Η ατζέντα της ΝΔ είναι η επιστροφή στα μνημόνια

Δελτία Τύπου

Στο studio της ΕΡΤ και την εκπομπή «Πρωινή Βάρδια» με τους δημοσιογράφους Μάνο Νιφλή και ο Κώστα Αλατζά, παραβρέθηκε σήμερα το πρωί ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός, ο οποίος αναφέρθηκε στις αποκαλύψεις για το Μακεδονικό και την κρυφή διπλωματία αλλά και στα σχέδια της ΝΔ για πιστοληπτική γραμμή στήριξης.

Η συνέντευξη του Αλέξη Τσίπρα στον ΣΚΑΪ
«Πιστεύω ότι στην χθεσινή συνέντευξη κέρδισε η αλήθεια. Ο ελληνικός λαός άκουσε την αλήθεια μέσα από ένα κανάλι που αντιπολιτεύεται σταθερά την κυβέρνηση όλο αυτόν τον καιρό και το κοινό του κατάφερε να ακούσει και την άλλη πλευρά. Μακάρι να είχαμε και την παρουσία του κ. Μητσοτάκη, για να μπορούσαμε να κάνουμε μια πιο ολοκληρωμένη συζήτηση σήμερα. Ο πρωθυπουργός έθεσε την προεκλογική ατζέντα. Ναι θεωρούμε ότι βγήκε κερδισμένος. Δεν φοβήθηκε καμία ερώτηση, αν και οι δημοσιογράφοι επέλεξαν να μην κάνουν πολιτική συζήτηση. Τα θέματα που επιλέχθηκαν ήταν σκανδαλολογία, κιτρινισμός και όχι πολιτική… Δεν συζητήθηκαν τα οικονομικά ζητήματα, για την επόμενη μέρα της χώρας μετά τα μνημόνια. Ακόμα και το θέμα του Μακεδονικού το έθεσε ο ίδιος ο πρωθυπουργός».
Η συζήτηση για το Μακεδονικό
«Όταν στέλνει ένας πρωθυπουργός επιστολή, βγήκαν στη δημοσιότητα έξι επιστολές του πρώην πρωθυπουργού κ. Κώστα Καραμανλή προς κορυφαία στελέχη της διεθνούς κοινότητας, όπως ο πρόεδρος των ΗΠΑ, ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, ο αρμόδιος επίτροπος υπεύθυνος για τη διεύρυνση της Ευρωπαϊκής Ένωσης και άλλα στελέχη της διεθνούς διπλωματίας, αυτό είναι διεθνής δέσμευση, που έγινε μάλιστα με κρυφή διπλωματία, για διπλή ονομασία. Η κ. Καραμανλής υιοθέτησε την εισήγηση Νίμιτς προκειμένου να υπάρχει το όνομα «Μακεδονία-Σκόπια» στο εξωτερικό -μόνο στον ΟΗΕ και όχι στις υπόλοιπες χώρες που είχαν ήδη αναγνωρίσει την χώρα ως Μακεδονία- και σκέτο «Μακεδονία» στο εσωτερικό. Στην πρόταση αυτή δεν υπήρχε καμία αναφορά σε γλώσσα και ιθαγένεια, σε erga omnes και προφανώς ούτε σε αλλαγή του Συντάγματος της γείτονος χώρας. Εμείς πήγαμε πολύ παραπάνω από οποιαδήποτε διαπραγμάτευση είχαν κάνει μέχρι τώρα οι υπόλοιπες κυβερνήσεις. Εκτός από το erga omnes και την αλλαγή του Συντάγματος, έχουν αλλάξει τα ιστορικά βιβλία, έχουν προστατευτεί τα ελληνικά προϊόντα».
«Αυτοί λοιπόν που έκαναν μυστική διπλωματία κατηγορούν τον ΣΥΡΙΖΑ, που ενημέρωνε σε όλες τις φάσεις την αντιπολίτευση. Ουσιαστικά επικρίνουμε την υποκριτική στάση της ΝΔ που όλο αυτόν τον καιρό κατηγορούσε την κυβέρνηση για προδοτική συμπεριφορά. Κατηγορεί εμάς ο κ. Μητσοτάκης και χρησιμοποιεί συνθήματα πατριωτικής ευαισθησίας τη στιγμή που η παράταξη του αποδεχόταν εθνότητα και γλώσσα».
Έχουν ήδη συμφωνήσει για 4ο μνημόνιο;
«Αυτό όμως που πρέπει να καθορίζει την προεκλογική ατζέντα των τελευταίων ημερών είναι αυτό που ανέφερε σε συνέντευξη του στον Real Fm ο κ. Μπάμπης Παπαδημητρίου υποψήφιος της ΝΔ, ότι ο κ. Μητσοτάκης, εάν πάρει την εντολή από τον λαό, θέλει να κάνει ότι έκαναν όλα τα κράτη που βγήκαν από τα μνημόνια, να πάει σε μια πιστοληπτική γραμμή στήριξης. Αυτό σημαίνει ενισχυμένη εποπτεία με συγκεκριμένους όρους και μηνιαίους ελέγχους με τακτικές επιθεωρήσεις. Καλώς ήρθε λοιπόν το 4ο μνημόνιο!».
«Η ΝΔ σχεδιάζει να δώσει μέρος από το «μαξιλάρι» ασφαλείας των 37 δις που έχει δεσμεύσει ο πρωθυπουργός, στις τράπεζες για να απαλλαγούν από το βάρος των κόκκινων δανείων, αυτά είναι χρήματα που δημιουργήθηκαν από τους φόρους και τους κόπους των ελλήνων πολιτών».

03/07/2019

Η ΝΔ και ο κος Καραμανλής έθεσε το 2005 σαν βάση διαπραγμάτευσης για το Μακεδονικό τις θέσεις της γείτονας χώρας

Δελτία Τύπου

Στην εκπομπή του Open Tv «Ώρα Ελλάδος 7», με τους δημοσιογράφους Ιορδάνη Χασαπόπουλο και Γιάννη Σαραντάκο, φιλοξενήθηκε σήμερα το πρωί ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός, ο οποίος αναφέρθηκε στην υποκρισία της ΝΔ στο θέμα της ονομασίας της γείτονος χώρας, η οποία εκμεταλλεύτηκε το θέμα μικροπολιτικά για να διχάσει την χώρα πάνω σε ένα εθνικό ζήτημα.

Οι αποκαλύψεις για την επιστολή Καραμανλή σε Μπους για το μακεδονικό ζήτημα

«Κανείς δεν είναι στο απυρόβλητο. Ο κ. Καραμανλής το 2005, όπως φαίνεται από την επιστολή του προς τον τότε πρόεδρο των ΗΠΑ Τζ. Μπους, υιοθέτησε την εισήγηση Νίμιτς προκειμένου να υπάρχει το όνομα «Μακεδονία-Σκόπια» στο εξωτερικό -μόνο στον ΟΗΕ και όχι στις υπόλοιπες χώρες που είχαν ήδη αναγνωρίσει την χώρα ως Μακεδονία- και σκέτο «Μακεδονία» στο εσωτερικό. Στην πρόταση αυτή δεν υπήρχε καμία αναφορά σε γλώσσα και ιθαγένεια, σε erga omnes και προφανώς ούτε σε αλλαγή του Συντάγματος της γείτονος χώρας. Η βάση διαλόγου δηλαδή, ήταν οι απόλυτες θέσεις των γειτόνων μας.»

«Σε μια διαπραγμάτευση ξεκινάς από το μέγιστο και όχι από το ελάχιστο και δυστυχώς ο κ. Καραμανλής είχε ξεκινήσει από το ελάχιστο, με τις θέσεις της γειτονικής μας χώρας. Και εάν αυτό ήταν γνωστό υπάρχει μεγάλο θέμα εκμετάλλευσης του μακεδονικού ζητήματος από τα στελέχη της ΝΔ, οι οποίοι διαδήλωναν κατά της Συμφωνίας των Πρεσπών και ζητούσαν να μην υπάρχει ο όρος Μακεδονία στην ονομασία της χώρας, τη στιγμή που η παράταξη τους είχε ξεκινήσει με μια πολύ χειρότερη διαπραγμάτευση με την πρόταση της ονομασίας «Μακεδονία-Σκόπια». Εδώ μιλάμε για πατριδοκαπηλία από την πλευρά της ΝΔ, για υποκρισία και για την εκμετάλλευση ενός εθνικού ζητήματος που η ΝΔ χρησιμοποιεί για μικροπολιτικούς λόγους και συνεχίζει να χρησιμοποιεί για να διχάζει την χώρα. Κατηγορεί εμάς ο κ. Μητσοτάκης και χρησιμοποιεί συνθήματα πατριωτικής ευαισθησίας τη στιγμή που η παράταξη του αποδεχόταν εθνότητα και γλώσσα».

«Όσον αφορά την προστασία των μακεδονικών προϊόντων που συνεχώς αναφέρει η ΝΔ πρέπει νομίζω να ξαναδιαβάσει τη συμφωνία, η οποία ξεκάθαρα λέει ότι μέχρι να υπάρξουν αποτελέσματα από την αρμόδια επιτροπή ισχύει ότι τα προϊόντα που φεύγουν από την γειτονική μας χώρα με το όνομα Μακεδονία υποχρεούνται να το αλλάζουν πλέον σε Βόρεια Μακεδονία».

Η ακροδεξιά αντίληψη της Ευρώπης για το προσφυγικό

«Το ζήτημα στην υπόθεση της γερμανίδας πλοιάρχου Καρόλας Ρακέτε είναι νομίζω η πολιτική της ιταλικής κυβέρνησης, που αντιμετωπίζει με αυτόν τον τρόπο ανθρώπους που αναζητούν μια καλύτερη ζωή. Προφανώς η καπετάνισσα δεν τήρησε τις προβλεπόμενες διαδικασίες, το ζήτημα όμως είναι εάν πρέπει να αφήνουμε ανθρώπους μεσοπέλαγα και να μην τους περιθάλπτουμε. Δεν είναι αυτός ο τρόπος για να αντιμετωπίζουμε το προσφυγικό ζήτημα. Και αυτό είναι το πρόβλημα στην Ευρώπη αυτήν τη στιγμή, η  ακροδεξιά πολιτική, η έλλειψη αλληλεγγύης και ανθρωπιάς. Είναι τελείως διαφορετική η αντιμετώπιση της Ιταλίας με αυτήν της Ελλάδας. Ναι, θα συλλάβεις αυτόν που φέρνει παράνομα μετανάστες αλλά δεν θα αφήσεις τους ανθρώπους χωρίς βοήθεια μέσα στη θάλασσα». 

01/07/2019

Χρήσιμο εργαλείο για την ανάληψη πολιτικών ανανέωσης του δικτύου ακτοπλοΐας

Δελτία Τύπου

Στη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή (28/7/19) στο γραφείο του Αναπληρωτή Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριου Σαντορινιού, παρουσία του Γενικού Γραμματέα ΥΝΑΝΠ, Διονύση Τεμπονέρα και εκπροσώπων της Διεύθυνσης Θαλασσίων Συγκοινωνιών, το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδας, εκπροσωπούμενο από τον κ. Γιώργο Πατέρα και ο Σύνδεσμος Ελληνικής Επιβατηγού Ναυτιλίας εκπροσωπούμενος από τον Πρόεδρο κ. Μιχάλη Σακέλη, παρέδωσαν στο ΥΝΑΝΠ αναλυτική μελέτη σχετικά με την κατάσταση του ακτοπλοϊκού δικτύου της χώρας. Στην έρευνα της PRICE WATER HOUSE COOPERS, εταιρεία που ανέλαβε την μελέτη σε συνεργασία με το ΝΕΕ και τον ΣΕΕΝ, αναλύεται η υφιστάμενη κατάσταση του ελληνικού ακτοπλοϊκού δικτύου, του επιβατηγού στόλου καθώς και της αναγκαιότητας ανανέωσης αυτού σύμφωνα με την νέα περιβαλλοντική νομοθεσία και τις Ευρωπαϊκές Οδηγίες. Παράλληλα καταγράφονται όλοι οι δυνατοί τρόποι χρηματοδότησης του όλου εγχειρήματος καθώς και οι εν ισχύ Ευρωπαϊκοί μηχανισμοί οι οποίοι θα μπορούσαν να συμβάλουν σημαντικά στην υλοποίηση μιας εκ βάθρων ανανέωσης του συστήματος.

Ο Νεκτάριος Σαντορινιός υπογράμμισε ιδιαίτερα την άριστη συνεργασία που είχε το ΝΕΕ με το Υπουργείο σε όλα τα θέματα και τόνισε ότι η παρούσα μελέτη αποτελεί ένα χρήσιμο εργαλείο για την εφαρμογή πολιτικών που στόχο θα έχουν τον εκσυγχρονισμό του δικτύου ακτοπλοΐας.

«Η χώρας μας, περιβάλλεται από θάλασσα, η θάλασσα είναι η ζωή των νησιών και η κινητήριος δύναμη της οικονομίας μας. Η Ελληνική ακτοπλοΐα με περισσότερες από 160 γραμμές συνδέει 140 λιμάνια και 116 νησιά εξυπηρετεί σχεδόν 1,5 εκατομμύρια κατοίκους νησιών. Το 2017 μόνο εξυπηρέτησε τους περισσότερους επιβάτες στην Ε.Ε. Ιδιαίτερα, δε, για τους κατοίκους των μικρών νησιών που η ζωή τους εξαρτάται από τις μετακινήσεις, η ακτοπλοϊκή διασύνδεση είναι ζωτικής σημασίας. Ταυτόχρονα, 350.000 άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας υπάρχουν χάριν στην επιβατηγό ναυτιλίας, δημιουργώντας περίπου 10% του συνολικού εργατικού δυναμικού της χώρας. Η μεγαλύτερη όμως συμβολή της ελληνικής ακτοπλοΐας έγκειται στην καθοριστική υποστήριξη του Τουρισμού ο οποίος αποτελεί το περίπου το 20,6% του ΑΕΠ, ενώ πάνω από το 65% των εσόδων του προέρχεται από τα νησιά».

Το ΥΝΑΝΠ, από το 2015 έως τώρα έχει προσπαθήσει σημαντικά για την εύρυθμη λειτουργίας της ακτοπλοΐας και έχει θέσει, μέσω νομοθετικών πρωτοβουλιών και σε συνεργασία με τους εμπλεκόμενους φορείς, ένα ανανεωμένο πλαίσιο λειτουργίας. «Η υγιής ακτοπλοΐα συνδέεται με τη βιωσιμότητα του περιβάλλοντος και της εθνικής μας οικονομίας, στοιχείων απαραίτητων για την πρόοδο των νησιών και της χώρας μας. «Αφουγκραζόμενοι την ανάγκη για καλύτερα και περισσότερα πλοία που θα είναι περιβαλλοντικά φιλικά και θα συμβάλλουν στην εξοικονόμηση πόρων, προσφέροντας ποιοτικότερες υπηρεσίες έχουμε, σαν Υπουργείο και εγώ προσωπικά, κάνει εργώδεις προσπάθειες. Αναφέροντας ενδεικτικά τις συνομιλίες που είχα με την αρμόδια Ευρωπαία Επίτροπο Συνοχής και Περιφερειακής Πολιτικής κα Corina Cretu και τον επικεφαλής της Γενικής Διεύθυνσης Ενέργειας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής κ. Dominique Ristori, στις Βρυξέλλες τον Ιανουάριου 2019, για στήριξη καινοτόμων εφαρμογών που θα δίνουν τη δυνατότητα στα πλοία να εκσυγχρονιστούν με βάση τις διεθνείς και ευρωπαϊκές επιταγές, το έργο «Elemed» το οποίο εγκαινιάστηκε τον Δεκέμβριο του 2018, στο λιμάνι της Κυλλήνης και αποτελεί την πρώτη εγκατάσταση ηλεκτροδότησης για πλοία, με σκοπό την μείωση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής και την εξυπηρέτηση του δημόσιου συμφέροντος αλλά και τις νομοθετικές πρωτοβουλίες για επικαιροποίηση του 2932/2001 και την πρόβλεψη για πολυετείς συμβάσεις, έχουμε θέσει ως στόχο την ανάληψη δράσεων για την ανανέωση του στόλου, έτσι ώστε η ακτοπλοΐα μας να ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες, να αποκτήσει πλοία και υπηρεσίες υψηλών προδιαγραφών ενώ παράλληλα να βελτιώσει το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα μειώνοντας τους ρύπους. Στόχος μας, που συμπίπτει με την παρούσα μελέτη, είναι η περαιτέρω ανάπτυξη της ακτοπλοΐας και η ανανέωση του στόλου με πλοία που θα χρησιμοποιούν τεχνολογίες όπως LNG, ηλεκτροκίνηση ή υβριδική ενέργεια, εκμεταλλευόμενοι, συνδυαστικά, όλα τα χρηματοδοτικά εργαλεία».  

Κλείνοντας ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ανέφερε πως η κοινή στόχευση με τους φορείς της ακτοπλοΐας και ναυτιλίας για αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών και εισαγωγή νέων, περιβαλλοντικά φιλικών, εργαλείων στην εξυπηρέτηση των πολιτών, εξασφαλίζει νέες και μεγαλύτερες ελπίδες για την ανάδειξη της χώρας μας και στην πρώτη ενεργειακά αυτόνομη ναυτική δύναμη της Ευρώπης. 

01/07/2019

Οι προθέσεις της ΝΔ για την ιδιωτικοποίηση όλων των δημόσιων υπηρεσιών είναι πλέον εμφανείς

Δελτία Τύπου

Στον Γιώργο Παπαδάκη και στην εκπομπή του Ant1 «Καλημέρα Ελλάδα» μίλησε σήμερα το πρωί ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός, ο οποίος τόνισε τις μεγάλες διαφορές για το σχέδιο διακυβέρνησης της χώρας, μεταξύ ΣΥΡΙΖΑ και ΝΔ και συγκεκριμένα για τα εργασιακά, το ασφαλιστικό και τις συντάξεις, την υγεία, τις δημόσιες υπηρεσίες και τις επενδύσεις.

Με τη ΝΔ έχουμε διαμετρικώς αντίθετα προγράμματα

«Στις 7 Ιουλίου δεν αποφασίζουμε για το ποιοί θα εκπροσωπήσουν την χώρα στην Ευρωβουλή, αποφασίζουμε για το ποιος θα κυβερνήσει την χώρα. Αυτός που θα οδηγήσει την Ελλάδα στην επόμενη ημέρα θα πρέπει παράλληλα να μπορέσει να προστατεύσει το κοινωνικό κράτος και να σεβαστεί τους πολίτες και τους εργαζόμενους. Η ΝΔ υποστηρίζει την υπερεργασία. Ο κ. Μητσοτάκης έχει τοποθετηθεί για το 8ωρο, το οποίο θεωρεί ξεπερασμένο και βλέπει θετικά το 12ωρο, αντίθετα με την Κυβέρνησή μας που επανέφερε τις κλαδικές και τις συλλογικές συμβάσεις, αλλά και τον κανόνα 1 προς 1 στις προσλήψεις, τη στιγμή που η ΝΔ θέλει να επαναφέρει το 1 προς 5».

«Στο ασφαλιστικό, η ΝΔ ετοιμάζεται να ξεπουλήσει το επικουρικό ταμείο στις ασφαλιστικές εταιρείες και να τινάξει το δημόσιο ασφαλιστικό σύστημα στον αέρα, ενώ στην Υγεία προτιμά να αγοράζει υπηρεσίες από ιδιωτικές εταιρείες παρά αξονικούς τομογράφους για τα δημόσια νοσοκομεία, αξονικούς τομογράφους τους οποίους εμείς έχουμε αγοράσει για να εξοπλιστούν τα νοσοκομεία των νησιών μας και να εξυπηρετούνται οι πολίτες και οι τουρίστες που τα επισκέπτονται».

Πρόσφατη ιστορία και πραγματικότητα

«Τον Φεβρουάριο του 2015 παραλάβαμε μια χώρα με έλλειμμα 550 εκ. ευρώ και δεν είχαμε να πληρώσουμε τους μισθούς και τις συντάξεις. Αυτήν τη στιγμή υπάρχει αποθεματικό 31 δις, κάτι που πέτυχε ο ελληνικός λαός και αυτή η Κυβέρνηση, ώστε να μπορέσουμε να αποπληρώσουμε τα χρέη που μας άφησαν για τα υπόλοιπα χρόνια. Από αυτό το ποσό κάναμε ένα καταθετικό λογαριασμό, στον οποίο καταθέσαμε 5,5 δις για να μπορούμε να έχουμε τα πλεονάσματα των 2,5 %».

«Μας λένε ότι η ΝΔ είναι η εκλεκτή των αγορών. Αλήθεια πότε πέσανε τα επιτόκια, πότε δανειστήκαμε από τις αγορές με χαμηλά επιτόκια και μάλιστα χαμηλότερα του 2006 στο 5ετές και στο 10ετές ομόλογο, πριν ή μετά τις ευρωεκλογές. Προφανώς πριν τις ευρωεκλογές γιατί έχουμε καταφέρει να σταθεροποιήσουμε την οικονομία, να υπάρχει ανάπτυξη και να πιάσουμε τους στόχους που έπρεπε. Ας θυμηθούμε τι στόχους είχε πιάσει η κυβέρνηση Σαμαρά το 2014, όταν έπρεπε να επιτύχει πρωτογενές πλεόνασμα 1,5% και έπιασε μόνον 0,2%. Αυτή ήταν η ανάπτυξη του περιβόητου success story».

«Έχουμε βόμβες λένε στην ΝΔ και μιλάνε για την ΔΕΗ. Επανέρχεται δηλαδή το σχέδιο του ξεπουλήματος των υδροηλεκτρικών σταθμών. Η ΔΕΗ είχε 5 δις χρέη τα οποία έχουν πέσει στο 1δις. Το 2010 – 2014 με τις διαδοχικές κυβερνήσεις ΝΔ – ΠΑΣΟΚ  έγιναν αυξήσεις ύψους 60% στα τιμολόγια της ΔΕΗ ενώ την περίοδο 2015 – 2018 δεν έγινε καμία αύξηση τιμολογίου. Την τετραετία 2010 με 2014 το μέσο εισόδημα του Έλληνα πολίτη μειώθηκε κατά 5.500 ευρώ, ενώ την τριετία 2015-2018, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, αυξήθηκε οριακά κατά 586 ευρώ. Οι πολίτες δεν έγιναν από φτωχοί φτωχότεροι. Το θέμα είναι πως ενώ δεν πήραμε περισσότερα μέτρα, στους φόρους που είχαν εφαρμοστεί από την ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ, στο σύνολο τους 83%, προστέθηκε το 17% που εφαρμόστηκε από εμάς, με αποτέλεσμα την επιβάρυνση των πολιτών».

«Οι επενδύσεις που προτείνει η ΝΔ είναι η επένδυση της «Ελληνικός Χρυσός» που θα συνεχίσει προφανώς, ασχέτως με το τι θα επιφέρει στο περιβάλλον, ενώ για τις δημόσιες υπηρεσίες μας λένε ότι  θα τις πουλήσουν… Ο υποψήφιος της Ν.Δ. Δημήτρης Καιρίδης,  υπερασπίζεται την αύξηση της τιμής των διοδίων στην Αττική Οδό, λέγοντας ότι η Αττική Οδός πρέπει να μας πάει στα δικαστήρια και να ζητήσει από τον ελληνικό λαό να πληρώσει τα σπασμένα…, όλα αυτά όταν χθες με Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου, αναστέλλεται η αύξηση των διοδίων στην Αττική Οδό».

28/06/2019

Με τις δηλώσεις της Φώφης Γεννηματά αναρωτιόμαστε όλοι που πήγε η Κεντροαριστερά. Ψηφίζεις ΚΙΝΑΛ, σου βγαίνει Μητσοτάκης

Δελτία Τύπου

Στην εκπομπή του Alpha «Alpha Ρεπορτάζ», με τους δημοσιογράφους Ράνια Τζίμα και Σπύρο Λάμπρου, φιλοξενήθηκε σήμερα το πρωί ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός ο οποίος αναφέρθηκε στα πολιτικά σχέδια ΣΥΡΙΖΑ και ΝΔ προβλέποντας ότι οι πολιτικές με επίκεντρο το Κοινωνικό Κράτος, θα είναι η τελική επιλογή των πολιτών.

Η εφαρμογή των πολιτικών μας στα νησιά έχει φέρει αποτελέσματα
«Οι νησιωτικές πολιτικές που έχουμε ασκήσει τα τελευταία τέσσερα χρόνια έχουν φέρει σημαντικά αποτελέσματα και ιδιαίτερα για τα μικρά και απομακρυσμένα νησιά της χώρας μας. Από τις περιοδείες που έχω κάνει όλο αυτό το διάστημα, βλέπω ότι υπάρχει μεγάλη αποδοχή από τους νησιώτες για το μέτρο του Μεταφορικού Ισοδύναμου. Η εφαρμογή του έχει βοηθήσει σημαντικά τις τοπικές κοινωνίες, έχει μειώσει το κόστος μεταφοράς των πολιτών, τα λειτουργικά έξοδα των νησιωτικών επιχειρήσεων και πλέον με την εφαρμογή του στα καύσιμα έχει επιφέρει αισθητή μείωση των τιμών στην βενζίνη. Αναφέρω ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα στην Λέρο που η βενζίνη έχει πέσει από το 1,79€ στο 1,57€, μέσα σε λίγους μήνες από την πιλοτική εφαρμογή του μέτρου».
«Πρέπει να αναφέρω ότι το Μεταφορικό Ισοδύναμο ακριβώς ένα χρόνο πριν, στις 27/06/2019, έγινε νόμος του Κράτους και η Νησιωτικότητα απέκτησε τον πρώτο μόνιμο και σταθερό Θεσμό που καλύπτει τις πραγματικές ανάγκες των νησιών και των κατοίκων τους. Η ΝΔ τότε δεν το ψήφισε και μας καλούσε να το αποσύρουμε. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης δεν έχει δεσμευτεί στους νησιώτες για τη συνέχιση του μέτρου. Κόντρα στις απούσες νησιωτικές πολιτικές και στην εγκατάλειψη των νησιών εμείς συνεχίζουμε να στηρίζουμε τα νησιά μας με κάθε τρόπο. Από τότε το ΜΙ έχει επεκταθεί ακόμη περισσότερο: μεταφορά προϊόντων από και προς την Κρήτη, ένταξη στο μέτρο εργαζομένων που υπηρετούν στα νησιά, πιο απλές ψηφιακές διαδικασίες».
Το πολιτικό σχέδιο του ΣΥΡΙΖΑ είναι κοντά στους πολίτες
«Καθημερινά συνομιλούμε με τους συμπολίτες μας, με ανθρώπους που μπορεί να απείχαν από την κάλπη στις ευρωεκλογές, γιατί είναι σημαντικό να συνειδητοποιήσουν ότι στις εκλογές του Ιουλίου η συμμετοχή τους θα κρίνει το μέλλον της χώρας μας. Οι πολίτες καλούνται να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο διαφορετικά πολιτικά σχέδια. Το δικό μας έχει ήδη ξεκινήσει από την 21η Αυγούστου όταν βγήκαμε από τα μνημόνια και βασίζεται στην βελτίωση του κοινωνικού κράτους, για το οποίο έχουμε τετραπλασιάσει τον προϋπολογισμό- όχι μόνο με επιδόματα αλλά και με μόνιμες δομές-, στη διαφύλαξη και τη διατήρηση των εργασιακών δικαιωμάτων, σε επαναφορά των συλλογικών και των κλαδικών συμβάσεων εργασίας, στην κατάργηση του υποκατώτατου μισθού και την επαναφορά του βασικού μισθού σταδιακά σε βιώσιμα επίπεδα».
«Καταφέραμε να βγάλουμε όρθια την κοινωνία από μια σκληρή οκταετία εφαρμογής μνημονιακών πολιτικών, όπου το κοινωνικό κράτος κατάφερε να στηρίξει αυτούς που δοκιμάστηκαν σκληρά από την κρίση, ανθρώπους της μεσαίας τάξης που έχασαν την δουλειά τους και που τώρα ήρθε η ώρα να ανακουφιστούν από τα βάρη».
«Το πρόγραμμα της ΝΔ από την άλλη υπόσχεται όχι μόνο εργασιακό αλλά και κοινωνικό μεσαίωνα. Γνωρίζουμε άλλωστε πως έχουν πολιτευτεί τόσα χρόνια και έχουμε ακούσει αρκετές φορές από στελέχη της ΝΔ πόσο φίλος της Ελλάδας είναι το ΔΝΤ και οι πολιτικές του. Αυτές τις πολιτικές θέλουν να ασκήσουν, αυτές τις εργασιακές σχέσεις θέλουν να επαναφέρουν και αυτό δεν πρέπει να το επιτρέψει ο ελληνικός λαός».
«Το 2018 έγιναν 3,6 δις ευρώ ιδιωτικές επενδύσεις στην χώρα μας, πολύ μεγάλο ποσό ιδιωτικών επενδύσεων ακόμα και για προ μνημονίου εποχές. Η ΝΔ δεν μπορεί να μιλάει για επενδύσεις από τη στιγμή που επί Κυβερνήσεως της όχι μόνο δεν έγιναν επενδύσεις, αλλά διαλύθηκαν οι εργασιακές σχέσεις, εφαρμόστηκε ο υποκατώτατος μισθός για τους νέους εργαζόμενους και δεν μπόρεσε να πιάσει κανέναν στόχο».
«Το ΚΙΝΑΛ δια στόματος της κας. Γεννηματά έχει ήδη δηλώσει ότι θα συνεργαστεί με τον Κυριάκο Μητσοτάκη ώστε να καταργήσουν την απλή αναλογική. Αυτό έρχεται από την Πρόεδρο ενός «κεντροαριστερού» κόμματος και μάλλον όλοι οι υπόλοιποι αναρωτιόμαστε που πήγε η Κεντροααριστερά. Για το ΠΑΣΟΚ ο ΣΥΡΙΖΑ θεωρείται εχθρός και η ΝΔ σύμμαχος. Ψηφίζεις ΚΙΝΑΛ, δηλαδή, σου βγαίνει Μητσοτάκης».

27/06/2019

Οι μεταρρυθμίσεις που ευαγγελίζεται η ΝΔ είναι πολιτικές απολύσεων και καταστροφής όπως αυτές που ζήσαμε επί των ημερών της

Δελτία Τύπου

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός σε συνέντευξη του σήμερα στον ραδιοφωνικό σταθμό Real Fm και τους δημοσιογράφους Στεφανία Κασσίμη και Δημήτρη Καμπουράκη αναφέρθηκε στις εργασιακές σχέσεις, τα δικαιώματα των πολιτών και τις υπηρεσίες του κοινωνικού κράτους, τα οποία απειλούνται άμεσα από την εφαρμογή του προγράμματος που προτείνει η ΝΔ.

Τα νησιά είναι προτεραιότητα μας
«Το ενδιαφέρον μας για τα νησιά δεν είναι προεκλογικό. Καθ’ όλη τη διάρκεια της θητείας μου έχω επισκεφτεί σχεδόν όλα τα νησιά της Ελλάδας και γνωρίζω από κοντά πολύ καλά τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν. Προβλήματα που είχαν δημιουργηθεί όλα τα προηγούμενα χρόνια λόγω της απουσίας της πολιτείας και την έλλειψη ουσιαστικών νησιωτικών πολιτικών».
«Τα τελευταία τέσσερα χρόνια έχουμε δώσει μάχες για την Υγεία, την Παιδεία, τις Υποδομές και τις Μεταφορές στα νησιά μας, με απτά αποτελέσματα. Από το Μεταφορικό Ισοδύναμο- που εκτός από όλους τους νησιώτες χρησιμοποιείται και από αναπληρωτές εκπαιδευτικούς, τις ένοπλες δυνάμεις, τα σώματα ασφαλείας και το επικουρικό προσωπικό στα νησιά μας- μέχρι τις μοριοδοτήσεις αγροτικών ιατρών, τις προσλήψεις γιατρών στα νοσοκομεία των νησιών και την αγορά εξοπλισμού, αποδείξαμε έμπρακτα ότι δεν μένουμε στις εξαγγελίες αλλά κάνουμε πράξη το όραμα μας για καλύτερες συνθήκες ζωής».
Δώσαμε μάχες για την υγεία και την παιδεία στα νησιά
«Όταν βρισκόμασταν υπό το καθεστώς του Μνημονίου, δεχόμασταν πιέσεις να απολύσουμε εργαζόμενους, αντίθετα όμως με τον κ. Μητσοτάκη, ο οποίος έφερε το 1 προς 5 και απέλυσε 1.500 εργαζομένους, εμείς επαναφέραμε το 1 προς 1. Στην Κω, για παράδειγμα, προσλήφθηκαν δύο καρδιολόγοι και ένας παιδίατρος που είχε χρόνια να δει το νησί, ενώ στην Κάσο έχουμε στρατιωτικούς ιατρούς για την κάλυψη των αναγκών του νησιού, εφόσον δεν υπάρχουν γιατροί γενικής ιατρικής. Για αυτό το σχολικό έτος προσλήφθηκαν 20.000 αναπληρωτές εκπαιδευτικοί, ενώ προσπαθήσαμε να ανατάξουμε την Υγεία με 18.000 μόνιμες προσλήψεις και την Παιδεία με 15.000».
«Χρειάζονται αυτοί οι τομείς ενίσχυση; Εμείς λέμε ότι το σύστημα υγείας και εκπαίδευσης έχει ανάγκη από επιπλέον προσλήψεις, γιατί το βιώνω καθημερινά στα νησιά που επισκέπτομαι. Ο κ. Μητσοτάκης προτείνει μεταρρυθμίσεις, τις οποίες δεν μας εξηγεί, αυτό που λέει είναι θολό. Εάν κρίνουμε όμως, από την εποχή που ήταν υπουργός Διοικητικής Ανασυγκρότησης, είναι μεταρρυθμίσεις απολύσεων και καταστροφής και τις έχουμε ζήσει. Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι οι μεταρρυθμίσεις αυτές θα διαλύσουν το Κοινωνικό Κράτος. Πρέπει λοιπόν η ΝΔ να απαντήσει αν πρόκειται να ενισχύσει τους ευαίσθητους αυτούς τομείς με προσλήψεις ή πρόκειται να τις παραδώσει στους ιδιώτες».
Το ίδιο το πρόγραμμα της ΝΔ είναι ένας ωμός εκβιασμός
«Η χώρα βρίσκεται σε πορεία επανόδου. Παραλάβαμε την ανεργία στο 28% και την φτάσαμε στο 19%, παραλάβαμε διαλυμένες εργασιακές σχέσεις και επαναφέραμε τις κλαδικές και συλλογικές συμβάσεις εργασίας, καταργήσαμε τον υποκατώτατο μισθό, σήμερα οι ελαστικές σχέσεις εργασίας από το 60% βρίσκονται στο 40%, ενώ παραλάβαμε τον βασικό μισθό στα 586 ευρώ και τον κάναμε 650 ευρώ με προοπτική σε 2 χρόνια να φτάσει 750 ευρώ- αύξηση 11% σε αντίθεση με το 4% που προτείνει η ΝΔ. Όλα αυτά δείχνουν ότι κάτι έχει σίγουρα βελτιωθεί».
«Ο κ. Μητσοτάκης με την δήλωση του για αυτοδυναμία ή αλλιώς εκλογές τον Δεκαπενταύγουστο, θέλει να κάνει έναν ωμό εκβιασμό στους ψηφοφόρους. Οι πολίτες και η κοινωνία όμως γνωρίζουν πολύ καλά ότι ο πραγματικός εκβιασμός, που θα χειροτερέψει τη ζωή μας, δεν είναι αν θα γίνουν ξανά εκλογές τον Αύγουστο, αλλά αν θα εφαρμοστεί το ίδιο το πρόγραμμα της ΝΔ».
«Πρέπει να μας προβληματίζει το γεγονός ότι θέλει να πάρει την Κυβέρνηση για να σαρώσει τα εργασιακά και τα κοινωνικά δικαιώματα, για να θεσμοθετήσει το 7ημερο, για να καταργήσει το 8ωρο, για να απελευθερώσει την αδήλωτη υπερωριακή απασχόληση, άλλωστε οι ομοιδεάτες του στην Αυστρία έχουν ήδη εφαρμόσει το 12ωρό».
«Για αυτό η κοινωνία πρέπει να αποφασίσει στις εκλογές αυτές με βάση τα προγράμματα που προτείνονται και τις πολιτικές που έχουν ασκηθεί».

26/06/2019
Font Resize