΔ. Το Υπουργείο Ναυτιλίας συστηματικά και κατ΄ εξακολούθηση στοχοποιεί τους Έλληνες ναυτεργάτες και τα εργασιακά τους δικαιώματα, μέσα από φωτογραφικές ρυθμίσεις και νυχτερινές τροπολογίες, που προσβάλλουν την εργατική νομοθεσία, ευνοούν συγκεκριμένα συμφέροντα και υποβαθμίζουν τον κλάδο.

Το καλοκαίρι του 2020 (Ν. 4714/2020), εν μέσω πανδημίας και της βαθιάς κρίσης που η κοινωνία και η οικονομία μας υφίσταται, τα Υπουργεία Ναυτιλίας και Εργασίας δεν δίστασαν να φέρουν τρεις επικίνδυνες για τη ναυτεργασία ρυθμίσεις, με τις οποίες επηρεάζονται επί τα χείρω οι οργανικές συνθέσεις και θέτει σε απειλή το επάγγελμα του ναυτικού, αφού πια στα πλοία ελληνικής σημαίας, ελαστικοποιείται η υποχρέωση του πλοιοκτήτη να προσλαμβάνει 5 Έλληνες αξιωματικούς, γεγονός που επηρεάζει άμεσα τις οργανικές συνθέσεις και μειώνει τις διαθέσιμες θέσεις εργασίας για τους Έλληνες ναυτικούς. Ακόμη, προχώρησαν σε ωμή κατάργηση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας των κατώτερων πληρωμάτων και των ειδικοτήτων του ανθυποπλοιάρχου και Γ’ μηχανικού στα πλοία της ποντοπόρου ναυτιλίας με ελληνική σημαία, χωρίς καμία προηγούμενη διαβούλευση με τους φορείς της ναυτιλίας, προκαλώντας ουσιαστικά προβλήματα στην κατοχύρωση των μισθών και των εργασιακών δικαιωμάτων των ναυτεργατών. Τέλος, η Κυβέρνηση παρενέβη εξόφθαλμα και χωρίς προηγούμενο στη λειτουργία του Συνδικαλιστικού Κινήματος των Ναυτεργατών, αφού επέβαλε νομοθετικά στα μέλη των ναυτεργατικών σωματείων όριο τριών θητειών συνολικά, σε πρωτοβάθμιο και δευτεροβάθμιο σωματείο και όριο ηλικίας, ως προϋπόθεση για συμμετοχή στις αρχαιρεσίες.

Το ξήλωμα του πουλόβερ όμως για την ελληνική ναυτεργασία δεν σταμάτησε εδώ. Με τον πρόσφατο Νόμο του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (4770/2021) μειώθηκαν σκανδαλωδώς τα πρόστιμα που οφείλουν οι πλοιοκτήτες να πληρώνουν σε περίπτωση παράβασης των διατάξεων της νομοθεσίας περί ορίων του χρόνου εργασίας και ανάπαυσης των ναυτικών. Έτσι αντί για 300-500€, ανά ναυτικό την ημέρα, που ήταν υπόχρεοι να πληρώνουν ακτοπλόοι και εφοπλιστές, στις περιπτώσεις που καταστρατηγείτο η εργατική νομοθεσία, οι «εκλεκτοί πια της ΝΔ» που κερδοσκοπούν εις βάρος της ναυτεργασίας, θα επιβαρύνονται μόνο με 300- 1000€, ανά ημέρα. Με τη ρύθμιση αυτή ωφελήθηκαν συγκεκριμένοι ακτοπλόοι που συστηματικά παραβιάζουν τα ωράρια εργασίας των Ναυτικών, οι οποίοι αντί να πληρώσουν για κάθε παράβαση, για παράδειγμα 20.000 €- 30.000 € την ημέρα, θα πληρώνουν 1.000 €!

Η Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ προστάτευσε και ενίσχυσε το ρόλο της ναυτεργασίας, αναγνωρίζοντας τη μεγάλη συνεισφορά του κλάδου στην Ελληνική Οικονομία και τον κομβικό ρόλο που επιτελεί στην στήριξη της ελληνικής ναυτιλίας, ενώ ως Αξιωματική Αντιπολίτευση πρωτοστατήσαμε στην αποδόμηση των φωτογραφικών ρυθμίσεων και εξηγήσαμε στον ελληνικό λαό τις κρυφές διαδρομές της Κυβέρνησης με συγκεκριμένα συμφέροντα και τις προσπάθειες για την ανατροπή του εργασιακού πλαισίου προστασίας των ναυτικών μας.

Η επικείμενη 48ωρη απεργία των ναυτεργατών της χώρας είναι δίκαιη και βάσιμη. Στεκόμαστε το πλευρό των ελλήνων ναυτικών και χαιρετίζουμε τις κινητοποιήσεις τους απέναντι σε μια Κυβέρνηση που ανατρέπει τα εργασιακά δικαιώματα, που βλέπει την κρίση ως ευκαιρία για τους δικούς της εκλεκτούς και που δεν διστάζει να σύρει στην φτωχοποίηση έναν παραγωγικό και σημαντικό για την ελληνική οικονομία, κλάδο.

Καλούμε την Κυβέρνηση, έστω και τώρα, να αποσύρει τις αντεργατικές ρυθμίσεις και να προχωρήσει σε ανοιχτό και ειλικρινή διάλογο με τους Έλληνες Ναυτικούς».

22/02/2021

«Η κυβέρνηση οφείλει να δώσει διευκρινίσεις σχετικά με δημοσιεύματα περί σύγκρουσης σκαφών του ΛΣ- ΕΛΑΚΤ με τουρκική ακτοφυλακίδα»

Δηλώσεις

Δήλωση Τομεάρχη Εξωτερικών, Γ. Κατρούγκαλου και Τομεάρχη Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Ν. Σαντορινιού ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ

«Τις τελευταίες ώρες βλέπουν το φως της δημοσιότητας ρεπορτάζ, όπου αναφέρουν ότι έχει λάβει χώρα σύγκρουση δυο σκαφών του ΛΣ- ΕΛΑΚΤ, με σκάφος της τουρκικής ακτοφυλακής, στην περιοχή των Ιμίων, με αφορμή παρενόχληση Ελλήνων αλιέων, που ψάρευαν στην περιοχή. Παρά ταύτα, δεν έχει ακόμη εκδοθεί επίσημη ανακοίνωση από την ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και την ηγεσία του ΛΣ- ΕΛΑΚΤ, που να επιβεβαιώνει ή να διαψεύδει το γεγονός. 

Το Λιμενικό Σώμα, πιστό στην αποστολή του, υπερασπίζεται τους Έλληνες νησιώτες και ψαράδες, με αυταπάρνηση και ευσυνειδησία.

Λόγω του τεταμένου κλίματος, που έχει δημιουργήσει η παράνομη αμφισβήτηση κυριαρχικών δικαιωμάτων μας από την Τουρκία, αλλά και λόγω του ότι η αλιευτική δραστηριότητα αποτελεί τον κύριο πυλώνα της οικονομίας των νησιών μας, ζητούμε από το αρμόδιο Υπουργείο να δώσει στη δημοσιότητα λεπτομέρειες σχετικά με το συγκεκριμένο περιστατικό, όπως οφείλει, στο πλαίσιο των εθνικών συμφερόντων και της διαφανούς ενημέρωσης των πολιτών.

Εφόσον, δε, έχει πράγματι συμβεί το περιστατικό, το Υπουργείο Εξωτερικών οφείλει να προβεί σε αυστηρότατο διάβημα προς την τουρκική πλευρά».

07/01/2021

Φιάσκο της Κυβέρνησης με τους εμβολιασμούς των υγειονομικών των Νοσοκομείων. Ακυρώνεται η διαδικασία και σε Κω και Ρόδο

Δελτία Τύπου

Παρά τις επικοινωνιακές φιέστες της Κυβέρνησης, το Δημόσιο Σύστημα Υγείας παραμένει γυμνό. Η οργανωτική ανεπάρκεια, η αδιαφορία και τα ψέματα που έχει επιδείξει το κυβερνητικό επιτελείο σε όλη τη διάρκεια της πανδημίας, συνεχίζονται και στη φάση της «περίφημης» επιχείρησης εμβολιασμού.

Έτσι, σε συνέχεια του αλαλούμ που το κυβερνητικό επιτελείο, μας έχει συνηθίσει, με μια αιφνίδια και αναίτια εντολή η 2η ΥΠΕ ακύρωσε τον προγραμματισμένο για τη Δευτέρα 4/1/21, εμβολιασμό των υγειονομικών που εργάζονται στα Νοσοκομεία Κω και Ρόδου, ματαιώνοντας την προσπάθεια να ανακοπεί η επέλαση του ιού.

Το Υπουργείο Υγείας και η Κυβέρνηση είναι έκθετοι. Για ποιους τελικά προορίζονται τα πάνω από 90.000 εμβόλια που παρέλαβε η χώρα μας; Για τα μεγαλοστελέχη της ΝΔ ή για την προστασία των ανθρώπων του ΕΣΥ, οι οποίοι τόσους μήνες με αυταπάρνηση, δίνουν καθημερινά έναν μεγάλο αγώνα; Αυτό το φιάσκο δεν μπορεί να μείνει αναπάντητο.

03/01/2021

Σκανδαλώδεις αναθέσεις άγονων γραμμών με 2,3εκ€ για ταχύπλοα πλοία, μέσα στο χειμώνα, που δεν υπήρξαν ποτέ άλλοτε

Δελτία Τύπου

Δήλωση Τομεάρχη Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ

Για μία ακόμη φορά το «επιτελικό κράτος», επιβεβαιώνει τον κανόνα της διακυβέρνησής της ΝΔ: η πανδημία είναι μια ευκαιρία για να εξυπηρετηθούν οι κολλητοί.

Έτσι, μετά τη δημοσιοποίηση της προκήρυξης επιδότησης των άγονων γραμμών, για το διάστημα μέχρι το τέλος του 2020, από το Υπουργείο Ναυτιλίας, με έκπληξη διαπιστώνουμε ότι για πρώτη φορά στην ιστορία της Ακτοπλοΐας, επιδοτούνται τον χειμώνα, ταχύπλοα πλοία για τη σύνδεση των Ανατολικών και Δυτικών Κυκλάδων, με Πειραιά και Ηράκλειο, την ώρα που τα νησιά αυτά εξυπηρετούνται ήδη με πλοία δωδεκάμηνης δρομολόγησης. Τα συγκεκριμένα δρομολόγια, ποτέ ξανά δεν αποτελούσαν μέρος των χειμερινών επιδοτήσεων, ούτε ως ελεύθερες, γιατί δεν υφίσταται ανάγκη αυτού του είδους του μεταφορικού έργου, κατά τους χειμερινούς μήνες. Φέτος, εν μέσω πανδημίας και με απαγόρευση μετακινήσεων μεταξύ των νομών, το Υπουργείο Ναυτιλίας επέλεξε να επιδοτήσει γραμμές ταχυπλόων, με κόστος 2,3εκ €, ενώ προβλέπει και επιπλέον χρηματοδότηση, αν αυτά έχουν χωρητικότητα άνω των 1.200 επιβατών!

Χαρακτηριστικά παραδείγματα «επιτελικής χρηματοδότησης»:

  1. 15 δρομολόγια ταχύπλοου για τη γραμμή Ηράκλειο-Θήρα-Ηράκλειο, μέχρι το τέλος του 2020, επιδοτούνται με 30.000€, ανά δρομολόγιο, άρα με 450.000€ συνολική επιδότηση!
  2. 3 δρομολόγια ταχύπλοου, την εβδομάδα, στη Γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΣΥΡΟΣ-ΜΥΚΟΝΟΣ-ΝΑΞΟΣ-ΘΗΡΑ με επιδότηση 45.000 €, ανά δρομολόγιο, επιδοτούνται συνολικά με 810.000€!
  3. 6 δρομολόγια, ανά βδομάδα, μέχρι το τέλος του 2020, στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ- ΣΕΡΙΦΟΣ- ΣΙΦΝΟΣ- ΜΗΛΟΣ και επιστροφή, επιδοτούνται με 1,080εκ €!

Το καλοκαίρι, και με χαρακτηριστική καθυστέρηση σε σχέση με τις ανάγκες των νησιών, έγιναν απευθείας αναθέσεις γραμμών, με άρωμα ευνοϊκής μεταχείρισης των ταχυπλόων, έναντι των συμβατικών που αποτελούν τον κορμό της Ακτοπλοΐας. Μετά όμως και τη δημοσίευση της προκήρυξης ανάθεσης άγονων γραμμών, οι υπόνοιες αυτές έγιναν πια… βεβαιότητα σκανδάλου.

Από την αρχή της υγειονομικής κρίσης ο ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ είχε ζητήσει να εκπονηθεί ένα σχέδιο έκτακτης δρομολόγησης άγονων γραμμών με σχεδιασμό, ανά δρομολογιακή περίοδο, και βάσει των αναγκών εξυπηρέτησης των  νησιών. Είχαμε, επίσης προτείνει οι επιδοτήσεις των γραμμών να γίνουν με κριτήριο τα δρομολόγια της προηγούμενης χρονιάς και ο συνολικός σχεδιασμός να λαμβάνει υπόψη τη σύμφωνη γνώμη του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ), προκειμένου να έχει τη μέγιστη δυνατή διαβούλευση με τους φορείς της ακτοπλοΐας και τους εκπροσώπους των φορέων των νησιών. Το ίδιο ζητήσαμε και κατά την πρόσφατη συζήτηση στην Oλομέλεια της Βουλής, σχετικά με την τροπολογία παράτασης της επιδότησης γραμμών λόγω Covid. Παρά όμως τις τεκμηριωμένες προτάσεις μας, οι οποίες πραγματικά απαντούσαν στις ανάγκες των νησιωτών, αυτές τις δύσκολες μέρες της πανδημίας, ο Υπουργός κράτησε για τον εαυτό το «προνόμιο» να σχεδιάζει το ακτοπλοϊκό δίκτυο, χωρίς τη σύμφωνη γνώμη του ΣΑΣ, με τελικό σκοπό, όπως φαίνεται, για να κάνει σκανδαλώδεις αναθέσεις!

Για μια ακόμη φορά αποδεικνύεται πως η ΝΔ είναι μακριά από τις πραγματικές ανάγκες των νησιών και των νησιωτών. Το Υπουργείο Ναυτιλίας, παρά τα αυξανόμενα προβλήματα που η πανδημία επέφερε, εξακολουθεί να δρα χωρίς στρατηγικό σχέδιο για την Ακτοπλοΐα. Ο Υπουργός Ναυτιλίας φαίνεται ότι εφαρμόζει πιστά το δόγμα του κ. Μητσοτάκη, αποδεικνύοντας ότι για αυτή την Κυβέρνηση, η κρίση είναι ευκαιρία για τους κολλητούς.

26/11/2020
Font Resize