Η χρηματοδότηση των νησιωτικών πολιτικών από Εθνικό Προϋπολογισμό γίνεται γιατί η κυβέρνηση μας “δεν έβαλε το δάχτυλο στο μέλι”!

Mεταφορικό Ισοδύναμο

Στην εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Πανεπιστήμιο Αιγαίου στη Ρόδο την Παρασκευή 15/3/2019, ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής μίλησε για τις νησιωτικές πολιτικές και το Μεταφορικό Ισοδύναμο. Στην εκδήλωση συμμετείχαν εκπρόσωποι των φορέων της Ρόδου με το συντονισμό από τη Δημοσιογράφο κα. Ρένα Βενιανάκη και την παρουσία του νέου Γ.Γ. Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γ. Κασσάρα.

Μια χώρα σε κανονικότητα

«Είμαστε ήδη στον 3ο μήνα του 2019 και όλα δείχνουν ότι έχουμε γυρίσει σελίδα. Δεν είναι μόνο ότι βγήκαμε από τα Μνημόνια– μετά από 8 χρόνια σκληρών πολιτικών-, δεν είναι μόνο γιατί οι οίκοι αξιολόγησης μας αναβαθμίζουν συνεχώς, δεν είναι μόνο γιατί βγήκαμε στις αγορές με δεκαετές ομόλογο και πετύχαμε το χαμηλότερο επιτόκιο από το 2006, δεν είναι μόνο ότι προβλέπεται για φέτος ανάπτυξη 2,1%– από τις υψηλότερες στην Ευρώπη-, δεν είναι μόνο ότι έχουμε μείωση της ανεργίας 10 ολόκληρες ποσοστιαίες μονάδες, δεν είναι μόνο γιατί αυξήθηκε ο κατώτατος μισθός και καταργήθηκε ο κατάπτυστος θεσμός του υποκατώτατου, δεν είναι μόνο γιατί επανήλθαν οι συλλογικές συμβάσεις εργασίας, αλλά είναι γιατί έχει πια εμπεδωθεί το αίσθημα της κανονικότητας στους πολίτες και της ελπίδας ότι αυτή η χώρα μπορεί να σταθεί στα πόδια της και να ορίσει η ίδια την τύχη της».

Η Νησιωτικότητα δεν είναι απλά μια γραμμή στο Σύνταγμα, απαιτεί καθημερινή μάχη

«Νησιωτικότητα είναι να ξέρεις ότι στις 11 Σεπτέμβρη, ακόμη και στο πιο απομακρυσμένο νησί, ανοίγουν τα σχολεία, με βιβλία και δασκάλους και όχι με ελλείψεις και με φωτοτυπίες. Νησιωτικότητα είναι να υπάρχει γιατρός σε κάθε νησί και εμείς το καταφέραμε ενισχύοντας το ιατρικό προσωπικό με στρατιωτικούς γιατρούς επί θητεία. Νησιωτικότητα είναι να θες να χτυπάει η καρδιά της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, σε κάθε νησί και εμείς το καταφέραμε με την πρόσληψη προσωπικού στους μικρούς ΟΤΑ. Νησιωτικότητα είναι να έχει κάθε νησί, όσο απομακρυσμένο και αν είναι, πλοίο της γραμμής και εμείς αυτό το καταφέραμε αξιοποιώντας στο έπακρο τις χρηματοδοτήσεις για τις άγονες γραμμές. Νησιωτικότητα είναι να είναι κάθε νησί αυτάρκες υδατικά και να μην πληρώνουμε 12€ το κυβικό για να μεταφέρουμε νερό με την υδροφόρα και αυτό το καταφέραμε το 2019. Το 2019 οι αφαλατώσεις στα άνυδρα νησιά τίθονται σε πλήρη λειτουργία και η υδροφόρα για το Αιγαίο είναι πια παρελθόν».

«Αυτές είναι οι νησιωτικές πολιτικές που εμείς πετύχαμε. Πετύχαμε γιατί εμείς δεν βάζουμε το χέρι στο μέλι, δεν δίνουμε δωράκι 241 εκ ευρώ σε φαρμακευτικές εταιρείες. Τα 241εκ ευρώ εμείς τα κάνουμε υποδομές, θεσμικές παρεμβάσεις και ευκαιρίες ανάπτυξης για τα νησιά μας».

Η Ρόδος στο επίκεντρο

Σημαντικές Υποδομές για το νησί

«Το Ειδικό Αναπτυξιακό Βορείου και Νοτίου Αιγαίου του Υπουργείου Οικονομίας, που με 101 εκ στηρίζει βασικές υποδομές που χρειάζονται τα νησιά μας, είναι χρήματα από εθνικούς πόρους, αποδεικνύοντας πως η δική μας Κυβέρνηση, μέσα σε συνθήκες δημοσιονομικής κρίσης, επενδύει στα νησιά και αναγνωρίζει τη συνεισφορά τους στην εθνική οικονομία. Στο πλαίσιο αυτού, σημαντικές υποδομές για το νησί εντάχθηκαν και χρηματοδοτήθηκαν, όπως η επέκταση της ανάπλασης της παραλιακής ζώνης από Θαλασσινή Πύλη μέχρι Λιμένα Ακαντιάς, με 1.7εκ €. καθώς και η δημιουργία δικτύου ΑΜΕΑ στη Μεσαιωνική Πόλη, με 650.000 €».

Ροδιακή Έπαυλη

«Από τις πρώτες μέρες μου, σα βουλευτής Δωδεκανήσου, έβαλα σα στόχο το στολίδι της πόλης μας, η Ροδιακή Έπαυλη, που εγκαταλείφτηκε και η τύχη της χάθηκε μέσα στη γραφειοκρατία, να αναβαθμιστεί και να προσφερθεί και πάλι στο λαό της Ρόδου. Είμαι περήφανος που καταφέραμε να την επαναφέραμε στην κυριότητα του Δήμου Ρόδου την Έπαυλη και στη συνέχεια να την εντάξουμε στο Ειδικό Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Νοτίου Αιγαίου, με 3,5 εκ χρηματοδότηση για εργασίες αναστήλωσης και αποκατάστασης».

Μεσαιωνική Πόλη

«30 χρόνια από την ένταξη της ΜΠ στον κατάλογο Μνημείων της UNESCO πιάσαμε το νήμα από κει που είχε κοπεί, από το 2004 όπου και έληξε η Προγραμματική Σύμβαση. Μαζί με το Υπ. Πολιτισμού, την Περιφέρεια, τον Δήμο Ρόδου και εκ μέρους του Υπ. Ναυτιλίας, από μένα, υπογράψαμε Μνημόνιο Συνεργασίας (3/11/2018) που μας ανοίγει τον δρόμο για την προετοιμασία της επόμενης Προγραμματικής Σύμβασης όπου πολύ σύντομα αναμένεται να προχωρήσει».

Η ουσία του Μεταφορικού Ισοδύναμου

«Το Μεταφορικό Ισοδύναμο απαντά στην πραγματική ανάγκη να εξισωθούν σε κόστος οι μετακινήσεις των νησιωτών, με αυτές της χερσαίας Ελλάδας. Στόχος μας είναι η Ισονομία και η Ισότητα, το να έχουν ίσες ευκαιρίες και δυνατότητες τα νησιά μας, με την υπόλοιπη χώρα».

«Το μέτρο αναλογεί σε όλους τους κατοίκους των νησιών που έχουν φορολογική έδρα σε αυτά- χωρίς καμία εξαίρεση, χωρίς κανένα άλλο κριτήριο. Το όφελος για τον πολίτη είναι πάνω από 40%: πχ. Ρόδος – Πειραιάς με καμπίνα, κόστος 78€, επιστροφή 34,03€, -44%, δηλαδή. Ρόδος – Λέρος, με καμπίνα, κόστος 53€, επιστροφή 34,77€, -65%, δηλαδή.  Ρόδος – Λέρος με ταχύπλοο: κόστος 42€, επιστροφή 23,77€, – 56% δηλαδή. Ρόδος – Κως με ταχύπλοο: κόστος 34€, επιστροφή 22,27€, – 65% δηλαδή.

Ισχύει ακόμη για τις μικρές, πολύ μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις των νησιών- χωρίς καμία εξαίρεση, χωρίς κανένα άλλο κριτήριο για όποια εμπορεύματα και αν μεταφέρουν. Χρηματοδοτούμε τη διαφορά σε όλο το κόστος μεταφοράς των προϊόντων, από και προς τα νησιά, σε σχέση με το κόστος που δαπανάται στην ηπειρωτική Ελλάδα.».

Επέκταση του Μεταφορικού Ισοδύναμου

  • «Το μέτρο σύντομα θα επεκταθεί και στην χρήση αεροπορικών εισιτηρίων»
  • «Πλέον το μέτρο, αναφορικά με τους δικαιούχους, θα ισχύει και για όλους τους δημοσίους λειτουργούς που εργάζονται σε νησιά, όπως είναι οι στρατιωτικοί, οι λιμενικοί και άλλες κατηγορίες υπαλλήλων».
  • «Τα ΜΙ επεκτείνεται και στα καύσιμα. Πιλοτικά, σε λίγο καιρό θα ισχύσει η επιδότηση της μεταφοράς των καυσίμων κίνησης στα μικρά νησιά και από το 2020 θα επεκταθεί σε όλα. Για τα μικρά νησιά, σύμφωνα με τους υπολογισμούς η επιδότηση θα φτάνει το 0,20 ανά λίτρο, ενώ έχουμε υπολογίσει ότι σε όλα τα νησιά, η διαφορά της τιμής της βενζίνης, δε θα υπερβαίνει τα 0,10 σε σχέση με την μέση τιμή της Αττικής».
Εκδήλωση για το Μεταφορικό Ισοδύναμο στην Αίθουσα «Κορνήλιος Καστοριάδης»

15/03/19
Ομιλία
Αναπληρωτή Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής
Νεκτάριου Σαντορινιού στη Ρόδο για το Μεταφορικό Ισοδύναμο

16/03/2019

«Ο Γιώργος Κασσάρας, νέος Γενικός Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής»

Δελτία Τύπου

Νέος Γενικός Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ορίζεται ο κ. Γιώργος Κασσάρας, όπως ανακοινώθηκε κατά τη συνάντηση που είχε σήμερα με τον Αναπληρωτή Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Ο Νεκτάριος Σαντορινιός, στη διάρκεια της συνομιλίας τους, τόνισε τον κρίσιμο ρόλο που επιτελεί η Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής στην υλοποίηση κομβικών πολιτικών για την Νησιωτικότητα, όπως το Μεταφορικό Ισοδύναμο, η υδροδότηση των άνυδρων νησιών αλλά και η στήριξη του εγγενούς νησιωτικού πολιτισμού, που στόχο έχουν την δημιουργία συνθηκών ανάπτυξης και ευημερίας για τα νησιά μας. Επίσης, αναφέρθηκε ιδιαίτερα και στις νέες θετικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ΓΓΑιΝΠ, μετά την επέκταση των αρμοδιοτήτων της σε όλη τη νησιωτική επικράτεια, γεγονός που επιτάσσει ακόμη μεγαλύτερη προσπάθεια και προσήλωση. Τέλος, ο Αναπληρωτής Υπουργός ευχήθηκε στον νέο Γενικό Γραμματέα δύναμη και κάθε επιτυχία στα νέα του καθήκοντα, υπογραμμίζοντας την πεποίθησή του για μια γόνιμη συνεργασία, αφού, ως νησιώτες και οι δυο, μοιράζονται το ίδιο όραμα και τις ίδιες αγωνίες για τους νησιωτικούς τόπους και τους κατοίκους τους.
Ο κ. Κασσάρας ευχαρίστησε τον Πρωθυπουργό και τον Αναπληρωτή Υπουργό για την εμπιστοσύνη που έδειξαν στο πρόσωπό του και δήλωσε πως με ιδιαίτερη χαρά και ευθύνη αναλαμβάνει το νέο αυτό ρόλο που του ανατίθεται. Όλη μου η ζωή, συμπλήρωσε, είναι συνυφασμένη με τα νησιά, από το νέο αυτό πόστο, ελπίζω να συμβάλλω στην προσπάθεια που ήδη έχει ξεκινήσει για την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των νησιωτών και για την ενίσχυση της αναπτυξιακής τους δύναμης.
Ο Γιώργος Κασσάρας είναι οικονομολόγος και πρώην Βουλευτής Δωδεκανήσου. Γεννήθηκε στην Χώρα Καλύμνου το 1950. Σπούδασε στο Οικονομικό Τμήμα της Νομικής Σχολής του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών. Διετέλεσε βουλευτής Ν. Δωδεκανήσου από το 2011 με το ΠΑΣΟΚ, από το οποίο διεγράφη το 2012 διότι καταψήφισε το δεύτερο μνημόνιο. Διετέλεσε επίσης Υποδιοικητής της 2ης Υγειονομικής Περιφέρειας Πειραιά και Αιγαίου, Πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργαζομένων στις Δημόσιες Οικονομικές Υπηρεσίες «Π.Ο.Ε.-Δ.Ο.Υ.» καθώς και Πρόεδρος σε πρωτοβάθμια Σωματεία-μέλη της.
Είναι μέλος του Οικονομικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (Ο.Ε.Ε.) από το 1986 έως σήμερα και επί σειρά ετών ήταν μέλος της Συνέλευσης των Αντιπροσώπων (Σ.τ.Α.). Στέλεχος του Υπουργείου Οικονομικών κατά τα έτη 1975 έως 2009, κατά τη διάρκεια των οποίων υπηρέτησε σε διάφορες θέσεις ευθύνης στην Κεντρική και σε Περιφερειακές Υπηρεσίες. Πρωταγωνιστικό ρόλο έπαιξε στη θεσμοθέτηση αντικειμενικών, αξιοκρατικών και διαφανών κριτηρίων για τις μεταθέσεις και την αξιοποίηση του ανθρώπινου δυναμικού, καθώς επίσης και στην αναδιοργάνωση και τον εκσυγχρονισμό των υπηρεσιών του Υπουργείου Οικονομικών. Είναι παντρεμένος και έχει μια κόρη.

14/03/2019

«Μεταφορικό Ισοδύναμο: Ανοίγει η πλατφόρμα για τις επιχειρήσεις όλης της Νησιωτικής Ελλάδας»

Mεταφορικό Ισοδύναμο

Μετά την καθολική επέκταση του Μεταφορικού Ισοδύναμου, σε όλα τα νησιά της Ελλάδας, από 1 Ιανουαρίου 2019, άνοιξε σήμερα η πλατφόρμα του μέτρου για την κατάθεση των παραστατικών μεταφοράς από όλες τις νησιωτικές επιχειρήσεις, έτσι ώστε να συλλεχθούν τα κατάλληλα στοιχεία, να υπολογιστεί το αντιστάθμισμα και να ξεκινήσει η κατάθεση των χρημάτων στους λογαριασμούς των επιχειρήσεων.

Αναλυτικότερα, όσες νησιωτικές επιχειρήσεις από το σύνολο των νησιών της χώρας, είναι κάτοχοι του Μοναδικού Αριθμού Νησιωτικής Επιχείρησης (Μ.Α.Ν/Ε) θα πρέπει να εισαχθούν στην πλατφόρμα του μέτρου, μέσω της ιστοσελίδας metaforikoisodynamo.gr, και με την εισαγωγή των κωδικών ΤAXISnet, μπορούν να υποβάλλουν τα στοιχεία των παραστατικών που αφορούν το μεταφορικό κόστος των εμπορευμάτων, από και προς στα νησιά, που έχουν δαπανήσει για την περίοδο 01/01/2019 έως και την ημερομηνία οριστικής υποβολής της αίτησης. Ως δαπάνες λογίζονται οι μεταφορές των εμπορευμάτων που έλαβαν χώρα είτε μέσω μεταφορικής εταιρείας, είτε με μέσω ναύλου επαγγελματικού οχήματος.

Το μέτρο του Μεταφορικού Ισοδυνάμου αγκαλιάζει όλα τα νησιά της χώρας και δίνει ευκαιρίες ζωής και ανάπτυξης για τους κατοίκους και τις επιχειρήσεις τους. Μέχρι σήμερα στο μέτρο έχουν εγγραφεί πάνω από 8.300 νησιωτικές επιχειρήσεις, οι οποίες έχουν λάβει ή αναμένεται να λάβουν πίσω, κατά μέσο όρο, το 43% του μεταφορικού κόστους που έχουν δαπανήσει, δημιουργώντας έτσι ρεαλιστικές συνθήκες αντιστροφής των αρνητικών συνεπειών της Νησιωτικότητας και ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα των νησιωτικών προϊόντων.

12/03/2019

«Στη Ρόδο ο Νεκτάριος Σαντορινιός για την παρουσίαση του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδύναμου»

Δελτία Τύπου

Τα οφέλη από την καθολική εφαρμογή του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδύναμου, σε όλη τη Νησιωτική Ελλάδα, θα αναλύσει ο Νεκτάριος Σαντορινιός σε ενημερωτική εκδήλωση που διοργανώνεται στη Ρόδο, την Παρασκευή 15 Μαρτίου και ώρα 20.00 στην αίθουσα «Κορνήλιος Καστοριάδης» του Πανεπιστημίου Αιγαίου.

http://bit.ly/2UqmKKG

Η εκδήλωση διοργανώνεται από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σε συνεργασία με το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου, με τη συμμετοχή του ΕΦΕΠΑΕ και της ΕΛΑΝΕΤ, οι οποίοι θα απαντήσουν σε τεχνικά ζητήματα που αφορούν το μέτρο.

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής θα αναφερθεί ιδιαίτερα στη θετική συνεισφορά του μέτρου στη μείωση του κόστους μεταφοράς που επιβαρύνει τους κατοίκους των νησιών, στην επιστροφή στις νησιωτικές επιχειρήσεις μεγάλου μέρους από το κόστος μεταφοράς των προϊόντων τους αλλά και στην επέκταση του μέτρου στα καύσιμα.

12/03/2019

«Στη Λέρο το Σάββατο ο Ν. Σαντορινιός, σε ενημερωτική εκδήλωση για την εφαρμογή του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδύναμου»

Mεταφορικό Ισοδύναμο

Τη Λέρο θα επισκεφθεί το Σάββατο 2 Μαρτίου ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός στο πλαίσιο ενημερωτικής εκδήλωσης που συνδιοργανώνεται από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και τον Εμπορικό Σύλλογο Λέρου, για την εφαρμογή του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδύναμου. Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στον συνεδριακό χώρο του Εμπορικού Συλλόγου Λέρου, ώρα 18:00.

Ο κ. Σαντορινιός, θα παρουσιάσει αναλυτικά τα οφέλη από την χρήση του Μεταφορικού Ισοδυνάμου και θα αναφερθεί ιδιαίτερα στη συμβολή του μέτρου στην βελτίωση της καθημερινότητας των νησιωτών και στην ανάπτυξη των νησιωτικών επιχειρήσεων, μετά και από την καθολική εφαρμογή του σε όλη τη νησιωτική Ελλάδα.

Οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν τη δυνατότητα να ενημερωθούν και να απευθύνουν ερωτήσεις για να αποκτήσουν μια ολοκληρωμένη εικόνα για τη λειτουργία του μέτρου καθώς και για τις τεχνικές λεπτομέρειές του.

τη νησιωτική Ελλάδα.

.

28/02/2019

Πρότυπο ευφυές κτίριο μηδενικής ενεργειακής κατανάλωσης το κτίριο του Κ.Λ.Χίου

Δελτία Τύπου

Aναδημοσίευση απο www.hcg.gr

Το έργο «Δημιουργία Πρότυπου Ευφυούς κτιρίου Μηδενικής Κατανάλωσης, μέσω του “Αυτονομώ” – Η περίπτωση μελέτης του κτιρίου του Κεντρικού Λιμεναρχείου Χίου» παρουσιάστηκε σήμερα με πρωτοβουλία της Γενικής Γραμματείας Λιμένων Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων. Η ενημέρωση έγινε παρουσία του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Φώτη Κουβέλη, του Αναπληρωτή Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Νεκτάριου Σαντορινιού, του Γενικού Γραμματέα Λιμένων Χρήστου Λαμπρίδη, του Γενικού Γραμματέα Ναυτιλίας Διονύση Τεμπονέρα, του Αρχηγού του Λιμενικού Σώματος Αντιναυάρχου ΛΣ Σταμάτη Ράπτη και της Λιμενάρχου Χίου Αντιπλοιάρχου (T) ΛΣ Ειρήνης Αργύρη. Την παρουσίαση έκαναν ο προϊστάμενος της Διεύθυνσης Λιμενικών και Κτιριακών Υποδομών (ΔΙ.ΛΙ.Κ.ΥΠ.), Πλοίαρχος ΛΣ Ιωάννης Μυτιληναίος, η Αρχιτέκτων Κατερίνα Πανταζή, Υπεύθυνη Έργου του Υπουργείου Μεταφορών Επικοινωνιών και Έργων της Κύπρου, ο καθηγητής του Πανεπιστημίου Πατρών, Γιώργος Στεφανίδης, ο επίκουρος καθηγητής του ΤΕΙ Δυτικής Μακεδονίας Δρ Δημήτρης Στημονιάρης, και ο Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Δρ Θεόδωρος Κόττας, μέλος του ΤΕΙ Δυτικής Μακεδονίας.

Το έργο «Δημιουργία Πρότυπου Ευφυούς κτιρίου Μηδενικής Κατανάλωσης, μέσω του “Αυτονομώ” – Η περίπτωση μελέτης του κτιρίου του Κεντρικού Λιμεναρχείου Χίου» παρουσιάστηκε σήμερα με πρωτοβουλία της Γενικής Γραμματείας Λιμένων Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων. Η ενημέρωση έγινε παρουσία του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Φώτη Κουβέλη, του Αναπληρωτή Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Νεκτάριου Σαντορινιού, του Γενικού Γραμματέα Λιμένων Χρήστου Λαμπρίδη, του Γενικού Γραμματέα Ναυτιλίας Διονύση Τεμπονέρα, του Αρχηγού του Λιμενικού Σώματος Αντιναυάρχου ΛΣ Σταμάτη Ράπτη και της Λιμενάρχου Χίου Αντιπλοιάρχου (T) ΛΣ Ειρήνης Αργύρη. Την παρουσίαση έκαναν ο προϊστάμενος της Διεύθυνσης Λιμενικών και Κτιριακών Υποδομών (ΔΙ.ΛΙ.Κ.ΥΠ.), Πλοίαρχος ΛΣ Ιωάννης Μυτιληναίος, η Αρχιτέκτων Κατερίνα Πανταζή, Υπεύθυνη Έργου του Υπουργείου Μεταφορών Επικοινωνιών και Έργων της Κύπρου, ο καθηγητής του Πανεπιστημίου Πατρών, Γιώργος Στεφανίδης, ο επίκουρος καθηγητής του ΤΕΙ Δυτικής Μακεδονίας Δρ Δημήτρης Στημονιάρης, και ο Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Δρ Θεόδωρος Κόττας, μέλος του ΤΕΙ Δυτικής Μακεδονίας.

Το «Αυτονομώ» είναι ένα πρόγραμμα μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου, στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Interreg, που αφορά στην ενεργειακή αναβάθμιση των μεγάλων κτιρίων, στο οποίο εμπλέκονται το Υπουργείο Περιβάλλοντος, το Υπουργείο Μεταφορών Επικοινωνιών και Έργων Κύπρου, τα Πανεπιστήμια, Αιγαίου, Πατρών και Κύπρου, και το ΤΕΙ Δυτικής Μακεδονίας. Σκοπός του έργου είναι η πλήρης ενεργειακή αναβάθμιση μεγάλων και παλαιών κτιρίων, ούτως ώστε να μηδενίζεται κυριολεκτικά το ενεργειακό αποτύπωμα του κτιρίου. Στο πλαίσιο αυτό ολοκληρώθηκε η μελέτη για την πλήρη ενεργειακή αναβάθμιση του κτιρίου του Κεντρικού Λιμεναρχείου Χίου, και ενός αστυνομικού τμήματος στην Κύπρο.

Στη Χίο, ολοκληρώθηκε η θερμοφωτογράφηση του κελύφους του κτιρίου, στο οποίο θα τοποθετηθούν πλάκες διογκωμένης πολυστερίνης και στη συνέχεια ειδικοί σοβάδες για κτίρια δίπλα στη θάλασσα, η οποία απέχει μόλις επτά μέτρα από το Λιμεναρχείο. Θα τοποθετηθεί ειδική μόνωση οροφής και νέα κουφώματα με τριπλό τζάμι. Θα αντικατασταθεί η κεντρική θέρμανση πετρελαίου, με αντλίες θερμότητας, με ψυκτικό μέσο τον αέρα για τη θέρμανση, κατά τους χειμερινούς μήνες και το νερό της θάλασσας, το καλοκαίρι, για να επιτυγχάνεται η ψύξη.

Θα υπάρξει σύστημα παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος μέσω φωτοβολταϊκών τόξων και αποθήκευσης ρεύματος μέσω μπαταριών λιθίου. Θα δημιουργηθεί σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με ένα φορτιστή ταχείας φόρτισης και έναν απλής, στους οποίους θα φορτίζεται το ηλεκτρικό υπηρεσιακό αυτοκίνητο που θα αγοραστεί για το Λιμεναρχείο, αλλά και τα αυτοκίνητα του κοινού. Θα τοποθετηθούν φωτιστικά Led, ενώ το νέο κεντρικό σύστημα ψύξης θέρμανσης θα γίνεται με fan-coils.

Όταν ολοκληρωθεί η ανακαίνιση το κτίριο θα έχει πλήρη και αυτόματη ηλεκτρονική παρακολούθηση της ενεργειακής λειτουργίας του, με ειδικούς αισθητήρες, μέσω συστημάτων KNX (λατινικά αρχικά) καθώς και καθημερινή αναφορά στον υπεύθυνο ενεργειακό μηχανικό. Το έργο είναι συγχρηματοδοτούμενο από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και έχει ύψος 517.700 ευρώ. Το «Αυτονομώ» έχει εφαρμοστεί σε δημόσια σχολεία στους νομούς Γρεβενών και Φλώρινας, στο Δήμο Βέροιας, στο Νοσοκομείο Καστοριάς, στο αστυνομικό μέγαρο Πτολεμαΐδας και σε άλλα μεγάλα δημόσια κτίρια.

Ο κ. Κουβέλης δήλωσε ότι πρόκειται για ένα πάρα πού σημαντικό έργο που αφορά, στο περιβάλλον, την προστασία του, την βελτίωση των όρων εργασίας των στελεχών του Λιμεναρχείου, καθώς και την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών. Σημείωσε επίσης ότι με τέτοια έργα επιδιώκεται και επιτυγχάνεται τελικώς η εξοικονόμηση φυσικών και οικονομικών πόρων, η μείωση της εισαγωγής και κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων, καθώς και η μείωση εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Ο κ. Κουβέλης δήλωσε ότι το ΥΝΑΝΠ θα κάνει ό,τι του αναλογεί για την ολοκλήρωση του έργου.

Ο κ. Σαντορινιός δήλωσε: «Η αντιμετώπιση της μείωσης της ενεργειακής κατανάλωσης και η υποχρέωση μας πάνω από όλα ως πολίτες αλλά και ως Δημόσια Διοίκηση με την ενεργή μας συμμετοχή, είναι αυτονόητη.

Η συμμετοχή της χώρας μας στον παγκόσμιο στόχο για τη μείωση των ενεργειακών αναγκών το 2050 έως 70%, είναι επί της ουσίας ένας στόχος που έχει να κάνει με την ίδια μας την ζωή, με την επιβίωση του ανθρώπινου είδους στον πλανήτη. Αν δεν συμμετέχουμε ενεργά και αποτελεσματικά, φαινόμενα που είναι ήδη υπαρκτά, όπως το φαινόμενο του Θερμοκηπίου, θα διογκωθούν και θα δημιουργήσουν ακόμη μεγαλύτερα προβλήματα. Προβλήματα που ως Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αντιμετωπίζουμε καθημερινά στα νησιά μας, όπως η μείωση της επάρκειας του νερού και δίνουμε την καθημερινή μας μάχη με τις αφαλατώσεις.

Η μελέτη για την ενεργειακή αναβάθμιση του κτιρίου του Κεντρικού Λιμεναρχείου της Χίου, δεν είναι απλά ένα σημαντικό έργο, είναι μια σημαντική αρχή. Ελπίζω και τα δύο έργα σε Ελλάδα και Κύπρο, να αποτελέσουν πιλότο τουλάχιστον για όλα τα Δημόσια κτίρια της χώρας μας και να καταφέρουμε να δούμε συνολικά την ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων, ώστε να φτάσουμε κάποια στιγμή στη μηδενική κατανάλωση και όχι μόνο στην εξοικονόμηση ενέργειας. Οι Δημόσιες Υπηρεσίες της Κύπρου και της Ελλάδας έχουν ενεργοποιηθεί δυναμικά προς αυτή την κατεύθυνση και δείχνουν τον δρόμο που θα πρέπει να λειτουργήσουμε ως υπεύθυνοι πολίτες και ως υπεύθυνη διοίκηση του αύριο».

Ο κ. Λαμπρίδης ευχαρίστησε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, το Δήμο Χίου και ιδιαιτέρως τον Δήμαρχο Μανώλη Βουρνού, τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Περιβάλλοντος, τους φορείς της Κύπρου, και τα συνεργαζόμενα Πανεπιστήμια. Ο κ. Λαμπρίδης αναφερόμενος στο έργο της ΔΙΛΙΚΥΠ, επισήμανε ότι έχει διαπιστωθεί η ανάγκη για την κατασκευή 40 νέων κτιρίων για τα Λιμεναρχεία σε όλη τη χώρα και έχουν αρχίσει οι διαδικασίες σχεδιασμού και υλοποίησης των έργων αυτών. «Η σημερινή παρουσίαση είναι δηλωτική της φιλοσοφίας μας ότι το επόμενο διάστημα, το θέμα της εξοικονόμησης ενέργειας θα είναι κεντρικό στη δική μας στόχευση».

Ο κ. Τεμπονέρας έκανε αναφορά στην εξαιρετικά σημαντική πρωτοβουλία που ανέλαβαν οι εμπλεκόμενοι φορείς. Σημείωσε ιδιαιτέρως ότι το πρωτοπόρο αυτό εγχείρημα πέρα από την οικονομική και οικολογική διάστασή του, «συνιστά μια διαρκή προσπάθεια αναβάθμισης του χώρου εργασίας για τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος που εργάζονται στο Λιμεναρχείο Χίου. Υπό αυτήν την έννοια συνεπάγεται και πολιτισμό, αλλά και σεβασμό στις εργασιακές σχέσεις που δίνουν καθημερινά τη μάχη στην έρευνα – διάσωση και καταπολέμηση της εγκληματικότητας στις θάλασσες της χώρας.»

28/02/2019
Font Resize