Από τη θέση της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης δεν θα αφήσουμε κανέναν να αποδομήσει τις πολιτικές μας για την Ναυτιλία, την Ναυτεργασία και τα Νησιά

Βουλή

Ο Νεκτάριος Σαντορινιός, Βουλευτής Δωδεκανήσου και Τομεάρχης Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ, από το βήμα της Βουλής, στο πλαίσιο της συζήτησης επί των προγραμματικών δηλώσεων της νέας Κυβέρνησης, αναφέρθηκε διεξοδικά στα ζητήματα του Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και ιδιαίτερα σε αυτά της ακτοπλοΐας, της ναυτεργασίας, της ναυτικής εκπαίδευσης και φυσικά της Νησιωτικότητας.

Παρατηρώντας ότι οι περισσότερες προγραμματικές δηλώσεις της νέας Κυβέρνησης περιέχουν έργα και δράσεις που είτε είχε υλοποιήσει, είτε δρομολογήσει η Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, ο Νεκτάριος Σαντορινιός υπογράμμισε ότι κρυφή ατζέντα της νέας ηγεσία του ΥΝΑΝΠ είναι η ιδιωτικοποίηση της Ναυτικής Εκπαίδευσης.

«Η αλήθεια είναι ότι εμείς βάλαμε φρένο στην απαξίωση και την εγκατάλειψη της δημόσιας εκπαίδευσης που είχατε ξεκινήσει: δημιουργήσαμε νέες σχολές όπως η ΑΕΝ Καλύμνου, φτιάξαμε το ΚΕΣΕΝ Μακεδονίας που ξεκινά τον Σεπτέμβρη κι εσείς μας το ανακοινώσατε δικό σας έργο, ενισχύσαμε τις κτιριακές εγκαταστάσεις και τον εξοπλισμό με πόρους άνω των 70 εκ. € από το ΕΣΠΑ, το ΠΔΕ και δωρεές του ναυτιλιακού κόσμου, προκηρύξαμε νέες θέσεις προσωπικού όταν εσείς είχατε καταργήσει 180 θέσεις μέσα σε ένα βράδυ και εμπλουτίσαμε τα προγράμματα σπουδών μέσα από σημαντικές συνεργασίες με ξένα και ελληνικά πανεπιστημιακά ιδρύματα. Αναρωτιέμαι γιατί δεν είπατε κάτι συγκριμένο, πέραν αυτών που έχουμε υλοποιήσει εμείς; προφανώς γιατί έχετε πάρει απόφαση να δώσετε λάφυρο σε ιδιώτες και την Ναυτική Εκπαίδευση. Αυτή είναι η κρυφή σας ατζέντα», σημείωσε χαρακτηριστικά.

Στα δε ζητήματα της ναυτικής εργασίας, ο αρμόδιος Τομεάρχης του ΣΥΡΙΖΑ τόνισε ότι η απελθούσα Κυβέρνηση ήταν αυτή που άπλωσε δίκτυ προστασίας για τους ναυτεργάτες, ενώ ζήτησε διευκρινήσεις για το τι συνιστά σε επίπεδο πολιτικής βούλησης η φράση «βελτίωση της απασχολησιμότητας των ναυτικών».

«Θεσπίσαμε πλαίσιο για την προστασία των εργαζομένων στην ακτοπλοΐα, το οποίο προβλέπει ακόμη και απαγορεύσεις απόπλου σε περίπτωση οφειλών προς τους ναυτικούς, θεσπίσαμε πρόστιμο για την ανασφάλιστη ναυτική εργασία και για παραβίαση των ορίων ανάπαυσης των ναυτικών, ενώ με τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας οι Έλληνες Ναυτικοί είδαν για δύο συνεχόμενα χρόνια αυξήσεις του 2% ετησίως και βελτίωση των οργανικών συνθέσεων των πλοίων. Εσάς ποιο πραγματικά είναι το σχέδιο σας για την προστασία της ναυτεργασίας; Σε τι συνεπάγεται αυτό το θολό “βελτίωση της απασχολησιμότητας των ναυτικών” που ακούσαμε;», σχολίασε.

Για την αξιοποίηση των 10 περιφερειακών λιμανιών, τόνισε η προηγούμενη ηγεσία του ΥΝΑΝΠ είχε ήδη ξεκινήσει μελέτες για την αξιολόγηση των λιμανιών, σε συνεργασία με το ΤΑΙΠΕΔ και αναρωτήθηκε «Ακούσαμε ότι θα γίνουν μελέτες βιωσιμότητας για τα 10 περιφερειακά λιμάνια, ποιο το νόημα αφού οι μελέτες είναι ήδη σε εξέλιξη ή μήπως ο Υπουργός εννοούσε ότι θα ζητήσει να αλλάξει το πρότυπο αξιοποίησης με το πλήρες ξεπούλημα των λιμανιών;».

Ακόμη, αναφερόμενος στην Νησιωτικότητα, ο Νεκτάριος Σαντορινιός δεικτικά αναρωτήθηκε γιατί σε ένα σχήμα 51 Υπουργών, Αναπληρωτών και Υφυπουργών δεν βρέθηκε ένας να αναλάβει τον κρίσιμο τομέα των νησιών, ενώ σημείωσε πως καινοτομία της Κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ ήταν η παροχή χρηματοδοτήσεων 101 εκ € για την υλοποίηση σημαντικών έργων υποδομής στα νησιά. Παράλληλα πρόσθεσε ότι η ΝΔ και η πολιτικές για την αυτονομία των νησιών είναι δυο ασύμβατες έννοιες, αφού ο ΣΥΡΙΖΑ ήταν εκείνος που σταμάτησε το αναχρονιστικό καθεστώς της υδροφόρας και έδωσε στα νησιά υδατική αυτονομία.

Στο θέμα, δε, του Μεταφορικού Ισοδυνάμου, ο Τομεάρχης Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ δήλωσε, «Δεν έχετε καταλάβει τίποτα από την λογική και την στόχευση του μέτρου. Για αυτό και πια δεν προκαλεί απορία που τόσο η ΝΔ, όσο και η νέα Γραμματέας Νησιωτικής Πολιτικής, από τη θέση της ως Περιφερειάρχης, το πολέμησαν λυσσαλέα. Το χαρακτηρίσατε επιδοματική πολιτική και υπονοήσατε ότι είναι εμπόδιο στην υγιή επιχειρηματικότητα, όμως αν ρωτήσετε τις νησιωτικές επιχειρήσεις θα δείτε ότι είναι σύμμαχός στην ανάπτυξη και στην καταπολέμηση του ανταγωνιστικού μειονεκτήματος για το οποίο εσείς τόσα χρόνια δεν νοιαστήκατε».

Τέλος ο Νεκτάριος Σαντορινιός σημείωσε πως τη Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, στα πεδία της Ναυτιλία και της Νησιωτικής πολιτικής, πορεύτηκε έχοντας δυο βασικούς άξονες: τη δίκαιη ανάπτυξη και την υπεράσπιση του δημοσίου συμφέροντος. Αποδείξαμε, είπε, πως πετύχαμε τους στόχους μας και τώρα από τη θέση της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης δεν θα αφήσουμε κανέναν να αποδομήσει το δίχτυ ασφαλείας που στρώσαμε για τους ναυτικούς μας, δε θα αφήσουμε στο έλεος ανύπαρκτων πολιτικών τα νησιά μας και δε θα κλείσουμε τα μάτια στο ξεπούλημα των λιμανιών. Θα είμαστε εδώ, με επιχειρήματα και λόγο, ασκώντας την υποχρέωσή μας προς τον ελληνικό λαό.

Ολόκληρη η ομιλία του Νεκτάριου Σαντορινιού:

Κυρίες και κύριοι Συνάδελφοι,

Από χθες το βράδυ βιώνουμε ένα θέατρο του παραλόγου.

Ένας μετά τον άλλον, ο Πρωθυπουργός και οι αρμόδιοι Υπουργοί, ανακοινώνουν έργα, νομοθετικές πρωτοβουλίες και θεσμικά πλαίσια, που η δική μας Κυβέρνηση υλοποίησε ή έβαλε σε ράγες.

Ενώ σε σχέση με τη πραγματική ατζέντα της Νέας Κυβέρνησης το μενού έχει μόνο μισόλογα και ένοχες σιωπές. Έτσι και στον τομέα της Ναυτιλίας και της Νησιωτικής Πολιτικής, η ομιλία του αρμόδιου Υπουργού ήταν συγκεχυμένη και έμοιαζε να προσπαθεί να κρύψει την πραγματική ατζέντα της Κυβέρνησης. Δεν ακούσαμε τίποτα συγκεκριμένο για τα θέματα της ναυτεργασίας, της ακτοπλοΐας, της Νησιωτικότητας αλλά ακούσαμε τη σαφή στροφή σας στην πλήρη εκχώρηση της Ναυτικής Εκπαίδευσης και των Περιφερειακών λιμανιών στους ιδιώτες, άνευ όρων.

Η αλήθεια λοιπόν είναι ότι η δική μας Κυβέρνηση ήταν αυτή που άπλωσε δίκτυ προστασίας στους ναυτικούς. Θεσπίσαμε πλαίσιο για την προστασία των εργαζομένων στην ακτοπλοΐα, το οποίο προβλέπει ακόμη και απαγορεύσεις απόπλου σε περίπτωση οφειλών προς τους ναυτικούς, θεσπίσαμε πρόστιμο για την ανασφάλιστη ναυτική εργασία και για παραβίαση των ορίων ανάπαυσης των ναυτικών, ενώ με τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας οι Έλληνες Ναυτικοί είδαν για δύο συνεχόμενα χρόνια αυξήσεις του 2% ετησίως και βελτίωση των οργανικών συνθέσεων των πλοίων.

Εσάς ποιο πραγματικά είναι το σχέδιο σας για την προστασία της ναυτεργασίας; Σε τι συνεπάγεται αυτό το θολό “βελτίωση της απασχολησιμότητας των ναυτικών” που ακούσαμε;

Ακούσαμε για μια αναβαθμισμένη Δημόσια Ναυτική Εκπαίδευση, κρύβοντας όμως την πραγματική ατζέντα της καθιέρωσης ιδιωτικής ναυτικής εκπαίδευσης που νομοτελειακά θα οδηγήσει στην υποβάθμιση της Δημόσιας εκπαίδευσης. Ανακοινώθηκαν ακόμη σειρά πρωτοβουλιών πάνω στο θέμα, που ήδη όμως έχουν υλοποιηθεί ή δρομολογηθεί από τη δική μας Κυβέρνηση.

Η αλήθεια είναι ότι εμείς βάλαμε φρένο στην απαξίωση και την εγκατάλειψη της δημόσιας εκπαίδευσης που είχατε ξεκινήσει: δημιουργήσαμε νέες σχολές όπως η ΑΕΝ Καλύμνου, φτιάξαμε το ΚΕΣΕΝ Μακεδονίας που ξεκινά τον Σεπτέμβρη κι εσείς μας το ανακοινώσατε δικό σας έργο, ενισχύσαμε τις κτιριακές εγκαταστάσεις και τον εξοπλισμό με πόρους άνω των 70 εκ. € από το ΕΣΠΑ, το ΠΔΕ και δωρεές του ναυτιλιακού κόσμου, προκηρύξαμε νέες θέσεις προσωπικού όταν εσείς είχατε καταργήσει 180 θέσεις μέσα σε ένα βράδυ εμπλουτίσαμε τα προγράμματα σπουδών μέσα από σημαντικές συνεργασίες με ξένα και ελληνικά πανεπιστημιακά ιδρύματα.

Αναρωτιέμαι γιατί δεν είπατε κάτι συγκριμένο, πέραν αυτών που έχουμε υλοποιήσει εμείς; προφανώς γιατί έχετε πάρει απόφαση να δώσετε λάφυρο σε ιδιώτες και την Ναυτική Εκπαίδευση. Αυτή είναι η κρυφή σας ατζέντα.

Όσο για την ακτοπλοΐα σας υπενθυμίζουμε ότι σας αφήνουμε ένα αναβαθμισμένο ακτοπλοϊκό δίκτυο, με αυξημένο προϋπολογισμό για τις άγονες γραμμές, ψηφιακά εργαλεία για την ανασυγκρότηση του δικτύου σε συνεργασία με το ΕΜΠ και μελέτη για την ανανέωση του στόλου σε συνεργασία με το Ναυτικό Επιμελητήριο με χρήση Ευρωπαϊκών και Ιδιωτικών κονδυλίων.

Ακούσαμε τον Πρωθυπουργό να μιλά για την επένδυση στα Λιπάσματα Δραπετσώνας, ας του πει κάποιος ότι εμείς επαναδιαπραγματευτήκαμε τη Σύμβαση του ΟΛΠ με την οποία η έκταση επέστρεψε στην τοπική κοινωνία, γιατί η Κυβέρνηση Σαμαρά τα είχε παραχωρήσει όλα μαζί τα στον ιδιώτη.

Ακούσαμε ότι θα γίνουν μελέτες βιωσιμότητας για τα 10 περιφερειακά λιμάνια. Ωστόσο ήδη το ΤΑΙΠΕΔ, σε συνεργασία με την Κυβέρνησή μας, έχει ξεκινήσει την αξιολόγηση των  λιμανιών προκειμένου να αναπτυχθούν κατά το διεθνώς αποδεκτό πρότυπο των υποπαραχωρήσεων. Άρα οι μελέτες αυτές είναι σε εξέλιξη ή μήπως ο Υπουργός εννοούσε ότι θα ζητήσει να αλλάξει το πρότυπο αξιοποίησης με το πλήρες ξεπούλημα των λιμανιών;

Τα κενά λόγια όμως διέπρεψαν στον τομέα των νησιωτικών πολιτικών. Ένας τομέας που δεν βρήκε θέση στα 51 χαρτοφυλάκια της νέας Κυβέρνησης. Η κυβέρνηση μας έθεσε στο επίκεντρο την Νησιωτικότητα και θεσμοθέτησε αναπτυξιακές νησιωτικές πολιτικές. Μιλήσατε για χρηματοδοτικά πλαίσια με σκοπό την στήριξη υποδομών στα νησιά. Ξεχνάτε ότι εμείς, για πρώτη φορά φέραμε τα Ειδικά Αναπτυξιακά για τα νησιά με 101εκ ευρώ για έργα υποδομών. Ακούσαμε τις εξαγγελίες για ενεργειακή αυτονομία των νησιών, ωστόσο η Ιστορία έχει δείξει ότι η Νέα Δημοκρατία και η αυτονομία στα νησιά δεν έχουν συναντηθεί ποτέ, γιατί εμείς ήμασταν αυτοί που τερματίσαμε το αναχρονιστικό καθεστώς της υδροφόρας, εξασφαλίζοντας υδατική αυτονομία στα νησιά με την εγκατάσταση αφαλατώσεων.

Στο θέμα δε του Μεταφορικού Ισοδύναμου έχω να σας πω ότι δεν έχετε καταλάβει τίποτα από την λογική και την στόχευση του μέτρου. Για αυτό και πια δεν προκαλεί απορία που τόσο η ΝΔ, όσο και η νέα Γραμματέας Νησιωτικής Πολιτικής, από τη θέση της ως Περιφερειάρχης, το πολέμησαν λυσσαλέα. Το χαρακτηρίσατε επιδοματική πολιτική και υπονοήσατε ότι είναι εμπόδιο στην υγιή επιχειρηματικότητα, όμως αν ρωτήσετε τις νησιωτικές επιχειρήσεις θα δείτε ότι είναι σύμμαχός στην ανάπτυξη και στην καταπολέμηση του ανταγωνιστικού μειονεκτήματος για το οποίο εσείς τόσα χρόνια δεν νοιαστήκατε.

Ακούσαμε από τον Υπουργό και για τα 200εκ που είχε αφήσει η ΝΔ για τον εξοπλισμό του Λιμενικού Σώματος. Παρατήρησα όμως ότι στην ανηρτημένη ομιλία του στο site του Υπουργείου, δεν το είχε συμπεριλάβει και καλά έκανε. Γιατί δεν είχατε εξασφαλίσει τίποτα, παρά μόνο ελπίδες. Εμείς ήμασταν αυτοί που προχωρήσαμε σε διαγωνισμούς άνω των 200εκ € για την προμήθεια εξοπλισμού για το ΛΣ- ΕΛΑΚΤ.

Κυρίες και κύριοι,

Εμείς στα πεδία της Ναυτιλία και της Νησιωτικής πολιτικής πορευθήκαμε έχοντας δυο βασικούς άξονες: τη δίκαιη ανάπτυξη και την υπεράσπιση του δημοσίου συμφέροντος. Αποδείξαμε πως πετύχαμε τους στόχους μας και τώρα από τη θέση της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης δεν θα αφήσουμε κανέναν να αποδομήσει το δίχτυ ασφαλείας που στρώσαμε για τους ναυτικούς μας, δε θα αφήσουμε στο έλεος ανύπαρκτων πολιτικών τα νησιά μας και δε θα κλείσουμε τα μάτια στο ξεπούλημα των λιμανιών. Θα είμαστε εδώ, με επιχειρήματα και λόγο, ασκώντας την υποχρέωσή μας προς τον ελληνικό λαό.

22/07/2019

Μάτι και Πρέσπες, οι δυο αντιπολιτευτικές αιχμές της ΝΔ, αποδεικνύονται μικροπολιτικά παιχνίδια

Δελτία Τύπου

Στην εκπομπή Καλοκαίρι Μαζί του Αντ1 με τους δημοσιογράφους Νίκο Ρογκάκο, Παναγιώτη Στάθη και Αλεξάνδρα Καΰμένου ήταν σήμερα το πρωί καλεσμένος ο Νεκτάριος Σαντορινιός.  

Σε Μάτι και Συμφωνία των Πρεσπών τα γύρισε η ΝΔ από την πρώτη κιόλας μέρας Κυβέρνησης

«Η τραγωδία στο Μάτι και η Συμφωνία των Πρεσπών ήταν τα δυο κύρια θέματα που η ΝΔ στήριξε όλη την αντιπολιτευτική της ρητορική».

«Ειδικά για το Μάτι η ΝΔ ζητούσε άρον-άρον την καθαίρεση του τότε Αρχηγού της ΕΛΑΣ, του κ. Τσουβάλα. Αυτοί στηλίτευαν τις αποφάσεις που είχε πάρει ο κ. Τσουβάλας αναφορικά με την εκκένωση, αυτοί τον κατηγορούσαν για τους λάθος χειρισμούς του στην κατάσταση, λέγοντας ότι έστελνε τους ανθρώπους μέσα στην φωτιά. Και μετά από όλα αυτά η Κυβέρνηση Μητσοτάκη κάνει Γενικό Γραμματέα Πολιτικής Προστασίας τον κ. Τσουβάλα. Αυτή είναι η μικροπολιτική λογική της ΝΔ για την μεγάλη τραγωδία στο Μάτι και τώρα φάνηκε καθαρά ότι η στάση της εκείνες τις μέρες είχε μόνο αντιπολιτευτικό σκοπό».

«Επίσης η ΝΔ σήκωσε όλο το βάρος της αντίδρασης στη Συμφωνία των Πρεσπών, στελέχη της συμμετείχαν στα συλλαλητήρια- όπως ο κ. Παναγιωτόπουλος, νυν Υπουργός Εθνικής Άμυνας που έβγαζε selfie στις συγκεντρώσεις κατά της Συμφωνίας στην Θεσσαλονίκη- και τώρα τόσο ο κ. Βαρβιτσιώτης, όσο και ο κ. Παναγιωτόπουλος μιλάνε για μια επωφελή Συμφωνία μεταξύ των δυο Κρατών. Ποια είναι λοιπόν η θέση της ΝΔ για την Συμφωνία των Πρεσπών; Δεν οφείλουν μια απάντηση στον ελληνικό λαό;»

Πλεονάσματα, Συμφωνία, Οικονομία

«Η Συμφωνία που εμείς φέραμε το 2015 προέβλεπε πρωτογενή πλεονάσματα 3,5% μέχρι το 2022 και από κει και πέρα 2,2%, αυτό για την χώρα, τότε, ήταν μια ανάσα καθώς η Κυβέρνηση Σαμαρά το 2014 είχε δεσμευτεί σε πρωτογενή πλεονάσματα της τάξεως του 4,5 και 4% μέχρι το 2030. Εμείς είμαστε θετικοί να καταφέρει η χώρα να μειώσει κι άλλο τους στόχους των πρωτογενών πλεονασμάτων, αρκεί να μην τεθεί σε αμφιβολία η βιωσιμότητα του χρέους και η δυνατότητα της χώρας να βγει στις αγορές».

«Τέλος, σε όλη αυτή την συζήτηση για τα πλεονάσματα, η ΝΔ οφείλει μια απάντηση στον ελληνικό λαό: Πως θεωρούσε βιώσιμους τους στόχους για 4,5% πλεόνασμα το 2014 και δεσμεύτηκε σε αυτούς, ενώ τώρα, τους χαμηλότερους στόχους που πετύχαμε εμείς, τους θεωρεί ανελαστικούς; Πότε ήταν σωστές οι εκτιμήσεις του κόμματος που σήμερα κυβερνά, το 2014 όταν είχε φέρει ένα νέο Μνημόνιο με στόχους που ποτέ δεν έπιασε ή τώρα;».

Για τον ΕΝΦΙΑ και τα σενάρια για μείωσή του

«Εμείς είχαμε ανακοινώσει την μεσοσταθμική μείωση του ΕΝΦΙΑ κατά 10% τον πρώτο χρόνο και μέχρι το 30% συνολικά. Επίσης στη δική μας λογική για περιουσίες μέχρι 60.000€ η μείωση έφτανε το μέγιστο, θέλοντας έτσι να ενισχύσουμε τα χαμηλά στρώματα, ενώ για περιουσίες άνω των 200.000€ δε θα υπήρχε καμία μείωση. Η ΝΔ, στα σενάρια που ακούγονται, προσανατολίζεται στο να κάνει τις ίδιες περικοπές σε όλους και μεγάλους και μικρούς δηλαδή. Αυτό σημαίνει, πως για την νέα Κυβέρνηση είναι δίκαιο ένας που πληρώνει 100€ ΕΝΦΙΑ να πληρώσει 70€ και ένας που πληρώνει 10.000€ ΕΝΦΙΑ να πληρώσει 7.000€. Αυτή είναι η ταξική της αντίληψη».

18/07/2019

Σκοπός μας να αντιστοιχήσουμε τον πολιτικό και κοινωνικό ΣΥΡΙΖΑ, με τον οργανωμένο

Δελτία Τύπου

Στην εκπομπή «Ώρα Ελλάδος- Καλοκαίρι» του OPEN με τους δημοσιογράφους Ιορδάνη Χασαπόπουλο και το Γιάννη Σαραντάκο, ήταν σήμερα προσκεκλημένος ο Βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Δωδεκανήσου, Νεκτάριος Σαντορινιός.

Ο ΣΥΡΙΖΑ απευθύνεται στην κοινωνία
«Σκοπός μας είναι να αντιστοιχήσουμε τον πολιτικό και κοινωνικό ΣΥΡΙΖΑ, με το οργανωμένο κόμμα. Ο ΣΥΡΙΖΑ- Προοδευτική Συμμαχία απευθύνει ανοιχτή πρόσκληση για συσπείρωση σε όλες τις δυνάμεις της Προόδου, της Δημοκρατίας, του Σοσιαλισμού, του Κέντρου, της Αριστεράς, της Κεντρό-Αριστεράς και σε όλους εκείνους που με καθαρότητα έχουν εναντιωθεί στις συντηρητικές πολιτικές, με στόχο την δημιουργία μιας μεγάλης πλατιάς παράταξης που θα συζητά με τους πολίτες ώστε να σχεδιάσουμε όλοι μαζί το μέλλον της χώρας για την επόμενη μέρα».


Για την ΔΕΗ
«Η Κυβέρνηση επιλέγει να πει μισές αλήθειες για την ΔΕΗ με στόχο την απαξίωσή της, υλοποιώντας, από παραμονές των εκλογών κιόλας, κατά γράμμα, το σχέδιο της για ξεπούλημα της εταιρείας. Αποκρύπτουν την σημασία της ΔΕΗ και τις προσπάθειες που έχουν γίνει γιατί θέλουν να επαναφέρουν το σχέδιό τους για την Μικρή ΔΕΗ, πουλώντας τα υδροηλεκτρικά, αυτό το τμήμα δηλαδή που παράγει το μεγαλύτερο κέρδος».
«Δυσφημούν την χρηματιστηριακή της αξία και την απαξιώνουν συστηματικά με δηλώσεις όπως ότι η ΔΕΗ δεν έχει λεφτά για κολώνες, δια στόματος, του καθ’ ύλην αρμόδιου υπουργού. Ας μας πουν τι άλλαξε μέσα σε δυο μήνες, τότε, όταν θέταμε σε λειτουργία τις μονάδες αφαλάτωσης σε Νίσυρο, Λειψούς, κα. και η ΔΕΗ είχε να βάλει κολώνες στο νησί».
«Λένε ότι φταίει η ΔΕΗ που έχασαν την αξία τους οι λιγνιτικές μονάδες της, αλλά δεν λένε ότι αυτό το ενεργειακό μοντέλο είναι κοστοβόρο και ξεπερασμένο και για αυτό δεν βρίσκεται επενδυτής, αφού αν κάποιος τις πάρει θα καλεί να πληρώνει πρόστιμα για την παραγωγή διοξειδίου του άνθρακα. Και αποκρύπτουν το γεγονός ότι όλο το προηγούμενα διάστημα η ΔΕΗ έχει κάνει επενδύσεις σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, συμβάλλοντας καθοριστικά στην βελτίωση του μείγματος παραγωγής ενέργειας στη χώρα».
«Δεν αναφέρεται ότι την περίοδο 2010-2014, όταν το ΑΕΠ της χώρας έπεσε κατά 25%, η τότε διοίκηση της ΔΕΗ έφερε αυξήσεις στα τιμολόγια περίπου 40%, δημιουργώντας ασφυξία τους καταναλωτές. Από το 2015-2019 οι τιμές έμειναν ίδιες ενώ είχε προαναγγελθεί μείωση του ΦΠΑ ενέργεια από το 2020 και ακόμη ενισχύθηκαν τα κοινωνικά τιμολόγια ώστε να προστατευθούν τα χαμηλά στρώματα».

16/07/2019

Ο κ. Μητσοτάκης και η Κυβέρνησή του θέλουν να δείξουν ότι η ενημέρωση των πολιτών είναι λάφυρο

Δελτία Τύπου

Στην εκπομπή Απευθείας της ΕΡΤ με την Μάριον Μιχελιδάκη και τον Κώστα Λασκαράτο ήταν καλεσμένος την Τετάρτη 10/07, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΣΥΡΙΖΑ και πρώην Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός.

Η χώρα δεν είναι πια σε Μνημόνια, ο ΣΥΡΙΖΑ έβαλε σε καθαρό δρόμο την Οικονομία
«Πρέπει να γίνει κατανοητό, από κόμματα που κάνουν κριτική στην Κυβέρνηση μας για την Οικονομία και για την διαχείριση του 3ου Μνημονίου, όπως το Μέρα 25, ότι η Ελλάδα δεν είναι πια σε Μνημόνιο. Ας τους ενημερώσει κάποιος ότι έχουμε βγει στις Αγορές με 5ετές και 10ετές ομόλογο και έχουμε αποσπάσει τις καλύτερες κριτικές για την ελληνική οικονομία».
Διγλωσσία και Υποκρισία από την νέα Κυβέρνηση
«Μας προκαλεί εντύπωση η τόση επιλεκτική μνήμη της ΝΔ. Στην περίπτωση της κας. Βασιλικής Θάνου, πρώην Προέδρου του Αρείου Πάγου, μετά την παύση των καθηκόντων της, ορίστηκε άμισθη σύμβουλος στο γραφείο του Πρωθυπουργού της χώρας, έγινε από την τότε αντιπολίτευση «σκάνδαλο». Τώρα που ο μέχρι πριν 8 μέρες Αντιπρόεδρος του Αρείου Πάγου, κ. Δημήτρης Κράνης ορίζεται Υφυπουργός Δικαιοσύνης, αναλαμβάνει δηλαδή έναν ρόλο που ασκεί ο ίδιος πολιτική στον τομέα που πριν λίγες μέρες δούλευε, δεν συμβαίνει τίποτα και είναι απολύτως επιτρεπτό, ε;».
«Η αλήθεια είναι πως εμείς πήραμε όσους μετακλητούς μας επέτρεπε ο νόμος και φέραμε επιπλέον ρύθμιση για υποχρέωση του κάθε Υπουργείου να δημοσιεύει σε ΦΕΚ τα ονόματα των συνεργατών του Υπουργού. Ο κ. Μητσοτάκης, όταν ήταν Υπουργός Διοικητικής Ανασυγκρότησης, είχε 41 μετακλητούς και ο κ. Γεωργιάδης είχε πάρει μετακλητούς από το ΚΕΕΛΠΝΟ. Αυτά τα όργια τα ξεχνάμε ε;».
«Οι τροπολογίες που η δική μας Κυβέρνηση έφερε τις τελευταίες μέρες της Βουλής ήταν 16 και ήταν όλες απαραίτητες για την κοινωνία και την οικονομία. Οι τροπολογίες που έτρεξε η τότε απελθούσα Κυβέρνηση Σαμαρά- Βενιζέλου, το 2014, να περάσει ήταν 183. Και εδώ επιλεκτική μνήμη ε;».
Απόλυτα προβληματικό ότι ο κ. Μητσοτάκης ελέγχει ΕΥΠ- ΕΡΤ- ΑΠΕ- ΜΠΕ
«Υπάρχουν περιπτώσεις όπου Πρωθυπουργοί έχουν πάρει διπλό χαρτοφυλάκιο, όπως το Ναυτιλίας ή το Εξωτερικών, για να σηματοδοτήσουν την σημασία που δίνουν στον συγκεκριμένο τομέα. Αντί να πάρει ο κ. Μητσοτάκης το χαρτοφυλάκιο της Νησιωτικής Πολιτικής, που εξαφανίστηκε από την Κυβέρνηση και να δείξει το ενδιαφέρον του για να νησιά, παίρνει την ΕΥΠ, την ΕΡΤ και το ΑΠΕ; Τι θέλει να σηματοδοτήσει άραγε; Το πως θα μεταφέρονται οι ειδήσεις;»
«Αυτά θυμίζουν άλλες εποχές και εύχομαι ειλικρινά να μην τις ζήσουμε στην ολότητά τους. Ο κ. Μητσοτάκης και η Κυβέρνησή του θέλουν να δείξουν ότι η ενημέρωση των πολιτών είναι λάφυρο. Είναι η ίδια λογική με την οποία το 2014 έκλεισαν την ΕΡΤ και έριξαν μαύρο στην Δημόσια Τηλεόραση».
Για τη συζήτηση περί ασύλου
«Ο νόμος μέχρι τώρα έδινε την δυνατότητα στις πρυτανικές αρχές να καλέσουν την αστυνομία, σε περιπτώσεις που διαπιστώνουν παράνομες δραστηριότητες μέσα στο Πανεπιστήμιο. Η δυνατότητα αυτή δεν εφαρμόστηκε πολλές φορές γιατί αρκετοί Πρυτάνεις είχαν επιλέξει να κάνουν αντιπολίτευση στην Κυβέρνηση και όχι να λύσουν προβλήματα που ανέκυπταν, να εκπληρώσουν δηλαδή τον διοικητικό τους ρόλο που προϋποθέτει η θέση στην οποία εξελέγησαν».
«Είναι διαφορετικό να δούμε πως θα αντιμετωπιστούν τα προβλήματα των Πανεπιστημίων και ποιος θα είναι ο ρόλος των Πρυτανικών αρχών και διαφορετικό η ΝΔ να έχει έρθει με αποκλειστική ατζέντα την κατάργηση του ασύλου, το οποίο μεταφράζεται σε δίωξη των ιδεών που διακινούνται ελεύθερα στο χώρο του Πανεπιστημίου».

11/07/2019

«Ομιλία Νεκτάριου Σαντορινιού κατά την τελετή παράδοσης παραλαβής στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής»

Δελτία Τύπου

«Υποδεχόμενος την νέα ηγεσία στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, δεν μπορεί να μην πάει η σκέψη μου στον Νοέμβρη του 2016, τότε που πρώτη φορά πέρασα τις πύλες του, σαν Υφυπουργός Νησιωτικής Πολιτικής και στη συνέχεια ως Αναπληρωτής, με απόφαση του Πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα.

Τότε ήταν και η πρώτη φορά που συστηνόταν θεματικό Υπουργείο για όλα τα νησιά της χώρας, βάζοντας την Νησιωτικότητα στο προσκήνιο και ανάγοντας τους νησιώτες σε ισότιμους πολίτες. Μέσα σε αυτά τα 3,5 χρόνια προσπαθήσαμε να εκπροσωπήσουμε όλους τους νησιώτες, να σταθούμε αρωγοί στα καθημερινά τους προβλήματα αλλά και να σχεδιάσουμε πολιτικές, που μετά από πολλά χρόνια, έδωσαν στα νησιά ευκαιρίες ανάπτυξης, όραμα και προοπτική, απεγκλωβίζοντάς τα από τον φαύλο κύκλο της εγκατάλειψης και της ερήμωσης.

Αναβαθμίσαμε την Νησιωτικότητα, τόσο στην Ελλάδα, όσο και στην Ευρώπη,  σε βασική παράμετρο για την υλοποίηση πολιτικών συνοχής. Αφήνουμε παρακαταθήκη την πρωτοβουλία της τοποθέτησης και λειτουργίας αφαλατώσεων, σε πάνω από 13 νησιά, έχοντας εξασφαλίσει για το ελληνικό δημόσιο 4,5 εκ ευρώ, υδατική αυτονομία και ευκαιρίες ανάπτυξης για τα νησιά, ποιοτικό και επαρκές νερό για τους νησιώτες και τους επισκέπτες.

Συνεργαστήκαμε με επιτυχία με άλλα Υπουργεία της Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ και στηρίξαμε τις υποδομές των νησιών, μέσα από εθνικούς πόρους, με πάνω από 101 εκ. Ιδιαίτερα για τις λιμενικές εγκαταστάσεις και την ανάπτυξη των ζωνών λιμένα των νησιών, οι θεσμικές μας παρεμβάσεις και οι χρηματοδοτήσεις της Γενικής Γραμματείας Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής, διόρθωσαν παθογένειες χρόνων και ενίσχυσαν τις δυνατότητες των μικρών λιμανιών. 

Περήφανα μπορούμε να πούμε ότι ανασυντάξαμε το ακτοπλοϊκό δίκτυο της χώρας πάντα με σύμμαχο τα άξια στελέχη της Διεύθυνσης Θαλασσίων Συγκοινωνιών, φτάνοντας τις χρηματοδοτήσεις για τις άγονες γραμμές στα 91,5 εκ ευρώ, θεσμοθετώντας ρυθμίσεις που δίνουν ευκαιρίες για ανανέωση του στόλου με σύγχρονα και πιο πράσινα πλοία, ανοίγοντας τον δρόμο για πολυετείς συμβάσεις που θα κάνουν τα νησιά μας να αισθάνονται πιο ασφαλή στην συχνότητα των μετακινήσεων και θα δώσουν ευκαιρίες ανάπτυξης στον κλάδο.

Οι παρεμβάσεις μας στην ακτοπλοΐα έγιναν πραγματικότητα μέσα από την ειλικρινή, διαφανή και διαλεκτική σχέση που αναπτύξαμε με τους θεσμικούς φορείς του κλάδου, τους οποίους, από αυτό το βήμα, θέλω να ευχαριστήσω από καρδιάς και να τους πω ότι η επαφή μας και η συνεργασία μας δεν παύει με την παράδοση των καθηκόντων μου. Η θέση της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης προτάσσει, κυρίως, την κοινωνική εκπροσώπηση και την διαρκή επαφή με τους αναπτυξιακούς φορείς της χώρας, έτσι ώστε όλοι μαζί να συνεργαζόμαστε για μια δυναμική αλλαγή της ακτοπλοΐας που θα εξυπηρετεί ακόμη περισσότερο τους νησιώτες αλλά και τα εκατομμύρια τουριστών που επισκέπτονται τα νησιά μας.

Μια σειρά νησιωτικών πολιτικών τέθηκαν σε ισχύ και οι ενέργειες μας ήταν έντονες και διαρκείς σε όλα τα πεδία της καθημερινότητας των νησιωτών. Η θεσμική κληρονομιά, όμως, αυτής της Κυβέρνησης που άλλαξε μια για πάντα τον τρόπο που αντιμετωπίζονται τα νησιά, λέγεται Μεταφορικό Ισοδύναμο. Ο πρώτος μόνιμος θεσμός για τα νησιά και τους νησιώτες, που αναγνωρίζει στην πράξη τις αρνητικές συνθήκες που βιώνουν καθώς και τα ανταγωνιστικά μειονεκτήματα μέσα στα οποία οι νησιωτικές επιχειρήσεις δραστηριοποιούνται, είναι σε πλήρη εφαρμογή.

Σήμερα αυτό το μέτρο- σταθμός παραδίδεται στα χέρια σας, κ. Υπουργέ και, εκ πείρας μιλώντας, είναι μια μεγάλη ευθύνη και υποχρέωση που αναλαμβάνετε προς τους νησιώτες. Γιατί το Μεταφορικό Ισοδύναμο ήταν μια ανάγκη και μια απαίτηση των νησιωτικών κοινωνιών και η όποια αμφισβήτησή του, θα βρει μπροστά της την αντίδραση χιλιάδων νησιωτών, που για πρώτη φορά βιώνουν έναν θεσμό που αναγνωρίζει τα κόστη ζωής και μετακίνησής τους.

Τέλος, φέροντας την εμπειρία αυτών των χρόνων, οφείλω να σας πω ότι αυτό το Υπουργείο έχει πολυεπίπεδες αρμοδιότητες και η δράση του εκτίνεται σε θέματα που έχουν να κάνουν με τους ευαίσθητους τομείς της ναυτικής εργασίας, της έρευνας και της διάσωσης, του περιβάλλοντος, της ασφάλειας των συνόρων, των κομβικών λιμενικών εγκαταστάσεων, του μεγάλου τομέα της ναυτιλίας και φυσικά της Νησιωτικότητας.

Για όλα αυτά τα θέματα, κ. Υπουργέ, θα βρείτε συμμάχους σας τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος. Τις γυναίκες και τους άντρες της Ελληνικής Ακτοφυλακής που με πείρα, γνώση, κατάρτιση και υψηλό αίσθημα ευθύνης στέκονται άοκνα δίπλα σε κάθε πρόβλημα που προκύπτει, συμπαραστάτες σε κάθε δύσκολη απόφαση που θα κληθείτε να πάρετε.

Αν μπορώ να σας δώσω μια συμβουλή, αυτή θα ήταν να μην περιχαρακωθείτε μόνο στον 5ο όροφο του Υπουργείου, επισκεφθείτε τα Λιμεναρχεία και τα σκάφη, ακούστε και μιλήστε με τα στελέχη που είναι στην πρώτη γραμμή και που προσφέρουν με ευθύνη τις υπηρεσίες τους στον πολίτη και στην χώρα. Η δική μου συνεχής επαφή με αυτούς τους ανθρώπους του πεδίου, με έκανε πιο πλήρως ενημερωμένο αλλά και πιο περήφανο για το επίπεδο και την ποιότητα του Σώματος.

Λίγο πριν κλείσω θα ήθελα από καρδιάς να ευχαριστήσω τους Γενικούς Γραμματείς του Υπουργείου, τον Διονύση Τεμπονέρα με τον οποίο καταφέραμε να ενισχύσουμε το ακτοπλοϊκό δίκτυο των νησιών και να τονώσουμε την συνδεσιμότητα των μικρών και απομακρυσμένων νησιών. Τον Χρήστο Λαμπρίδη με τον οποίο ήμασταν μαζί σε όλες τις δύσκολες στιγμές των νησιών και με αμεσότητα στηρίξαμε τα λιμάνια μας. Και φυσικά τον Γιώργο Κασσάρα, τον Γενικό Γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, συνοδοιπόρο και φίλο στον δύσκολο αγώνα υλοποίησης του Μεταφορικού Ισοδυνάμου και πολλών άλλων νησιωτικών πολιτικών. 

Με ιδιαίτερη χαρά για τον καιρό που μοιραστήκαμε κοινές αρμοδιότητες, αποχαιρετώ, προσωρινά, τον Υπουργό Φώτη Κουβέλη και τον ευχαριστώ για όλη τη συνεργασία μας. Ένα μεγάλο ευχαριστώ για τη συνεργασία, επίσης, θέλω να πω και στον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος, που για περίπου τέσσερα χρόνια με ευθύνη και πείσμα στέκεται δίπλα στο Σώμα και τις ανάγκες του.

Επίσης θα ήθελα να ευχαριστήσω κάθε έναν και κάθε μια ξεχωριστά από τα στελέχη του Υπουργείου και το πολιτικό προσωπικό για όλα τα χρόνια και τις εμπειρίες που μοιραστήκαμε, για τις καλημέρες και τις σκέψεις που ανταλλάξαμε, για τα προβλήματα που αντιμετωπίσαμε, για όλα αυτά που προσπαθήσαμε και δημιουργήσαμε, για τον ωραίο και καλό αγώνα που δώσαμε.

Κυρίες και κύριοι,

Η σημερινή μέρα είναι μια ακόμη μέρα στην ιστορία των Ελεύθερων και Δημοκρατικών διαδικασιών που ο λαός μας έχει κατοχυρώσει. Η θέση της ισχυρής αντιπολίτευσης, στην οποία μας όρισαν οι Έλληνες Πολίτες έχει ευθύνες και απαιτεί σκληρή δουλειά. Με το νου μας στην κοινωνία, με το βλέμμα μας στην υπεράσπιση των κατακτήσεων του λαού μας και για το καλό της χώρας, εμείς θα είμαστε οι εγγυητές της Δημοκρατίας, της Δικαιοσύνης και της Κοινωνικής Συνοχής».

09/07/2019

«Πράσινο φως από τον Αναπληρωτή Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την παραχώρηση του Καρνάγιου στη Ρόδο»

Δελτία Τύπου

Υπεγράφη από τον Αναπληρωτή Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριο Σαντορινιό, εγκριτική απόφαση, με συνυπογράφοντες τον Υπουργό Εσωτερικών, Αντώνη Ρουπακιώτη και την Υφυπουργό Οικονομικών, Κατερίνα Παπανάτσιου που αφορά στην παραχώρηση τμήματος της ζώνης Λιμένα Ρόδου, με σκοπό την χρήση του ως Κέντρο Επισκευής Πλοιαρίων.

Αναλυτικότερα, δόθηκε πράσινο φως στην πρόταση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ν. Δωδεκανήσου για παραχώρηση, της συγκεκριμένης έκτασης, γνωστής στη Ρόδο ως Καρνάγιο, με σκοπό την ανάπτυξη εργασιών επισκευής πλοίων, γεγονός που πρόκειται να αναβαθμίσει την περιοχή. Η παραχώρηση θα λάβει χώρα κατόπιν διαγωνισμού και το ετήσιο οικονομικό αντάλλαγμα που πρόκειται να λαμβάνει το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο θα ανέρχεται στα 150.000 ευρώ, ενώ το διάστημα της παραχώρησης θα ορίζεται στα 40 έτη.

Ο Νεκτάριος Σαντορινιός, κατόπιν της υπογραφής της απόφασης, σχολίασε:

«Είναι μια πολύ σημαντική απόφαση για το Δημοτικό Ταμείο Ν. Δωδεκανήσου αλλά και για την ίδια την οικονομία του νησιού. Η συγκεκριμένη απόφαση έγινε πράξη βασιζόμενη στο νομοθετικό πλαίσιο που αυτή η Κυβέρνηση είχε ψηφίσει για την διευκόλυνση σύναψης συμβάσεων παραχώρησης μεταξύ Κρατικών και Δημοτικών Λιμενικών Ταμείων με επενδυτών. Το να επικαλούνται κάποιοι τις επενδύσεις είναι εύκολο, το να δημιουργούν το πλαίσιο και να δίνουν λύσεις, από ότι φάνηκε τα προηγούμενα χρόνια, τους ήταν δύσκολο και όπου γινόταν το δημόσιο και η τοπική κοινωνία βγαίναν χαμένοι. Αυτή η Κυβέρνηση στόχευσε και ξεμπλόκαρε επενδυτικές προτάσεις που ήταν κολλημένες για χρόνια. Οι κοινωνίες, ο κόσμος της εργασίας και οι τοπικές οικονομίες έχουν την ευκαιρία να αξιοποιήσουν τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά τους με διαφανή και προσοδοφόρο για το Δημόσιο τρόπο. Με την εκμετάλλευση του Καρνάγιου, δίνεται στη Ρόδο η δυνατότητα να αναπτύξει ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα, αναβαθμίζοντάς την σε κέντρο προσέλκυσης και εξυπηρέτησης τουριστικών σκαφών της ευρύτερης περιοχής».

05/07/2019
Font Resize